정부가국내최초로청년창업기업전문보육공간을만들고창업관련전분야를패키지형식으로지원하는방안을마련했다. 8일금융위원회와기획재정부,중소벤처기업부등은우수인력의창업도전을지원하기위한'마포청년혁신타운'세부조성계획을발표했다.이는지난4월경제장관회의를통해발표된마포청년혁신타운조성방안에따른후속조치다. <제공=금융위원회>조성계획에따르면국내최초·최대규모의'청년창업기업전문보육공간'이마포에들어서청년기업에금융,네트워크,교육,컨설팅등을지원한다. 혁신아이디어와의지가있지만창업경험과자금조달노하우등이부족한청년창업가를지원하기위한종합보육공간인것이다. 혁신타운은예전신용보증기금마포사옥에지하5층,지상20층규모로마련되며유럽최대스타트업인큐베이터인'스테이션F(프랑스)'와같은규모인약1만평규모다. 각층마다창업과관련된복합지원센터및기업,민간전문가등이골고루배치돼약300개청년기업에대해최장3년간성장에필요한금융,네트워크,교육,컨설팅,해외진출등을종합적으로지원하게된다. 입주대상은39세이하청년이대표자인창업7년이내기업이다.우선창업보육기관(디캠프등)과액셀러레이터등민간전문가를중심으로청년혁신창업기업을선별하고,정책금융기관(금융지원,컨설팅등),창업진흥원(정부창업지원사업),KOTRA(
<제공=인크루트>5가구중2가구는한가구내연령이다른구직자가2명이상존재하는이른바'한지붕두구직자'의모습을띠는것으로나타났다.또알바를가장희망하는연령은40대로,20대보다3배이상높았다. 7일인크루트와알바콜이공동으로1374명을대상으로실시한'한지붕두구직자'설문조사결과43%가'다른세대간구직자2명이상있다'고응답했다. 연령별로는20대가29%로가장많았다.다음으로▲30대(23%)▲50대(19%)▲60대(13%)▲40대(10%)순으로높았다.전체적으로는2030구직자가52%로과반을차지하는가운데40대이상구직자도총42%로높은비율을나타냈다. 다만,연령별'희망직종'과'희망고용형태'는다소양상이달랐다.가장희망하는직종은▲사무직(44%)▲전문직(25.1%)▲서비스직(17.6%)▲노무직(6.6%)등의순으로집계됐다.'사무직'은연령별고른선택을받았지만,'서비스직'은40대에서,'노무직'은60대와70대의선택률이상당히높았다. 연령별선호도차이는희망고용형태도마찬가지였다.가장희망하는고용형태는▲전일제-경력직(46.9%)▲전일제-신입직(34.4%)▲시간제-아르바이트포함(13.5%)순이었다. 전일제(합계
<제공=인크루트>우리나라성인남녀3명중1명은대한민국에자부심을가지고있으며,'와이파이','배달문화','치안','의료서비스'는외국보다나은것으로나타났다.반면,헬조선을체감하는순간은'경쟁풍토'와'근로시간'인것으로드러났다. 6일인크루트의의뢰도두잇서베이가성인남녀3457명을대상으로설문조한결과에따르면'대한민국에자부심을느끼고있느냐'는질문에34%가'그렇다'고응답한반면22%는'그렇지않다'고밝혔다.'보통이다'는44%였다. 대한민국이외국보다낫다고생각하는것으로1위에'인터넷ㆍ와이파이'(16%)가오르며ICT강국대한민국의면모가엿보였다.이어서▲배달/택배서비스(13%)▲치안(12%)▲의료서비스(12%)▲무료화장실(11%)등이5위권을이뤘다. 이어▲대중교통,밑반찬및노팁(NoTip)문화(각10%)▲생활편의시설(편의점,드럭스토어)(9%)▲공공기관서비스(5%)가9위에올랐다.기타의견으로는'PC방','식당무료물제공','한글','총기소지불법화','마약청정국'등이눈에띈다. 반대
취업준비생의대외활동선호도1위는공공기관활동인것으로조사됐다. 6일커리어가구직자300명을대상으로'여름방학인기대외활동'에대한설문조사결과취준생들절반(55.7%)이상이관심있거나꼭참여해보고싶은대외활동으로'정부ㆍ지자체ㆍ공공기관활동'이라는응답했다.이어△해외탐방26.7%△국토대장정7%△자원봉사활동5%△홍보대사(서포터즈)4.3%등의순으로나타났다. '지금까지참여했던대외활동'에대해응답자의35.7%(복수응답)가'자원봉사활동’이라고답했다.앞서선호하는대외활동1위로꼽힌'정부ㆍ지자체ㆍ공공기관활동에참여했다'는의견은8.4%에불과해실제와희망하는대외활동과의차이를보였다. '참여했던프로그램만족도'에는'보통'이라는답변이68.3%로가장많았고'만족한다'20.7%,'만족하지못한다'11%로나타났다. <제공-=커리어>대외활동의장점으로는'추후취업및자기소개서작성에도움이된다(55.3%)'는의견이1위를차지했고'관련직무또는관심분야에대한경험을쌓을수있다(37%)'가뒤를이었다.'인맥을넓힐수있다'6%,'활동비를받을수있다'1.7%였
<출처=뉴스1>서울시등우리나라수도권대중교통시스템이전세계46개국가운데7번째로우수하다는평가를받았다. 딜로이트글로벌은6일'딜로이트도시모빌리티지수(도시이동성지수,DCMI)'보고서를통해서울을포함한인천,경기지역등한국수도권의대중교통시스템평가결과46개국중7위,아시아에서는3위를기록했다고발표했다. 이번조사는우리나라수도권의지하철,버스,경전철,택시,공유자전거등다양한대중교통수단을대상으로측정했으며,한국은성능과탄력성,비전과리더십,서비스·배려와만족도등총3가지영역에서고르게높은평가를받았다고딜로이트는설명했다. 서울시대중교통을성능측면에서볼때환승할인시스템이잘갖춰져있는점을높이평가했다.'걷기'나'자전거타기'를늘리기위해오래된도시인프라를녹지공간으로개발해대중교통비전도갖췄다고판단했다. 저렴한대중교통비용에도주목했다.다른선진국과비교할때서울의대중교통비용은저렴하고,지하철역과지하철내부는넓고안전해고객만족도가높은것으로평가됐다.또2025년까지주요수도권주거지가도보10분이내의경전철역세권으로확장예정인점도높은점수를받았다. 대중교통수단에상관없이환승할인을받을수있다는점도최대강점으로꼽혔다.수도권은데이터중심플랫폼을통한실시간정보이용,효과적으로차량정체를관리하고있다고딜로이트는
<출처=pixabay>모든카드사가회원이카드해지시포인트를현금화해카드대금출금계좌에넣어주거나포인트로미상환카드대금을결제해준다.고객은자신의신용상태가호전되면카드론뿐만아니라현금서비스도금리인하를요구할수있게된다. 여신금융협회는이렇게개정된신용카드개인회원표준약관을오는10월부터시행한다고5일밝혔다. 기존에는일부카드사만포인트를자유롭게현금화할수있게했지만,이번표준약관개정에따라전카드사가포인트현금화서비스를제공한다.개정약관은카드사가포인트현금화등이용편의성향상에노력하고현금화할수있는포인트의종류를안내하도록규정했다. 카드부가서비스이용과관련된전월실적도인터넷홈페이지·휴대폰앱을통해안내한다.부가서비스는전월실적에따라이용이제한되는데,이를알지못해불편을겪는고객이많다는지적에따른것이다. 약관은고객이취업·소득증·신용등급상승등신용상태가호전되면카드사에카드론뿐아니라현금서비스도대출금리인하를요구할수있게했다.카드사가금리인하심사결과를고객에게10영업일이내에서면·우편·팩스·이메일·문자메시지등으로통보하게했고,회원은카드사의요청이있으면신용상태변동을입증할서류를제출토록했다. <제공=금융감독원>국내카드사에지급하던해외이용수수료는국제브랜드수수
<출처=뉴스1>올해하반기반도체·금융보험업종일자리는증가하고조선·섬유·자동차업종일자리는줄어들전망이다. 한국고용정보원과한국산업기술진흥원은3일발표한'2018년하반기주요업종일자리전망'보고서에서기계·전자·조선·자동차등국내8개주력제조업종과건설·금융보험업에대한하반기일자리전망을내놨다. 보고서는"지난해하반기대비반도체와금융보험업종의일자리는증가할것으로보인다"고밝혔다. 지난해하반기대비반도체업종의일자리증가율은6.4%로전망됐다.10개업종가운데가장큰폭의일자리증가가예상된다. 보고서는"전통적인반도체수요처인스마트폰과PC수요확대뿐아니라AI(인공지능),빅데이터,IoT(사물인터넷)등반도체신규수요가지속증가해시장예상을상회하는수요증가로호황국면이지속할것"이라고내다봤다. 금융보험업고용규모는1년전보다4.4%증가할것으로예상됐다.두기관은"은행업은가계부채관련규제강화,예상에못미치는경제성장속도가실적개선을제한하는요인으로작용하지만,중소기업육성정책,시장금리상승등의영향으로수익이증대될것"이라고평가했다. 또"여신전문금융업과보험업종역시성장속도는둔화하나성장세
민자역사에서지난1월국가소유로귀속된구서울역사.2층매장일부(빨간선표시)가청년예비창업자를위한창업지원시설로활용된다.<제공=한국철도시설공단>한국철도시설공단이옛서울역사에청년창업지원센터를만든다 한국철도시설공단은올해1월1일점용기간이만료돼국가에귀속된옛서울역사중일부매장(2층,1060㎡)을활용,청년예비창업자를위한외식업창업지원센터'칙칙쿡쿡'을연내조성하기로했다고2일밝혔다. 국토교통부철도산업발전위원회는지난2017년10월기존에푸드코드및대형마트등상업시설로사용하던옛서울역사일부매장을국가귀속후공공시설로활용하기로결정했다. 이에따라철도공단은옛서울역사를지역주민과상생하고공익에기여할수있는공공시설로활용하기위한대국민아이디어공모(2월21일∼3월13일)를통해‘외식업창업가늠터,칙칙쿡쿡’을지난4월최종선정했다. 철도공단은'청년푸드창업지원센터'공간을제공하고,초기조성비용을부담하는한편서울시,사회적기업,전문경영사업자등과협업해선정된예비창업자에게는1년간창업인큐베이팅,경영멘토링서비스도함께제공한다는방침이다.창업인큐베이팅은예비창업자가창업에필요한인프라는물론,인력,홍보등과관련된토털서비스를제공하는것을말한다. 또한향후창업지원센터에서사업성을확보한예비창업자에게는국가귀속예정
<제공=잡코리아>올하반기중소기업채용경기는지난해하반기와비슷한수준을유지하거나예년보다채용규모가감소할것으로보인다. 1일잡코리아가중소기업인사담당자269명에게올하반기채용시장경기관련설문조사결과전체응답자5명중2명(43.5%)이'지난해하반기와비슷할것'이라응답했다.'작년하반기보다더적게채용할것'이라는기업도42.0%로많았다.반면'작년하반기보다더많이채용할것'이라는기업은14.5%에그쳤다. 인사담당자들이중소기업의채용경기를예상하는요인으로는'경기회복에대한기대감'의영향도크지만,기업의경영상태가좋아졌는지나빠졌는지그추이의영향을받는다는답변도상대적으로높았다. 실제하반기중기채용시장을이처럼예상한이유(요인)에대해'경기회복에대한기대가낮아서'라는답변이48.0%(복수응답)로가장높았고,이어'기업의경영여건이나빠져서'라고답한응답자도41.6%로상대적으로높았다. 특히'작년하반기보다더적게채용할것'이라고답한인사담당자들은그이유로'기업의경영여건이나빠져서(63.7%)'채용을더적게할것같다는응답자가과반수이상으로많았다.이어'경기회복에대한기대가낮아서(59.3%)'올하반기중기채용규모가예년보다더적을것
<제공=사람인>직장인들은월급이받은뒤평균16일후에다소진하는것으로나타났다. 31일사람인이직장인600명을대상으로'월급고개'에대해조사한결과직장인의65%는'월급고개'를경험하고있었고,평균소진기간은16일이었다.보름정도가지나면,월급이다사라지는것이다. 급여일전에월급을다쓰는이유1위로는'대출이자등빚이많아서'(44.4%,복수응답)였다.이어△월세,공과금등주거비지출이많아서(42.6%)△가족부양비를책임져야해서(32.8%)△식비,음주등외식비용이많아서(32.1%)△보험등고정비용이높아서(28.2%)△계획없이지출해서(22.1%)△문화생활등여가에드는비용이많아서(19.5%)등이있었다. 다음급여일까지월급이상으로지출하는금액은평균46만원이었다.기혼자와미혼자의차이가있었는데,기혼의경우월급이상으로평균51만원을지출했고,미혼의경우평균35만원을월급이상으로사용했다.가족부양과육아등의이유가영향을끼친것으로보인다. '월급고개'동안생기는지출은'신용카드사용'(72.1%,복수응답)으로충당하는경우가많았다. 반면월급고개를겪지않는(35%)직장인들은그이유로△계획적인소비생활(54.3%,복수응답)△소비활동자제(51.9%)△신용카드대신체크카드,현금사용(28
<제공=사람인>구직자5명중2명은외모때문에취업에피해를본경험이있는것으로조사되었다. 30일사람인이구직자420명을대상으로'구직중외모때문에피해본경험'에대해조사한결과,43.8%가'있다'고대답했다. 피해를본다고느낀상황은'외모좋은지원자에질문이집중될때'(40.2%,복수응답)가1위를차지했다.다음으로△외모관련질문을받을때(30.4%)△면접만보면탈락할때(28.3%)△외모에대해대놓고지적당했을때(24.5%)△다른지원자의외모를칭찬할때(22.3%)등의의견이이어졌다.또응답자의무려95.5%는채용시외모가당락에영향을미친다고생각하고있었다. 외모중가장큰영향을미치는부분으로는'인상,표정등분위기'(57.1%,복수응답)을가장많이선택했다.이어'이목구비'(15.7%),'체형(몸매)'(14.2%),'옷차림'(4.2%),'키'(3%)등의순이었다. 실제취업을위해'외모관리'를하는구직자는57.4%였다.성별로살펴보면,여성이60.5%로남성(53.8%)보다조금더많았다. 외모를관리하는이유로는'자기관리도평가요소가될수있어서'(56%,복수응답)를첫번째로꼽았다.다음으로△외모가좋으면
BMW520d.<제공=BMW코리아>최근주행중엔진부위에서화재사고가잇따른BMW520d차량10만6000여대가전량리콜된다. 국토교통부는BMW코리아에서수입하여판매한BMW520d차종등10만6317대에서화재를유발할수있는제작결함이발견되어리콜을실시한다고26일밝혔다. 리콜대상차량은520d등총42개차종10만6317대로화재사고가집중적으로발생한모델은520d3만5115대,320d1만4108대,520dx드라이브1만2377대등이다. BMW측은엔진에장착된배기가스재순환장치결함으로고온의배기가스가냉각되지않은상태에서흡기다기관에유입,구멍을발생시키고,위에장착된엔진커버등에발화되어화재가발생하는것으로추정하고있다. 국토부는최근화재가빈번하게발생함에따라520d차량등에대해교통안전공단(자동차안전연구원)에제작결함조사지시를한바있으며,현재화재원인등에대한결함조사가진행중이라고설명했다. 그러나소비자의안전과신속한불안해소를위해제작사와조기리콜을적극협의해왔으며,BMW는지난25일국토부에리콜계획서를제출했다. BMW에서국토부에제출한리콜계획서에따르면,BMW는27일부터해당차량전체에대해긴급안전진단을실시하고,8월중순부터배기가스재순환장치(EGR)모듈개선품교체를본격진행할예정이다. 국토교통부는앞으로BMW해당차량의제작결함조사와함께리콜방법및