【 청년일보 】 2010년대 초부터 현재까지 국산 자동차 산업이 침체다. 현대기아자동차를 비롯해 외국계 3사가 지속적으로 추락해서다. 이로 인해 2010년 국산차 생산은 427만1천741대, 판매는 423만6천912대였지만, 지난해 생산은 346만2천499대, 판매는 348만1천358대로 각각 감소했다. 김필수 교수(대림대 미래자동차공학부, 김필수자동차연구소장)를 주중에 만났다. - 평소 국산차 산업의 불투명한 미래를 경고하셨는데요. ▲ 민관이 특단의 대책을 내지 못하면 미래가 없습니다. 국산차 산업은 고임금-저생산, 강성 노조, 환율 등 3중고에 항상 시달리고 있어서입니다. - 현대차그룹이 정의선 회장 체제를 구축하면서부터 판매 감소에도 불구하고, 경영 실적은 개선 추세인데요. ▲ 맞습니다. 정몽구 회장 체제에서 현대차는 2012년 사상 최고 실적을 기록한 이후, 2018년까지 매년 매출은 늘었지만 수익이 감소했습니다. 반면, 2018년 하반기 정의선 당시 부회장이 현대차의 공동대표이사 사장에 오르면서 달라지기 시작했습니다. 이듬해부터는 수익이 반등했죠. - 정의선 회장이 올해로 취임 2년이 되는데요. ▲ 최근 현대차그룹의 변화가 남다르죠? 정몽구 회장의
【 청년일보 】 지난주 산업계 주요 뉴스는 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차 수석부회장이 미래 먹거리를 위해 또 만났다는 소식이다. 이 외에도 삼성전자가 협력사들에게 역대 최대 인센티브를 지급하는 등 동반성장을 위한 활동을 확대한다는 소식과 쿠팡이 충북 음성군에 대규모 첨단물류센터를 조성했다는 소식 등이 전해졌다. ◇ 벌써 두번째...이재용·정의선 미래 먹기리 위해 뭉쳤다 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차 수석부회장이 '차세대 모빌리티' 등 미래 먹거리를 위해 또 만났음. 현대차그룹의 남양연구소에서 21일 이재용 부회장과 정의선 수석부회장이 두번째 회동을 가짐. 지난 1996년 설립된 남양연구소는 세계 시장에 출시하는 현대·기아차의 연구·개발을 전담하는 세계적 규모의 자동차 연구소임. 두 대기업 그룹 수장은 전기차와 자율주행차 등 차세대 모빌리티 분야에서 다각도 협력 방안을 모색. 이번 만남은 이재용 부회장의 답방 형태. 앞서 5월에는 정의선 수석부회장이 삼성SDI 천안사업장을 방문해 전고체 배터리 등에 관해 논의. 현대차 연구개발(R&D) 핵심 연구소에서 두 달 만에 재성사된 두 총수 회동에서 화두는 전기차와 자율주행차 등 미래차 기술이었
【 청년일보 】 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차 수석부회장이 미래 먹거리를 위해 또 만난다. 21일 양사에 따르면 현대차그룹의 남양연구소에서 이재용 부회장과 정의선 수석부회장이 두번째 회동을 한다고 알려졌다. 지난 1996년 설립된 남양연구소는 세계 시장에 출시하는 현대·기아차의 연구·개발을 전담하는 세계적 규모의 자동차 연구소로 350만㎡ 부지에 종합주행시험장, 충돌시험장, 디자인센터, 전자연구동 등의 시설이 있는 곳이다. 연구인력 1만3000여명이 근무하고 있다. 두 대기업 그룹 수장은 전기차와 자율주행차 등 차세대 모빌리티 분야에서 다각도 협력 방안을 모색할 것으로 보인다. 이번 만남은 이재용 부회장의 답방 형태다. 앞서 5월에는 정의선 수석부회장이 삼성SDI 천안사업장을 방문해 전고체 배터리 등에 관해 논의했다. 이날 이재용 부회장과 정의선 수석부회장을 포함한 주요 경영진은 오전 남양연구소를 둘러보고 점심 식사도 함께할 예정이다. 현대차 연구개발(R&D) 핵심 연구소에서 두 달 만에 재성사된 두 총수 회동에서 화두는 전기차와 자율주행차 등 미래차 기술일 것으로 알려졌다. 현대차로서는 미래차 기술 경쟁에서 앞서가기 위해선 배터리를 포함해
【 청년일보 】 최태원 SK그룹 회장과 정의선 현대차그룹 수석부회장이 만났다. 두 대기업 수장은 미래 전기차 배터리와 관련해 협력을 도모했다. 정의선 수석부회장은 국내 배터리 3사 공장을 모두 둘러보고 협력관계를 공고히 하며 세계 전기차 시장 공략 채비를 갖췄다. SK그룹과 현대차그룹에 따르면 정의선 수석부회장은 7일 충남 서산 SK이노베이션 배터리 생산공장을 방문해 최태원 회장을 만났다. 현대차그룹에서는 현대·기아차 연구개발본부 알버트 비어만 사장, 기획조정실 김걸 사장, 상품담당 서보신 사장, 현대모비스 박정국 사장 등이 동행했다. SK그룹에서는 배터리 사업을 진두지휘해 온 최재원 수석부회장을 포함해 김준 SK이노베이션 총괄사장, 장동현 SK㈜ 사장, 지동섭 SK이노베이션 배터리사업 대표가 맞았다. 양사 경영진은 SK이노베이션 등이 개발 중인 차세대 배터리 기술과 미래 신기술 개발 방향을 공유했다. 이들은 고에너지밀도, 급속충전, 리튬-메탈 배터리 등 차세대 배터리 기술에 관한 정보를 공유했다. 전력반도체와 경량 신소재, 배터리 대여·교환 등 서비스 플랫폼 등 미래 신기술 개발 방향성과 협력방안에 관해서도 의견을 나눴다. 이날 정의선 수석부회장은 "미래