【 청년일보=이승구 기자 】정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 경영 전면에 나선 지난 2년간 현대차의 고위 임원이 20% 이상 줄고, 40대·여성·외국인 임원이 확대된 것으로 나타났다.

이는 현대차가 정 부회장 체제 하에서 ‘젊은 조직’으로 체질 개선을 강력히 추진했기 때문으로 분석된다.

23일 현대차 반기보고서를 보면 현대차의 전체 임원(사외이사 제외)은 285명에서 468명으로 60% 넘게 증가했다. 

이는 지난해 4월 이사대우, 이사, 상무를 모두 상무로 통합해 임원 직급을 6단계에서 4단계로 축소한 결과다.

정 부회장은 2018년 9월 14일 현대차그룹을 총괄하는 수석부회장으로 승진하며 세대교체를 알렸다. 석 달 뒤 대규모 쇄신인사를 시작으로 정몽구 회장과 보조를 맞춰 온 임원들이 빠지고 첨단 모빌리티 솔루션 제공업체로 변화 방향에 맞는 인재들이 들어왔다.

부사장급 이상 임원은 33명으로 2년 전에 비해 9명(21%) 줄었다.  2년 전엔 부회장이 4명이었지만, 지금은 윤여철 정책개발담당 부회장만 있다. 김용환 부회장은 현대제철 부회장으로 옮겼고 2명은 물러났다.
 

대신 사장이 5명에서 10명으로 늘었다. 그 가운데 외국인은 알버트 비어만 사장에 더해 피터 슈라이어, 호세 무뇨스 사장까지 3명으로 증가했다.

또한 고위급 임원 감소에 이어 40대와 여성 임원이 늘어난 점이 ‘정의선 체제’ 인사의 특징이다. 

2년 전에는 여성 임원이 전무와 이사급에 각각 1명뿐이었지만, 지금은 6월 기준으로 13명이다. 다만 아직 비율이 2.8%에 불과하고 전무급 이상에는 없다.

젊은 인재인 40대 임원의 발탁도 늘어서 60명에 달한다. 2년 전엔 40대 임원은 상무급 이하에 약 20명뿐이었다. 임원 중 40대 비율이 약 14%로 2년 만에 2배가 됐다.

전무급에도 김흥수(49) 상품전략사업부장, 설호지(44) 중국전략담당, 추교웅 인포테인먼트개발센터장(46) 등 40대가 배치됐다.

최연소 임원은 자율주행 사업을 담당하는 장웅준(41) 상무로, 현대차가 앱티브와 만든 자율주행 합작회사 모셔널의 CSO(최고전략책임자)도 겸임한다. 지성원(42) 크리에이티브웍스실장, 오재창(42) CorpDev팀장, 이동건(43) 연구개발경영기획실장 등도 40대 초반이다.

현대차 임원은 6월말 기준 전체 직원 6만9517명의 0.7% 규모다. 1인당 평균 급여는 올해 상반기 미등기 임원이 1억7100만원이고, 직원은 3900만원이다.

【 청년일보=이승구 기자 】