【 청년일보 】 국토교통부(이하 국토부)는 27일 현대자동차, 기아, 테슬라코리아, 메르세데스벤츠코리아, 폭스바겐그룹코리아, 피라인모터스에서 제작 또는 수입·판매한 총 35개 차종 49만3천152대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.

현대자동차·기아에서 제작·판매한 스포티지 등 2개 차종 17만7천681대는 전자제어 유압장치(HECU)의 내부 합선에 의해 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.

쏘렌토 등 6개 차종 16만2천918대는 변속기 제어장치의 안전모드 관련 소프트웨어 설계 오류가 발견됐다. 변속기 오일펌프 불량 시 변속이 되지 않아 사고가 발생할 우려가 있다.

싼타페 등 5개 차종 9만6천363대는 앞 좌석 안전띠 조절장치의 내부 부품(가스발생기) 불량으로 확인됐다. 충돌 시 부품이 이탈되고, 이로 인해 뒷좌석 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 있다.

스포티지 등 2개 차종은 오는 31일부터, 쏘렌토 등 6개 차종 및 싼타페 등 5개 차종은 27일부터 현대자동차 하이테크센터 및 블루핸즈에서 각각 무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다.

테슬라코리아에서 수입·판매한 모델3 등 2개 차종 4만3천582대(판매이전 포함)는 파워윈도우 시스템 소프트웨어 오류로 나타났다. 창유리가 닫힐때 장애물에 닿은 경우 닫히기 전의 위치로 돌아가지 않거나 덜 열릴 수 있다. 해당 차량은 내달 1일부터 개선된 소프트웨어로 원격 자동 업데이트를 실시한다. 

메르세데스벤츠코리아에서 수입·판매한 GLE 450 4MATIC 등 10개 차종 9천439대는 뒷문 창틀(트림 바)의 고정 불량으로 주행 중 해당 부품이 차체로부터 이탈돼 뒤따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

또, C300 등 4개 차종 1천712대는 후방 전기신호 제어장치(Rear SAM, Rear Signal Acquisition and actuation Module)의 방수 불량으로 수분이 유입되고, 이로 인한 전기 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인돼 자발적으로시정조치(리콜)에 들어간다.

이 밖에 GLE 250 4MATIC 35대는 자동차 안정성 제어장치의 외관 손상으로 수분이 유입되는 것으로 나타났다. 이로 인해 장치가 정상적으로 작동되지 않을 경우 안전에 지장을 줄 우려가 있다.

해당 차량은 오는 28일부터 메르세데스벤츠코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 부품 교체 등)를 받을 수 있다.

아울러 폭스바겐그룹코리아에서 수입·판매한 Touareg 3.0 TDI 등 3개 차종 1천243대(판매이전 포함)는 앞면 창유리 서리제거 장치의 전기 보조히터 미설치로 서리 제거가 제대로 되지 않는 안전기준에 부적합한 것으로 나타났다.

Golf 8 2.0 GTI 97대(판매이전)는 냉각장치(라디에이터)의 고정 불량으로 확인됐다. 냉각수 호스가 V-벨트와의 마찰에 의해 손상되고, 이로 인한 냉각수 누수 시 엔진이 과열될 우려가 있다.

해당 차량은 오는 28일부터 폭스바겐그룹코리아 공식 서비스센터에서무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다. 

이 외에 피라인모터스에서 수입·판매한 하이퍼스11L 전기버스 82대는 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 자기인증적합조사 결과, 승강구 수동 열림 장치의 설치 위치가 안전기준에 부적합한 것으로 확인됐다.

해당 차량은 28일부터 피라인모터스 서비스센터에서 무상으로수리(부품 수리)를 받을 수 있다.

이번 결함시정과 관련해 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에대한 보상을 신청할 수 있다.

국토부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위해 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터를 운영하고 있으며, 누리집(홈페이지)에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 언제든지 해당차량의 리콜대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.

【 청년일보=조성현 기자 】