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![[단독] 화보협회 차기 이사장 인선작업 '급물살'...후보추천위, 오는 15일 첫 회의 개최](//www.youthdaily.co.kr/data/cache/public/photos/20260415/art_17754863417368_f6b7a8_627x355_c1.jpg)
Y-단독[단독] 화보협회 차기 이사장 인선작업 '급물살'...후보추천위, 오는 15일 첫 회의 개최
【 청년일보 】지난해 2월 임기가 만료된 강영구 한국화재보험협회 이사장의 후임 인선작업이 개시, 급물살을 타고 있다. 강 이사장은 지난해 2월 임기만료 됐으나, 후임 인선 작업이 지연되면서 약 1년 2개월간 이사장 대행체제로 유지해 왔다. 7일 금융당국 및 보험업계 등에 따르면 한국화재보험협회 이사장후보추천위원회(이하 후보추천위)는 오는 15일 서울 소재 모 호텔에서 조찬간담회를 열고 현 강영구 이사장의 후임 인선을 위한 첫 회의를 진행할 예정이다. 후보추천위원회에는 삼성화재를 비롯 현대해상, 한화손보, 신한이지손보 등 4개 손해보험사 사장단 포함 내부출신 비상임이사 등 6인과 이항석 보험학회장, 송성주 리스크관리학회장 그리고 강윤진 한국화재소방학회장 등 외부 인사 3인 등 총 9인으로 구성된 것으로 알려졌으며, 후보추천위원장에는 송성주 회장이 맡을 예정인 것으로 전해졌다. 보험업계 한 대표이사는 "당초 지난 2월께 이사장 후임 인선을 위해 날짜 조율을 진행했는데 위원들간 일정이 맞지 않아 다소 늦어지다가 결국 4월 15일로 확정돼 통보됐다"면서 "후보추천위원장에는 현 리스크관리학회장인 송성주 고려대 통계학과 교수가 맡게 된 것으로 알고 있다"고 말했다. 후보추천위에서는 후임 이사장 인선을 위한 공모 일정이 논의될 예정이며, 공모 일정이 확정되면 화재보험협회는 이에 맞춰 지원 접수를 개시할 것으로 예상된다. 이에 따라 차기 이사장 인선작업은 늦어도 내달 중순께는 일단락 될 것으로 전망된다. 현재 강 이사장의 후임 후보에는 손해보험사의 대표이사 경력을 보유한 A사의 L모 전 대표이사와 B사의 S 모 전 대표이사 등이 관심을 보이고 있는 것으로 알려져 하마평에 오르내리고 있는 상태다. 반면 최근 후임 기관장 인선 작업이 지연된 유관기관의 경우 후보군에 관료 출신들은 배제될 것이란 분위기가 적지 않게 흘러나오고 있어 주목된다. 금융당국 전 고위관계자는 "올해 초 금융당국내 모 유관기관장의 후임 인선에 관료 출신이 선임되면서 그동안 지연된 유관기관장 후임 인선에 물꼬가 튼 것으로 이해하고 예탹결제원장과 신용정보원장 등 금융권 유관기관장 후임 인선에 착수한 것으로 안다"면서 "하지만 이는 윗선의 (인선 개시)신호로 잘못 이해해 금융당국이 인선작업을 시작한 것으로, 이로 인해 현재 모든 인사가 살얼음판을 걷고 있는 분위기"라고 말했다. 이어 "예탁결제원장 및 신용정보원장 후임이 내정된 것으로 알려지면서 이에 대해 윗선에서 좋지 않은 시각으로 바라보고 있는 분위기가 감지되고 있다"면서 "두 기관의 유력 후보들도 현재 공직자윤리위원회의 재취업심사 승인도 나지 않은 상태라는 점에서 향후 어떤 결과로 이어질 지 장담하지 못하고 있는 상황"이라고 덧붙였다. 현재 금융권 일각에 따르면 차기 예탁결제원장에는 이윤수 전 금융위 증선위원이 유력시되는 분위기며, 신용정보원장에는 김미영 전 금융감독원 부원장이 단독 추대, 내정된 상태다. 업계 한 고위 관계자는 "현 정권에서 관료 출신들간 피감기관의 기관장 자리를 두고 그들만의 카르텔을 통해 자기식구끼리 번갈아가면서 꿰차온 관행에 대한 문제 의식이 짙다는게 정설"이라며 "사실상 그 동안 피감기관장의 자리는 금융당국이 내정해온 게 사실"이라고 말했다. 이어 "현재 이들 유관기관장 인선의 경우 과거 관행대로 금융당국이 후임자를 내정해 진행될 가능성을 두고는 의견이 분분한 상태"라며 "다만 추천위원들 역시 피감기관의 대표들이라는 점에서 당국의 눈치를 보지 않고 자율적으로 결정할 수 있을지는 모를 일"이라고 지적했다. 【 청년일보=김두환 기자 】
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Y-사회"잠깐도 안 된다"...8일부터 '공영주차장 5부제' 본격 시행
【 청년일보 】 지방자치단체 등 공공기관이 운영하는 유료 공영주차장에 '승용차 5부제'가 8일부터 본격 도입된다. 시행 첫날인 8일은 수요일로 차량 번호 끝자리가 3번이나 8번인 승용차는 주차장 이용이 전면 금지된다. 기후부는 이번 조치가 경차와 하이브리드차는 물론 "외국인이 운전하는 렌터카"까지 예외 없이 적용된다고 강조하며 시민들의 주의를 당부하였다. 다만 실효성 있는 운영을 위해 일부 예외 규정을 두었다. 장애인·국가유공자 차량, 임산부 및 미취학 유아 동승 차량, 전기·수소차 등 친환경 차량은 단속에서 제외된다. 하지만 유아 동승이나 '생계형 차량'으로 인정받아 출입하기 위해서는 반드시 사전에 공공기관의 비표를 발급받아야 한다. 특히 택배 배달이나 개인 간 직거래를 위해 잠시 정차하는 경우에도 5부제가 적용되므로 무턱대고 진입했다가 낭패를 볼 수 있다. 이용자들의 혼란은 당분간 불가피할 전망이다. 기후부는 네이버나 카카오 등 플랫폼 지도에 시행 정보를 반영하도록 지시하였으나, 7일까지도 전체 주차장 목록을 완전히 수합하지 못한 상태다. 기후부 관계자는 "목록 수합에 물리적인 시간이 걸린다"며 '이용자가 직접 서울시 주차정보안내시스템 등을 통해 시행 여부를 확인하는 것이 편리할 것'이라고 밝혔다. 2일 이전 발급된 정기권은 만료일까지 유효하나, 이후 갱신 건은 5부제 준수 동의가 필수적이다. 한편, 공공기관 임직원과 공용 차량에 대해서는 더욱 엄격한 '2부제(홀짝제)'가 적용된다. 이를 3회 이상 위반할 경우 징계 처분을 내리는 '삼진아웃제'를 도입하여 공공부문의 솔선수범을 강제한다는 방침이다. 민원인의 경우에는 방문하는 기관 주차장의 5부제 수칙만 준수하면 출입이 가능하다. 【 청년일보=안정훈 기자 】
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유통/소비자"배민이 라이더 업무 통제"…권오중 우아한청년들 대표, 노조와 '로드러너' 비공개 회동
【 청년일보 】 배달의민족(이하 배민)의 라이더 및 물류 관리를 담당하는 우아한청년들의 권오중 신임 대표가 대표 교섭 노조인 민주노총 서비스연맹 배달플랫폼노조(이하 노조) 홍창의 위원장을 만났다. 노사는 이번 면담에서 로드러너 도입 등을 포함한 주요 현안을 논의한 것으로 전해졌다. 7일 업계에 따르면 이날 오후 권 대표와 홍 위원장 간 비공개 면담이 진행됐다. 노조는 3월 27일 사측에 이달 3일 이전까지 권 대표와 홍창의 배달플랫폼노조 위원장 간 일대일 면담을 요구한 바 있다. 노사는 이날 자리에서 ▲로드러너 도입 중단 및 스케줄제 재 검토 ▲유상운송보험 시행을 위한 본인인증제 건의 및 부정행위 검증 강화 ▲라이더 노동 환경 강화 등을 논의한 것으로 알려졌다. 사측은 이와 같은 안건에 대해 답변 가능한 사안에 한해 빠르면 이번주내로 응답할 것으로 전해졌다. 노조는 배민 측이 배달 생태계의 근본적인 패러다임 전환이 이뤄질 수 있는 중대 사안에 대해 권 대표가 직접 나섰다는 점을 긍정적으로 평가하고 있 다. 한 노조 관계자는 "권 대표가 직접 면담에 나올 것이라고는 솔직히 예상하지 못한 부분"이라며 "사측과의 협의 분위기가 긍정적으로 조성됐다는 점을 평가한다"고 전했다. 로드러너는 배민 모회사인 독일 DH의 라이더 배차 시스템으로, 한국을 제외한 대부분 국가에서 사용 중이다. 업계가 로드러너 도입에 주목하는 이유는 이 제도가 라이더의 자율성을 차단할 수 있어서다. 기존 자체 시스템인 '배민커넥트'가 라이더가 원할 때 일하는 자율성을 보장했다면, 로드러너는 '노동 시간 사전 지정제'와 '등급제'를 기반으로 운영된다. 라이더는 회사 측이 지정한 스케줄에 맞춰 미리 근무를 예약해야 하며, 예약을 하지 않으면 배달 건(콜)을 받을 수 없다. 특히 예약 시간 내에는 주문이 없어도 무급으로 대기해야 하는 구조다. 여기에 콜 수락률과 시간당 배달 건수 등을 철저히 자료로 정리해 라이더에게 등급을 부여하고, 이 실적에 따라 다음 주 스케줄 선택권에 차등을 둔다. 노조는 이 같은 시스템이 특수고용직인 라이더의 근로 자율성을 심각하게 침해하고, 사실상 정규직에 준하는 통제를 가하는 것이라며 크게 반발하고 있다. 법조계 또한 로드러너 도입이 단순한 알고리즘 개편을 넘어 '근로자성 판단'이라는 법률적 쟁점으로 번질 수 있다고 분석한다. 현행법상 실질적인 종속 관계가 인정되면 근로자로 분류된다. 한 법조계 관계자는 "현행 법 체계에서도 근로자성 판단은 실질적인 종속 관계를 중심으로 이뤄지는데, 플랫폼이 근무 시간 예약, 배차 우선순위, 평가 시스템 등을 통해 노동을 통제할 경우 사실상 사용자로 인정될 여지가 커진다"며 "이 경우 최저임금, 근로시간, 4대 보험 등 기존 노동법 적용을 둘러싼 분쟁이 본격화할 수 있다"고 지적했다. 이어 "특히 무급 대기 구조나 일정 강제성이 결합될 경우, 플랫폼이 비용은 최소화하면서 책임은 회피하는 구조로 비춰질 수 있다는 점에서 사회적 논쟁도 확대될 수 있다"고 분석했다. 또한 법조계 일각에서는 정부가 플랫폼 종사자 보호를 위해 입법을 추진 중인 '일하는 사람 기본법'의 취지와도 정면으로 충돌할 소지가 있다는 분석을 내놓고 있다. 이와 함께 노동 조건 전반을 재편하는 거대한 구조적 변화가 일방적으로 추진되면 노사 갈등이 장기화될 것으로 우려하는 목소리도 나온다. 아울러 "이와 같은 구조적 변화는 단순한 서비스 개선이 아니라 노동 조건 전반을 재편하는 사안인 만큼, 노사 간 충분한 협의 없이 일방적으로 추진될 경우 갈등이 장기화될 가능성이 크다"며 "사측은 법적 리스크를 최소화하기 위해서라도 노조와의 협의를 통해 제도 설계 단계부터 합의 기반을 마련할 필요가 있다"고 강조했다. 이 관계자는 "플랫폼 산업이 지속 가능한 성장 구조를 확보하기 위해서는 효율성과 함께 노동권 보호에 대한 균형이 필수적이며, 이번 사례는 향후 국내 플랫폼 노동 규제 방향을 가늠할 중요한 선례가 될 수 있다"고 말했다. 【 청년일보=김원빈 기자 】 연관 기사 : [단독] 권오중 우아한청년들 대표, 라이더 노조 '로드러너' 일대일 면담 요청 수용 '검토'
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스포츠'일탈·저효율' 속앓이...'시범 1위→6연패 최하위' 롯데, 34년 무관(無冠) 이어지나
【 청년일보 】 지난 3월 2주간 펼쳐진 프로야구 시범경기에서 1위를 기록하며 '가을야구' 진출의 서광을 비췄던 롯데 자이언츠가 정규 시즌 개막 후 6연패의 수렁에 빠지며 최하위로 추락했다. 7일 야구계에 따르면 롯데 자이언츠는 지난 3일부터 5일까지 부산 사직구장에서 열린 2026 신한 SOL KBO리그 SSG 랜더스와의 홈 개막 시리즈 기간 중 결정적인 순간마다 실책과 본헤드 플레이를 노출하며 승기를 헌납했다. 관중이 가득 찬 경기장에서 반복된 실수는 단순한 기량 미달을 넘어 선수단 내 집중력 결여와 기강 해이에서 비롯됐다는 분석이 제기되는 등 혹평이 잇따르고 있다. 부진의 단초는 지난 2월 해외 전지훈련 기간 중 발생한 주축 멤버들의 일탈 행위와 무관치 않다는 지적이 나온다. 당시 팀의 핵심 전력이 대만 캠프지 인근 유흥시설 출입 및 사행성 행위 의혹에 연루된 사실이 밝혀지면서 이들은 개막을 앞두고 출전 정지라는 중징계를 받았다. 전력의 중심축이 이탈한 결과는 4월 정규 리그의 경기력 저하로 고스란히 나타났으며, 비판의 화살은 당사자를 넘어 관리 체계의 공백을 방치한 프런트의 책임론으로 전이되었다. 내홍의 골은 지난 2월 동계올림픽에서 신동빈 롯데그룹 회장이 후원한 종목이 금메달을 획득하며 성과를 거둔 시점과 대비되어 더욱 깊어졌다. 그룹 차원의 스포츠 지원 결실이 야구단의 부실한 대처로 인해 상쇄되는 구도가 형성되었기 때문이다. 프런트 측은 사태 수습을 위해 내부 문책을 단행했으나, 시장에서는 이를 실질적인 인적 쇄신이 아닌 형식적인 조치로 규정하며 실효성에 의문을 제기하고 있다. 특히 1992년 마지막 우승 이후 30년이 넘는 세월 동안 막대한 자본을 투입했음에도, 고질적인 하위권 체질을 개선하지 못한 채 효율성이 떨어지는 방식을 고수하는 운영에 대해 지지층의 여론은 질타로 변모했다. 현재 롯데 자이언츠를 둘러싼 각종 지표는 구조적 모순이 임계점에 도달했음을 시사한다는 목소리가 높다. 롯데는 팀 홈런 13개로 리그 1위를 질주하며 매서운 장타력을 뽐내고 있다. 하지만 팀 타율 0.247(8위), 경기당 득점 4.1점(9위)에 머무는 등 안타의 희소성과 득점권 집중력 부재에 시달리는 모습이다. 마운드 상황은 더욱 심각해 개막 이후 선발 투수의 퀄리티스타트(QS)는 단 한 차례도 나오지 않았다. 결국 선발진의 조기 붕괴 여파로 팀 평균자책점은 6.36까지 치솟으며 리그 8위로 내려앉았다. 실제로 지난 3일 열린 홈 개막전에서 7회 무렵 점수 차가 10점 이상 벌어지자, 실망한 홈 관중들이 경기 종료 전 자리를 뜨는 모습이 곳곳에서 목격되기도 했다. 이는 최근 성적 부진이라는 수치적 지표와 맞물려 현장에서 체감되는 급격한 민심 이탈을 단적으로 증명하고 있다. 한 야구계 관계자는 "주축 선수 이탈에 따른 전력 공백과 투타 불균형, 고질적인 집중력 저하가 겹치며 구조적 위기에 직면해 있다"며 "장타력 대비 낮은 득점권 집중력과 선발진 붕괴가 지속되고 있어, 인적 쇄신을 통한 분위기 반전이 없다면 하위권 고착화가 우려된다"고 진단했다. 【 청년일보=안정훈 기자 】
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경제일반KDI "중동 전쟁에 경기 하방 위험 확대"…물가·소비·수출까지 '복합 충격'
【 청년일보 】 한국개발연구원(KDI)이 한 달 넘게 이어진 중동 전쟁 여파로 우리 경제의 하방 위험이 한층 커졌다고 진단했다. 국제 유가 급등과 글로벌 공급망 불안이 물가, 소비, 투자, 수출 전반에 악영향을 미칠 수 있다는 판단이다. KDI는 7일 발표한 '경제동향' 4월호에서 "완만한 경기 개선 흐름을 보여왔던 우리 경제가 중동 전쟁으로 경기 하방 위험이 확대되는 모습"이라고 밝혔다. 지난달에는 '대외 불확실성 확대' 수준으로 평가했지만, 이번에는 '경기 하방 위험 확대'로 표현 수위를 높였다. 현재까지는 내수와 수출 모두 비교적 양호한 흐름을 유지하고 있다. 1∼2월 평균 소매판매액은 전년 동기 대비 2.7% 증가했고, 서비스업 생산도 3.3% 늘었다. 설비투자는 반도체 투자 호조에 힘입어 9.3% 증가했으며, 건설투자는 여전히 부진하지만 감소 폭은 다소 축소됐다. 수출 역시 인공지능(AI) 수요 확대에 힘입어 ICT 품목을 중심으로 강세를 이어갔다. 3월 일평균 수출액은 전년 동기 대비 41.9% 증가했고, 반도체와 컴퓨터 수출은 각각 140.5%, 176.6% 급증했다. 다만 KDI는 3월 들어 중동 전쟁에 따른 국제 유가 급등과 공급망 차질이 본격화하면서 경기 회복 흐름을 위협하고 있다고 지적했다. 특히 석유류 가격 상승 영향으로 3월 소비자물가는 2.2%를 기록해 전월(2.0%)보다 높아졌다. 아직 한국은행의 물가안정목표 수준에 머물고 있지만, 전쟁 장기화 시 추가 상승 압력이 커질 수 있다는 분석이다. 유가 상승은 소비심리에도 부담을 주고 있다. 3월 소비자심리지수는 107.0으로 기준치 100을 웃돌았지만, 전월 112.1에서 큰 폭으로 하락했다. KDI는 유가 상승이 실질 구매력을 떨어뜨리면서 향후 소비 둔화로 이어질 가능성이 있다고 봤다. 투자와 수출 전망도 불확실성이 커지고 있다. KDI는 설비투자가 대외 불확실성 확대로 회복세가 제약될 수 있다고 전망했다. 건설투자 역시 원자재 가격 상승과 비용 부담 확대가 추가 하방 요인으로 작용할 가능성이 크다고 분석했다. 수출 또한 글로벌 경기 둔화와 대외 수요 위축이 겹치면서 향후 여건이 악화할 수 있다고 내다봤다. 금융시장도 흔들리고 있다. KDI는 중동 전쟁 장기화 우려와 유가 급등세가 맞물리면서 금융시장의 변동성이 크게 확대됐다고 평가했다. 【 청년일보=조성현 기자 】
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Y-청년"맞는 짝 없어서(?)"…청년 비혼·만혼 이유에 '사회·경제적 장벽' 발목
【 청년일보 】 배우자가 없는 청년들이 결혼을 하지 않거나 미루는 이유가 단순히 개인의 선택이 아닌, 열악한 주거 환경과 고용 불안 등 구조적 결핍 때문이라는 분석이 나왔다. 6일 한국보건사회연구원(이하 보사연)이 발표한 '한국의 혼인 실태와 인식 변화' 보고서에 따르면, 만 19~49세 무배우자 1천251명을 대상으로 조사한 결과 결혼 의향이 있음에도 하지 못한 가장 큰 이유로 '적당한 상대를 찾지 못해서'(43.2%)가 꼽혔다. 이어 '주거비용 마련의 어려움'(20.0%)과 '안정적 일자리 부족'(19.5%)이 뒤를 이었다. ◆ '적당한 상대 부족'은 개인 취향 아닌 '구조적 미스매치' 보고서를 집필한 김은정 부연구위원은 '적당한 상대가 없다'는 응답을 표면적인 개인의 선택으로만 해석해서는 안 된다고 강조했다. 한국 사회 특성상 소득 수준이나 기업 규모 등 경제적 자원이 이성 교제와 혼인 가능성에 결정적인 영향을 미치기 때문이다. 최근 심화된 노동시장의 이중구조와 소득 격차는 청년들이 관계를 형성할 기회 자체를 제약하고 있으며, 이는 결국 결혼 시장에서의 '미스매치'로 이어진다는 분석이다. 즉, 청년들이 원하는 '결혼 가능 조건'을 갖추기 어려워지면서 비
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Y-청년빚 탕감 넘어 '재기의 사다리'로…청년 채무조정 효과 '톡톡'
【 청년일보 】 최근 청년층의 부채 문제가 단순한 개인의 경제적 어려움을 넘어 사회 전반의 위험 요인으로 번지고 있다. 학자금과 생활비 마련을 위해 시작된 빚이 취업 지연과 장기 연체로 이어지면서 청년들의 경제활동은 물론 정신 건강과 사회적 관계까지 위협하고 있기 때문이다. 이 같은 상황에서 정부의 채무조정제도가 청년들의 경제적 재기와 심리적 회복에 실질적인 효과를 내고 있다는 연구 결과가 나왔다. 4일 한국보건사회연구원의 '사회보장정책의 사회적투자 효과 분석연구: 금융취약청년 대상 채무조정제도를 중심으로' 보고서에 따르면, 연구팀은 지난해 9월 중순부터 한 달간 약 1천명을 대상으로 실태조사를 실시했다. 조사 대상은 채무조정제도를 이용한 청년 386명과 비슷한 경제 여건을 지닌 미이용 청년 231명, 그리고 비교군인 중장년 이용자 350명이다. 특히 미이용 청년은 월소득 300만원 이하, 2건 이상의 채무 보유, 30일 이상 연체 상태라는 기준을 충족한 금융취약층으로 한정해 제도 효과를 비교했다. 분석 결과, 채무조정제도를 이용한 청년들의 총부채는 평균 19% 감소했다. 반면 제도를 이용하지 않은 청년들의 부채 감소율은 2%에 그쳤다. 오히려 미이용 청년은
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Y-청년"1조9천억원 청년뉴딜"...'도약' 발판과 '통계용 알바' 실효성 공방 지속
【 청년일보 】 정부가 인공지능(AI) 확산으로 인한 고용 시장의 구조적 변화에 대응하기 위해 1조9천억원 규모의 청년뉴딜 대책을 추진한다. 취업과 창업의 경로를 동시에 넓혀 약 10만7천명의 청년에게 실무 경험과 재도전의 기회를 제공하는 것이 정책의 골자다. 그러나 대책에 포함된 2만3천개의 공익 일자리 사업이 고용 지표 관리를 위한 단기 알바 양산이라는 비판도 나온다. 3일 청와대와 국회에 따르면 이재명 대통령은 전날 국회 시정연설을 통해 “중동 전쟁이 야기한 중차대한 위기 앞에 우리 국민의 삶과 경제를 지켜야 한다는 절박한 심정으로 이 자리에 섰다”라며 “이번 위기는 사회에 첫발을 내딛는 청년들에게 더 큰 충격으로 다가올 수밖에 없다”라고 밝혔다. 이어 “창업과 취업 기회를 늘려, 더 많은 일자리를 제공하는 것이 하나의 해법”이라며 “‘모두의 창업’ 프로젝트에 국비 4천억원을 투입하고, 스타트업의 열풍을 전국으로 확산시키기 위해 과학 중심 창업도시 구축에도 힘을 쏟겠다”라고 강조했다. 2026년도 제1회 추가경정예산안에 따르면, 정부의 이번 대책은 경험, 도약, 회복의 세 가지 방향으로 구성된다. 창업 지원 분야에는 약 9천억원의 예산이 배정됐다. '모
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[코리아스타트업포럼과 함께하는 스타트업의 미래] 서대규 빅모빌리티 대표 "상용차 밤샘 불법주차, 이제는 끝내야죠"
【 청년일보 】 "2.7%" 국내에서 이용되는 영업용 화물차, 버스 등 상용차 대비 주차 공간 비율이다. 업계에 따르면 상용차는 전국적으로 약 450만대가 존재한다. 이 중 단순 상업용 화물차의 대수만 고려해도 약 47만대에 육박한다. 반면 국토교통부가 주관·관리하며 운영 중인 화물차 공영주차장은 전국 55곳에 그친다. 이를 주차 면수로 환산하면 1만2천738면 수준으로, 등록된 영업용 화물차 수 대비 약 2.7%에 그친다. 이처럼 '합법적 주차 공간'이 부족한 상황에서 상용차주는 '주차장' 대신 도심 외곽의 공터 혹은 도로 한복판에 자신의 차량을 주차하게 된다. 상용차가 곧 자신의 사업장인 상용차주의 입장에서는 '생존'이 달린 주차 행태는 법률적 관점에서는 '밤샘 불법주차'라는 법 저촉 사안에 해당돼 다양한 사회적 문제를 야기하고 있다. 실제 한국도로교통공단에 따르면 도로 갓길 등에 불법 주차된 화물차와 일반 차량이 충돌할 경우 치사율이 일반 교통사고보다 3배 이상 높다. 이처럼 상용차 주차 공간의 사회적 필요성이 부각되는 가운데 '트럭헬퍼' 서비스와 함께 고품질의 전용 주차 공간을 제공하는 스타트업이 있다. 바로 빅모빌리티다. ■서대규 대표, 차량·타이어
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국민의힘, '광역의원 비례 청년 공개 오디션' 본선 개최…9만 표심 뚫고 여의도 집결
【 청년일보 】 오는 6월 3일 실시되는 제9회 전국동시지방선거를 앞두고 청년 정치 인재 발굴을 위한 국민의힘의 '광역의원 비례대표 후보자 추천 청년 공개 오디션' 본선이 지난 26일 서울 여의도 중앙당사에서 열렸다. 27일 정치권 등에 따르면, 이번 오디션은 지난 10일 공고된 이후 만 45세 미만(1981년 6월 4일 이후 출생자)의 청년 당원들을 대상으로 진행되어 왔다. 특히 18일부터 23일까지 진행된 국민 참여 예선 투표에는 총 9만1천413명이 참여하며 높은 대중적 관심을 입증했다. 이날 본선 무대에는 예선 투표를 거쳐 선발된 64명의 후보자가 올라 각자의 정책 비전과 소통 능력을 증명하는 시간을 가졌다. 오디션 본선은 후보자들의 순발력과 정책 구상 능력을 검증하는 데 초점이 맞춰졌다. 참가자들은 1분 가량의 짧은 시간 내에 자신을 홍보하는 '자기소개' 세션을 거쳤으며, 심사위원들로부터는 "청년 주거 외에 10억원의 예산을 우선 집행한다면 어디에 쓰겠는가?"와 같은 실질적인 정책 집행 역량을 묻는 질문을 받았다. 참가자들은 각 지역구의 특성을 반영한 지역 맞춤형 정책부터 국가적 현안인 저출생·청년 일자리 문제까지 폭넓은 주제를 다루며 열띤 토론을
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"2년도 못 버티고 유턴"...비수도권 청년 3명 중 1명, 수도권으로 '회귀'
【 청년일보 】 비수도권으로 이동했던 청년들이 채 2년을 버티지 못하고 다시 수도권으로 돌아오고 있다는 분석 결과가 나왔다. 단순한 인구 유입 중심의 정책에서 벗어나, 일자리와 주거, 문화, 관계가 복합적으로 어우러진 '정주' 중심의 정책 설계가 시급하다는 지적이다. 18일 산업연구원(KIET)이 발표한 '청년의 지역 이동과 정착: 지역별 청년친화지수를 중심으로' 보고서에 따르면, 수도권에서 비수도권으로 이동한 청년 중 11.4%가 다시 수도권으로 회귀하며, 이들이 지역에 머무는 기간은 평균 1.6년에 불과했다. 비수도권 청년 3명 중 1명꼴로 단기간 내 수도권 회귀를 선택하는 셈이다. 청년들이 수도권으로 향하는 가장 큰 이유는 '경제적 기회'였다. 실제로 비수도권에서 수도권으로 이동한 청년 5명 중 1명(18.8%)은 실질 소득 개선을 경험한 것으로 나타났다. 그러나 잦은 지역 이동이 반드시 긍정적인 것만은 아니다. 이동이 3회 이상 반복될 경우, 경력 단절과 네트워크 부족으로 인해 오히려 소득 증가율이 감소하는 경향이 있는 것으로 분석됐다. 또한 보고서는 전국 229개 시군구를 대상으로 일자리(Work), 삶(Life), 락(Fun), 연(Engageme
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[기자수첩] 5월 총파업 예고한 삼성전자 노조…실효적 협상 우선시돼야
【 청년일보 】 삼성전자 노사 간 임금교섭이 평행선을 달리며 파국으로 치닫고 있다. 사측이 경쟁사인 SK하이닉스를 상회하는 수준의 파격적인 성과급 안을 제시하며 사태 수습에 나섰으나, 노조 측의 거부로 교섭이 중단된 것이다. 이번 갈등의 핵심 쟁점은 초과이익성과급(OPI) 제도의 근본적 개편이다. OPI는 소속 사업부 실적이 연초에 세운 목표를 넘었을 때 초과 이익의 20% 한도 내에서 개인 연봉의 최대 50%까지 매년 한 차례 지급하는 삼성전자의 대표적인 성과급 제도다. 사측은 매출과 영업이익에서 국내 업계 1위를 달성할 경우, 메모리 사업부 직원들에게 경쟁사 이상의 지급률을 보장하는 '특별 포상'안을 제시하며 타협점을 모색했다. 특히 적자가 예상되는 시스템LSI 및 파운드리 사업부에는 경영성과 개선을 전제로 최대 OPI를 75%까지 지급하는 방안도 함께 제시했다. 반도체 사업 전반에 걸친 보상 격차 완화를 통해 사기를 진작시키겠다는 의지로 풀이된다. 반면 노조는 OPI 상한의 완전 폐지와 함께 성과급 재원을 '영업이익의 10%'로 전환하고, 이를 부문 40%, 사업부 60% 비율로 배분하는 방식의 명문화를 요구했다. 조합원의 근로 조건을 개선하고 노동 가
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[기자수첩] 규제는 늘고 요구는 한가득…기업하기 힘든 나라
【 청년일보 】 "우리나라가 기업하기에 좋은 환경은 아니다" 최근 만난 재계 관계자의 말이다. 반도체와 이차전지 등 첨단 산업을 둘러싼 글로벌 패권 경쟁이 격화되는 와중에, 정작 우리 기업들은 내부의 거대한 규제 벽과 정부의 시장 개입이라는 ‘이중고’에 시달리고 있다는 토로였다. 실제 한국의 기업 환경은 주요 국가와 비교에 꽤나 차이가 있다. 구체적으로 첨단 기술 등 신사업 추진 시 기존 법규와의 충돌이나 인허가 지연으로 경쟁력을 잃고 있다는 지적이다. 여기에 정권 교체 때마다 널뛰는 정책 변동성은 기업들로 하여금 장기 투자 계획 수립을 어렵게 만든다. 세계 최고 수준인 조세도 부담이다. 한국의 상속세 최고 실효세율(최대주주 할증 과세 포함)은 무려 60%에 달한다. 일본(55%), 프랑스(45%), 미국(40%) 등 주요 선진국을 상회한다. 법인세 최고세율 역시 지방세를 포함하면 27.5%나 된다. 최근에는 정부의 시장 개입까지 가세했다. 중동 분쟁 장기화로 원자재 가격이 요동치자 정부는 민생 안정을 명분으로 가격 통제 카드를 꺼내 들었다. 석유 최고 가격제가 대표적이다. 국제 유가는 치솟는데 판매가는 묶여 있으니, 비싼 값에 원유를 사온 정유사와 유통사는
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[기자수첩] 편리함이라는 이름의 '청구서', 스마트 홈 관리비의 경고
【 청년일보 】 2026년 3월 현재 국내 건설업계의 기술 경쟁은 주거 공간을 지능형 운영 체계로 탈바꿈시키는 단계에 진입했다. 주요 건설사들은 단순한 시공 능력을 넘어 독자적인 인공지능 플랫폼을 구축하며 미래형 주거 단지의 표준을 제시하고 있다. 삼성물산은 AWS와 협업한 인공지능 에이전트를 통해 단지 시설물을 통합 제어하고, 자율주행 로봇 배송 서비스를 본격화했다. 현대건설은 최적의 수면 환경을 조성하는 H-시리즈와 현장 안전 관리 로봇을 전면에 내세우며 기술적 우위를 강조한다. DL이앤씨는 데이터 기반의 에너지 예측 관리 시스템을 도입해 실시간 전력 사용량을 최적화하고 있으며, GS건설과 대우건설 역시 생성형 인공지능을 활용한 실시간 민원 처리와 BIM 연계 시공 관리 시스템을 통해 스마트 홈 생태계를 확장하는 추세다. 이러한 기술적 진보는 아파트를 단순한 휴식 공간에서 첨단 기기들이 유기적으로 연결된 거대한 소프트웨어 플랫폼으로 진화시켰다. 문제는 화려한 기술의 향연이 고스란히 입주민들의 관리비 고지서에 전이되고 있다는 사실이다. 공동주택관리정보시스템(K-apt)에 따르면 작년 기준 전국 아파트 관리비 총액은 25조8천400억원 규모를 기록하며 역대
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[기자수첩] 반도체 훈풍에 묻힌 산업계 한파의 그림자
【 청년일보 】 대한민국 경제의 훈풍에 봄꽃보다 반도체가 먼저 개화한 듯 하다. HBM(고대역폭메모리)을 앞세운 반도체 수출은 연일 신기록을 경신하는 한편 국내 주요 상장사들의 영업이익 전망치는 장밋빛 청사진으로 가득하다. 산업통상부에 따르면 지난달 한국의 반도체 수출은 252억 달러를 기록했다. AI 투자 확대로 인한 수요 증가와 이에 따른 메모리 가격 급등에 월 기준 전(全)기간 역대 최대 실적을 기록하며 3개월 연속 200억 달러 이상 수출을 이어갔다. 지난해 10월 157억 달러였던 반도체 수출 규모는 11월 173억 달러, 12월 208억 달러, 올해 1월 205억 달러, 2월 252억 달러로 매월 역대급 기록을 새로 쓰고 있다. 이달 초 격화한 미국·이스라엘과 이란의 군사적 충돌에 따른 대외 불확실성 확대도 반도체 업계를 비껴갔다. 관세청에 따르면 이달 1일부터 10일까지 반도체 수출액은 76억 달러로 전년 동기 28억 달러 대비 175.9% 상승했다. 같은 기간 반도체 수출 비중은 35.3%로 지난해 같은 기간과 비교해 15.4%p 증가했다. 이란의 호르무즈 해협 봉쇄로도 막을 수 없는 파죽지세의 성장세다. 반도체 수출 비중이 전체의 35%를 넘
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[기자수첩] '설탕세' 논의 급물살…건강 정책인가, 또 다른 부담인가
【 청년일보 】 이재명 대통령이 '설탕 부담금'에 대한 도입 필요성을 공개적으로 제기하면서 이른바 '설탕세'를 둘러싼 논의가 다시 수면 위로 떠올랐다. 국회에서도 가당 음료에 별도의 부담금을 부과하는 내용을 골자로 한 법안이 발의되며 제도 도입 논의에 다시 속도가 붙는 분위기다. 설탕세 논의는 당류 과잉 섭취가 비만과 당뇨병 등 각종 만성질환 위험을 높이는 만큼 세금 부과를 통해 소비를 줄이고 국민 건강을 개선하겠다는 취지다. 실제로 노르웨이, 프랑스, 영국, 멕시코 등 여러 국가가 이미 설탕세를 도입해 운영하고 있으며, 세계보건기구(WHO) 역시 각국 정부에 설탕세 도입을 권고한 바 있다. 국내에서도 가당 음료에 부담금을 부과하는 법안이 과거 발의된 적 있지만 실제 제도화로 이어지지는 못했다. 당시 발의된 개정안에는 당 함량에 따라 100ℓ당 최소 1천원에서 최대 2만8천원의 부담금을 부과하는 기준이 담겼다. 문제는 정책의 효과와 부작용을 둘러싼 논쟁이 여전히 진행형이라는 점이다. 식음료업계 일각에서는 설탕 부담금이 제조 단계에서 발생하는 비용으로 작용해 결국 제품 가격에 반영될 가능성을 우려하고 있다. 특히 식음료업계은 이미 원가 상승과 소비 둔화 등으로
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[청년발언대] 데이터 기반 의사결정으로 작동하는 SNS 추천 알고리즘
【 청년일보 】 SNS를 이용하다 보면 사용자가 직접 검색하지 않아도 관심 있어 보이는 콘텐츠가 끊임없이 나타난다. 특히 'TikTok'이나 'Instagram'에서는 한 번 영상을 보기 시작하면 유사한 콘텐츠가 연속적으로 추천되고 사용자는 자연스럽게 플랫폼에 더 오래 머무르게 된다. 이 흐름의 중심에는 '추천 알고리즘'이 존재한다. 추천 알고리즘은 단순히 게시물을 나열하는 방식이 아니라, 대규모 사용자 데이터를 분석하여 개인의 선호를 예측하고 콘텐츠 노출 순서를 결정하는 데이터 기반 의사결정 시스템이다. ◆ 사용자 행동 데이터와 패턴 분석 추천 알고리즘의 핵심은 사용자 행동 데이터를 체계적으로 수집하고 이를 통해 패턴을 분석하는 과정에 있다. 플랫폼은 사용자가 어떤 콘텐츠를 클릭했는지, 얼마나 오래 시청했는지, 어떤 게시물에 반응했는지와 같은 다양한 데이터를 지속적으로 기록한다. 이러한 데이터는 단순한 기록을 넘어 사용자의 관심도를 추정하는 중요한 변수로 활용된다. ◆ 예측 모델과 최적화 기반 콘텐츠 선택 추천 알고리즘은 단순한 데이터 축적을 넘어 예측 모델을 기반으로 작동한다. 플랫폼은 사용자가 특정 콘텐츠를 접했을 때 클릭하거나 시청할 가능성을 확률적으
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[청년발언대] 빅테크의 '조용한 구조조정'…AI 도입 이후 고용구조의 재편
【 청년일보 】 최근 미국 빅테크 기업들을 중심으로 눈에 띄는 변화가 나타나고 있다. 과거처럼 대규모 해고를 전면에 내세우기보다는, 채용 축소와 조직 재편을 통해 인력을 조정하는 '조용한 구조조정'이 이어지고 있는 것이다. 이러한 흐름은 단순한 경기 침체의 결과라기보다, 인공지능(AI) 도입에 따른 산업 구조 변화와 맞물려 있다는 점에서 주목할 필요가 있다. ◆ 채용은 줄고 자동화는 늘어난다 구글, 메타, 아마존 등 주요 빅테크 기업들은 최근 몇 년간 AI 기술에 대한 투자를 대폭 확대하고 있다. 동시에 신규 채용 규모를 줄이거나 일부 직무를 통폐합하는 전략을 취하고 있다. 이는 단순한 비용 절감이 아니라, 기술을 기반으로 한 생산성 극대화 전략으로 해석된다. 특히 생성형 AI와 자동화 기술의 발전은 기업 운영 방식 자체를 변화시키고 있다. 과거에는 여러 인력이 나누어 수행하던 업무를 이제는 AI와 소수 인력이 함께 처리할 수 있게 되면서, 기업은 더 적은 인원으로도 높은 성과를 낼 수 있는 구조를 구축하고 있다. 이로 인해 '채용 확대' 대신 '효율 중심 운영'이 새로운 기준으로 자리 잡고 있다. ◆ 화이트칼라 직군까지 확산되는 변화 이러한 변화는 단순 반
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[청년발언대] 지능의 불량을 관리하다…LMM 시대의 신뢰성 공학
【 청년일보 】 과거 제조업 현장에서 가장 무서운 단어는 '불량'이었다. 규격을 벗어난 볼트 하나, 작은 오차를 허용한 회로 기판 하나가 전체 시스템의 붕괴를 초래했기 때문이다. 산업공학은 이런 문제를 막기 위해 통계적 공정 관리(SPC)와 식스시그마 같은 강력한 통제 도구를 발전시켜 왔다. 이제 이 불량의 개념이 물리적 제품을 넘어 '지능의 결과물'로 옮겨가고 있다. 텍스트를 넘어 이미지와 영상까지 동시에 처리하는 거대멀티모달모델(LMM) 시대가 열리면서, AI가 내뱉는 그럴듯한 거짓말인 할루시네이션(환각)은 단순한 오류를 넘어 기업의 신뢰성을 결정짓는 핵심 품질 지표가 되었다. ◆ 할루시네이션은 지능형 공정의 불량품이다 산업공학적 관점에서 LMM의 추론 과정은 거대한 '비선형 생산 공정'과 같다. 수십억 개의 파라미터가 맞물려 돌아가며 결과물을 만들어내지만, 그 내부를 명확히 알 수 없는 블랙박스라는 점이 관리상의 난점이다. 과거의 AI가 단순히 개와 고양이를 구분하는 분류 품질에 집중했다면, 지금의 LMM은 복합적인 맥락을 스스로 생성해낸다. 여기서 발생하는 환각 현상은 제조업의 '비정상 변동(Assignable Variation)'과 닮아 있다. 데이
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[청년발언대] AI 기반 스마트 물류센터, 물류 산업 변화 이끈다
【 청년일보 】 온라인 쇼핑이 일상이 된 지금, 물류 산업도 빠르게 변화하고 있다. 예전에는 물류센터가 단순히 상품을 보관하고 출고하는 공간이었다면 최근에는 인공지능과 자동화 기술이 결합된 '스마트 물류센터'로 진화하고 있다. 특히 주문량이 급격히 늘어나면서 물류센터의 역할은 단순한 창고를 넘어 하나의 운영 시스템으로 변화하고 있다. 물류의 효율성을 높이기 위해 로봇과 데이터 분석 기술이 적극적으로 활용되고 있으며 이러한 변화는 물류 산업 전반에 새로운 기준을 만들고 있다. ◆ 로봇이 움직이는 물류센터 최근 대형 이커머스 기업들은 자동화 물류센터 구축에 적극적으로 나서고 있다. 물류센터 내부에서는 로봇이 상품이 담긴 선반을 작업자에게 가져오는 시스템이 활용되기도 한다. 이 방식은 작업자가 물건을 찾기 위해 이동하는 시간을 크게 줄여준다. 작업자는 한 자리에서 상품을 집어 포장할 수 있고 그만큼 주문 처리 속도도 빨라진다. 온라인 쇼핑 주문이 늘어나면서 하루에도 수만 건의 주문을 처리해야 하는 상황에서 이러한 자동화 시스템은 물류 효율을 높이는 중요한 역할을 하고 있다. ◆ 데이터를 기반으로 움직이는 물류 시스템 AI 물류센터의 핵심은 단순한 자동화가 아니라
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[청년발언대] 컨베이어 벨트의 진화…스마트 팩토리로 본 '양산'의 미래
【 청년일보 】 최근 현대자동차그룹의 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)를 비롯해, 테슬라, 토요타 등 글로벌 제조 기업들이 앞다투어 고도화된 '스마트 팩토리' 구축에 사활을 걸고 있다. 단순한 공장 자동화를 넘어, 인공지능(AI), 로보틱스, 디지털 트윈, 5G 통신 등 첨단 기술이 투입된 이 새로운 공장들은 인류의 '물건을 만드는 방식' 자체를 근본적으로 뒤바꾸고 있다. 현재의 스마트 팩토리 도입 현황을 근거로, 앞으로 우리의 '양산(Mass Production)' 패러다임이 어떻게 변화할지 4가지 핵심 트렌드로 짚어보았다. ◆ '라인'에서 '셀'로: 유연 생산과 매스 커스터마이제이션의 실현 과거 양산의 핵심은 '소품종 대량생산'이었다. 일렬로 늘어선 컨베이어 벨트 위를 제품이 지나가면, 작업자가 정해진 부품을 조립하는 방식이다. 이 방식은 생산 속도를 극대화하지만, 소비자의 다양한 요구를 반영하거나 중간에 다른 모델을 생산하기에는 치명적으로 뻣뻣했다. 미래의 양산은 컨베이어 벨트가 사라진 '셀 방식'으로 진화한다. 바닥에 깔린 레일 대신, 자율주행 물류 로봇(AMR)과 무인 운반차(AGV)가 부품과 반제품을 실어 나르며 독립된 작업 공간인 '셀'들을
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