【 청년일보 】현대자동차가 최근 화재가 잇따라 발생한 전기차 코나(이하 코나 EV)에 대해 해외에서도 대규모 리콜을 실시한다. 이는 국내에서의 자발적 리콜 실시에 이은 발빠른 조치인데, 내년을 전기차 도약의 원년으로 삼고 있는 현대차그룹이 전기차의 안전성 논란을 조기 진화하기 위한 조치로 풀이된다. 12일 자동차업계에 따르면 현대차는 2017년 9월부터 올해 3월까지 제작된 코나EV 7만7000대에 대한 리콜을 실시한다. 이는 앞서 현대차는 지난 8일 국내에서 2만5564대를 리콜하기로 결정한 데 이은 발빠른 조치이다. 구체적으로 북미 1만1137대, 유럽 3만7366대, 중국과 인도 등 기타 지역 3000여대 등 해외에서도 5만1000여대를 리콜한다. 코나EV가 출시된 이후 올해 상반기까지 해외에서 총 7만7748대가 팔린 점을 감안하면 해외에서만 판매 물량의 70%를 리콜하는 셈이다. 현대차 북미법인(HMA)은 최근 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 코나EV의 자발적 리콜 계획을 제출했다. 글로벌 리콜은 지역별로 진행될 예정이며, 이르면 이번 주부터 시작될 것으로 보인다. 코나EV는 작년 7월 캐나다에서 주차 중 화재가 접수되고 같은 해 9월 오스트리아에
【 청년일보 】전기차가 최근 큰 인기를 끌면서 자동차업계의 최대 화두로 떠오르고 있다. 최근 한국자동차산업협회에 따르면 올해 상반기 내수시장에서 전기차 판매량은 2만2045대를 기록해 전년 같은 기간(1만7346대)에 비해 27.1% 늘었다. 업계에서는 하반기에도 여러 브랜드들이 새로운 전기차를 선보이고 있어 판매량이 더욱 증가할 것으로 내다보고 있다. 국내시장뿐만 아니라 세계시장에서도 전기차는 기대를 한몸에 받고 있다. 블룸버그 뉴에너지 파이낸스(BNEF) 등 주요기관들에 따르면 글로벌 전기차 시장이 판매대수 기준으로 2030년까지 연평균 약 20% 이상 증가할 전망이다. 특히 2030년 후반이 되면 전기차의 세계시장 점유율이 내연기관 자동차를 앞지를 것이라는 예측도 나온다. 이처럼 전기차 시장이 국내외를 막론하고 폭발적으로 성장하고 있지만 우리나라의 전기차 충전 인프라 등이 보급 속도를 따라가지 못하고 있다는 지적이 나온다. 한국자동차연구원에 따르면 전기차 100대당 개인·공용 충전기 수는 2015년 35.2기, 2016년 44.5기, 2017년 59.7기로 정점을 찍은 뒤 2018년 55.6기, 2019년 51.2기, 올해 8월 기준 50.1기까지 지속
【 청년일보 】10월의 둘째주 지난 한주 건설‧부동산 주요이슈는 서울 등 수도권 전세 공급부족이 역대 ‘최대’를 기록했다는 소식이다. 10월 첫째주 서울 아파트의 전세수급지수는 192.0, 수도권은 193.7, 경기도는 195.7을 기록했다. 이 지수는 100을 초과할수록 전세 공급부족 비중이 높다는 것을 의미하기 때문에 서울 등 수도권 대부분이 극심한 전세 공급부족을 겪고 있다는 것을 보여준다. 또한 9월 건설기업 경기실사지수가 75.3을 기록해 여전히 건설경기지수가 비관적인 분위기가 크다는 소식도 있었다. 이와 함께 내년부터 종합·전문건설 업역규제 폐지돼 상호 시장 진출이 본격화될 것이라는 소식과 다주택자들이 부동산 규제 강화에 ‘꼬마빌딩’으로 눈을 돌리고 있다는 소식, 10월 셋째주 전국 5300가구가 청약을 시작했다는 소식 등이 있었다. ◆ 서울 등 수도권 전세 공급부족 역대 ‘최대’ KB부동산 리브온의 주간 KB주택가격동향에 따르면 10월 첫째주(5일 기준) 서울 아파트의 전세수급지수는 192.0을 기록. 2015년 9월말 이후 약 5년1개월만에 가장 높은 수치. 0~200범위에서 표현되는 이 지수는 100을 초과할수록 전세 공급부족 비중이 높다는
【 청년일보 】현대자동차가 최근 화재가 잇따라 발생한 전기차 코나(이하 코나 EV)에 대해 리콜를 하기로 했지만 배터리 제조사인 LG화학이 화재 원인에 대해 반발하고 나서면서 논란이 계속되고 있다. 특히 코나 차주를 비롯한 소비자들이 배터리관리시스템(BMS)을 업데이트한 뒤 이상이 있으면 배터리를 교체해주겠다는 현대차의 리콜 방침에도 불만을 터트리고 있어 논란은 쉽게 사그러들지 않을 전망이다. 10일 업계에 따르면 현대차는 오는 16일부터 코나EV 2만5000여대를 대상으로 BMS를 업데이트한 뒤 과도한 셀 간 전압 편차나 급격한 온도 변화 등 배터리 이상 징후가 발견되면 배터리를 교체해줄 예정이다. 서보신 현대차 생산품질담당 사장은 지난 8일 국회 정무위원회 국정감사에서 코나 EV에 대한 기술상·제작상 책임을 인정한다면서 솔루션을 일부 찾았고 리콜할 계획이라고 밝힌 바 있다. 앞서 국토교통부는 코나EV 차량의 충전 완료 후 고전압 배터리의 배터리 셀 제조 불량으로 불이 날 가능성이 확인돼 제작사의 자발적인 리콜에 돌입한다고 발표했다. 코나EV는 지난 2018년 출시된 이후 지난 4일 대구 달성군 아파트 지하주차장에서 난 화재 등 현재까지 국내 9건, 해외
【 청년일보 】현대건설은 필리핀에서 수주한 6600억원 규모의 철도 공사에 대한 본계약 서명식을 8일 비대면으로 진행했다고 9일 밝혔다. 이날 진행된 온라인 화상 계약 서명식에는 필리핀 교통부 장·차관과 필리핀 철도청장을 비롯해 현대건설 박동욱 사장 등이 참여했다. 통상 대규모 해외 건설 사업은 각사 대표나 임원들이 현장을 직접 방문해 계약서에 서명하고 문서를 교환하는 방식으로 계약을 체결해 왔지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 현장 방문에 어려움이 생겨 이처럼 온라인으로 서명식을 가진 것이다. 현대건설은 지난달 18일 필리핀 교통부가 발주한 5억7300만달러(약 6603억원) 규모의 남북철도 제1공구 공사에 대한 낙찰통지서를 접수했다. 현대건설은 이번 입찰에 주관사로 참여했으며, 현지업체인 메가와이드(Megawide), 토공전문건설사 동아지질과 컨소시엄을 구성했다. 현대건설의 지분은 57.5%로, 3억3000만달러(약 3836억원) 규모다. 필리핀 남북철도 사업은 마닐라 북부 말로로스와 클락 지역을 철도로 잇는 총 53㎞ 건설 프로젝트로, 총 5공구로 나뉘어 있다. 1공구는 지상 역사 2개와 17㎞ 규모의 고가교를 세우는 프로젝트로, 공사기간
【 청년일보 】현대자동차가 중고차 시장 진출 의지를 공개적으로 밝혔다. 소비자 권익을 증진하기 위해서는 완성차 업계의 중고차 판매가 불가피하다는 것이다. 이에 따라 향후 현대차와 중고차 판매 업계 간의 갈등이 본격화할 것으로 보인다. 10일 국회와 업계 등에 따르면 김동욱 현대차 전무는 지난 8일 열린 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사에 출석해 이수진 더불어민주당 의원의 중고차 사업 진출 의도에 대한 질문에 “소비자 보호 차원에서 완성차가 반드시 사업을 해야 한다”고 밝혔다. 그동안 완성차 업계도 중고차 거래 시장에 진출할 수 있어야 한다는 주장은 꾸준히 제기됐지만, 현대차가 이를 공식적인 석상에서 밝힌 것은 사실상 이번이 처음이다. 김 전무는 “중고차 시장에서 제품을 구입한 경험이 있는 사람을 포함해 70∼80%는 거래 관행이나 품질 평가, 가격 산정에 문제가 있다고 한다”고 설명했다. 중고차 매매업은 시장 규모만 20조원에 달한다. 이 업종은 지난 2013년 중소기업 적합업종으로 지정돼 대기업 신규 진출과 확장 등이 제한돼 왔다. 기존에 SK엔카를 운영하던 SK그룹은 사업을 매각하기도 했다. 작년 초 지정 기한이 만료됨에 따라 기존 업체들은 대기
【 청년일보 】대형 건설사들이 최근 프리캐스트 콘크리트(Precast Concrete, PC) 공법 기술 개발과 사업 진출 등에 열을 올리고 있다. PC공법은 공장에서 사전 제작된 기둥·보·슬라브·벽체 등의 콘크리트 부재(PC)를 현장에서 레고 블록처럼 조립만 하는 공법을 뜻한다. 해당 공법은 공사 기간을 단축시킬 뿐만 아니라 품질도 향상할 수 있는 선진국형 모듈러 기술로 평가되고 있다. 때문에 많은 건설사들이 최근 건설 근로자의 인건비 상승과 주 52시간 근무제 시행 등 경영부담을 덜고, 생산성 향상을 위해 PC공법 적용 면적을 늘리는 노력에 나서고 있다. 10일 국내 건설업계 등에 따르면 한화건설은 지난 8일 서울 장교동 한화빌딩에서 한성PC건설 및 에센디엔텍과 ‘PC 공법 개발 공동 추진 협약’을 체결하고, PC공법 개발 역량을 강화해 나가기로 했다. 이번 협약에 참여한 한성PC건설은 연간 45만㎥의 PC 생산능력을 보유한 국내 최대 PC 제작‧시공 전문기업이며, 에센디엔텍은 한화건설과 함께 이라크 비스마야 신도시의 학교, 인프라 등 사회기반시설 설계에 참여한 PC설계 전문 엔지니어링 회사다. 한화건설은 국내 최대 PC 제작사 및 전문 설계사와의 협업을
【 청년일보 】한화건설이 프리캐스트 콘크리트(이하 PC) 공법 개발 역량 강화에 나섰다. PC는 공장 등에서 고정시설을 가지고 기둥이나 보, 바닥판 등의 부재를 철제 거푸집으로 만들어 양생시킨 기성 콘크리트 제품을 말한다. 현장 시공품보다 강도가 우수하다. 한화건설은 8일 서울 장교동 한화빌딩에서 한성PC건설 및 에센디엔텍과 ‘PC 공법 개발 공동 추진 협약’을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 최근 모듈화 트랜드, 공기단축 및 원가절감 등 건설 환경 변화에 발맞추면서 대형건설사가 전문시공업체와 협업한다는 의미가 크다. 한화건설은 10만 가구의 주택 및 사회기반시설을 건설하는 이라크 비스마야 신도시 건설현장에 PC공법을 적용해 성공적으로 수행함으로써 PC 설계 및 시공 능력을 이미 검증받은 바 있다. 또한 세계 최대규모의 PC 공장을 이라크 현지에 건설해 벽체, 바닥, 고강도 콘크리트(PHC) 파일 등 모든 자재를 직접 생산, 관리하는 공장 운영능력도 보유했다. 협약에 참여한 한성PC건설은 연간 45만㎥의 PC 생산능력을 보유한 국내 최대 PC 제작‧시공 전문기업이며, 에센디엔텍은 한화건설과 함께 비스마야 신도시의 학교, 인프라 등 사회기반시설 설계에 참여한
【 청년일보 】금일 건설‧부동산 주요이슈는 서울 아파트값이 7주 연속 0.01% 상승에 머무는 반면 전셋값은 67주 연속 소폭 상승하고 있다는 소식이다. 이는 거듭된 정부의 부동산 대책과 세제 강화 조치에도 부동산 시장이 조정장과 상승장 사이에서 방향을 잡지 못하고 치열한 눈치보기를 거듭하고 있다는 것이 부동산 전문가들의 분석이다. 또한 작년과 올해 8월까지 전국 오피스텔 최고가는 115억원에 거래된 롯데월드타워앤드롯데월드몰이라는 소식도 있었다. 이와 함께 공공주택 가운데 2만1000채가 빈집으로 방치되고, 이 때문에 4년간 임대료 손실이 435억원에 달한다는 소식과 LH 임대아파트 보증금과 월세가 SH 아파트보다 비싼 것으로 나타났는 소식, 대형건설사 브랜드 아파트 인기가 여전히 높다는 소식 등이 전해졌다. ◆ 서울 아파트값 상승은 ‘멈춤’, 전세는 67주째 오름세 한국감정원에 따르면 이달 첫째주(5일 기준) 서울 아파트 가격 상승률은 0.01%로 지난주와 변동 없음. 7주 연속 0.01% 상승하며 횡보 유지. 시장은 거듭된 정부의 부동산 대책과 세제 강화 조치에도 조정장과 상승장 사이에서 방향을 잡지 못하고 치열한 눈치보기를 거듭하고 있다는 게 부동산 전
【 청년일보 】대림산업이 3600억원 규모의 필리핀 최초 광역고속철도 공사를 수주했다. 대림산업은 필리핀 교통부가 발주한 마롤로스-클락 철도 프로젝트(MCRP) 2공구 공사 계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 해당 프로젝트의 총 공사금액은 6억1697만달러(한화 7252억원)로, 대림산업은 스페인 건설사인 악시오나와 함께 조인트벤처를 설립해 공동으로 시공한다. 대림산업 지분은 50%로 약 3626억원 규모다. 필리핀 정부는 북부 클락에서 수도 마닐라를 거쳐 남부 칼람바에 이르는 총 연장 163km의 남북철도 사업을 진행 중이다. 이 가운데 MCRP는 마닐라 북부 말로로스와 클락을 잇는 필리핀 최초의 수도권 광역고속철도다. 총 길이가 51.2km로 5개 공구로 나눠 발주됐다. 대림산업이 시공하는 2공구는 15.8km의 고가교량과 역사 1개를 건설하는 프로젝트다. 공사기간은 착공일로부터 48개월이다. MCRP가 완공되면 수도 마닐라와 클락 간 이동 시간을 1시간 이내로 단축하고 수도권 교통 체증 완화 및 온실가스 배출이 감소할 것으로 기대된다. 대림산업은 호남고속철도, 베트남 하노이 경전철 등 국내외 유사 프로젝트를 통해 축적된 기술력과 수행 능력을 인정받아 필리핀
【 청년일보 】우리나라가 수소전기차나 연료전지발전 등 수소 활용 부문에선 경쟁력을 갖췄지만 수소 생산과 저장·운송 분야 기술력은 주요국보다 뒤처졌고, 수소충전소와 같은 인프라도 부족하다는 지적이 나왔다. 이에 따라 정부가 수소 생산과 인프라 부문에 대한 연구개발 투자를 늘리고, 수소충전소를 확충하는데 힘쓰는 한편, 공공부문의 수소차 구입을 늘려야 한다는 주장이다. 전국경제인연합회는 8일 국내 수소 경제 현황과 과제를 분석해 “우리나라의 수소 산업 생태계는 수소 활용 분야에 치중돼 있다”며 이 같이 밝혔다. ◆수소경제시장, 2050년 2940조원으로 성장…3천만개 일자리 창출 전경련에 따르면 수소는 활용 과정에서 온실가스나 미세먼지 등 유해 물질을 발생시키지 않는 청정에너지로, 화석연료보다 효율이 높아 미래 청정에너지로 꼽히고 있다. 수소 경제 시장은 2050년께 전 세계 에너지 소비의 18%를 차지할 정도로 빠른 성장이 전망된다. 시장 규모는 2050년께 2조5000억달러(2940조원)까지 커지고, 총 3000만개의 일자리를 창출할 것으로 예상된다. 우리나라에서도 시장 규모가 70조원에 이르고 60만명의 신규 일자리를 창출할 것으로 예측된다. 전경련은 한국
【 청년일보 】현대자동차에서 제작 판매한 코나 전기차(OS EV)에서 제작결함이 발견돼 자발적 리콜이 실시된다. 코나 전기차는 최근 잇단 화재 발생으로 논란을 빚은 바 있는데, 차량 충전 완료 후 코나 전기차에서 고전압 배터리의 배터리 셀 제조 불량으로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인됐다. 국토교통부는 자동차안전연구원의 결함조사 결과 현대차의 코나 전기차에서 제작결함이 발견되 시정조치(리콜)한다고 8일 밝혔다. 국토부에 따르면 코나 전기차는 공정성 품질불량으로 양(+)극판과 음(-)극판 사이에 있는 분리막이 손상돼 내부 합선이 발생할 가능성이 있는 것으로 나타났다. 이에 현대차는 이달 16일부터 소프트웨어 업데이트 및 점검 후 배터리 교체 시정조치에 들어간다. 배터리관리시스템(BMS)을 업데이트한 후 과도한 셀 간 전압 편차나 급격한 온도 변화 등 배터리 이상 징후가 발견되면 배터리를 즉시 교체하게 된다. 또한 이상이 없더라도 업데이트된 BMS의 상시 모니터링 과정에서 추가 이상 변화가 감지되면 충전 중지와 함께 시동이 걸리지 않게 제한되고, 경고메시지를 소비자 및 긴급출동 서비스 콜센터(현대차)에 자동 전달하게 된다. 이번 리콜 대상 차량은 2017년 9