【 청년일보 】 민족 대명절 추석 당일인 17일 오후 전국 주요 고속도로는 귀경 행렬이 몰리면서 정체가 정점에 이르고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오후 6시 기준으로 전국 주요 도시 요금소에서 서울 요금소까지 걸리는 시간은 부산 8시간 10분, 울산 7시간 40분, 대구 7시간 10분, 목포 7시간, 광주 6시간, 대전 4시간 10분, 강릉 3시간 50분이다. 반대로 서울에서 각 도시까지 소요 시간은 부산 4시간 50분, 울산 4시간 20분, 대구와 강릉 3시간 50분, 목포 3시간 40분, 광주 3시간 30분, 대전 1시간 39분이다. 경부고속도로 서울 방향은 금토분기점∼반포 11㎞, 기흥 부근∼죽전 11㎞, 천안분기점∼안성분기점 31㎞, 청주분기점∼청주휴게소 부근 26㎞, 옥천 부근∼대전 11㎞, 영동 부근∼영동1터널 부근 9㎞, 칠곡 휴게소 부근∼남구미 부근 9㎞, 칠곡분기점 부근 3㎞, 도동분기점 부근 3㎞, 건천 휴게소∼경주터널 부근 5㎞, 양산 부근 3㎞ 등 여러 구간에서 정체를 빚고 있다. 부산 방향은 한남∼서초 4㎞, 죽전 부근∼수원 6㎞, 옥산분기점 부근∼옥산휴게소 11㎞, 청주∼죽압휴게소 부근 15㎞, 칠곡휴게소∼왜관 부근 6㎞, 금호
【 청년일보 】 추석 당일인 17일, 전국 주요 고속도로에서 귀성 방향 정체는 풀렸으나 귀경 행렬이 몰리면서 정체가 이어지고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 9시 기준 서울 요금소에서 전국 주요 도시까지 걸리는 시간은 ▲부산 5시간 30분 ▲울산 5시간 ▲대구 4시간 30분 ▲강릉 2시간 50분 ▲양양 2시간(남양주 출발) ▲대전 1시간 50분 ▲광주 3시간 40분 ▲목포 3시간 40분이다. 반대로 각 도시에서 서울까지 소요 시간은 ▲부산 8시간 20분 ▲울산 7시간 50분 ▲대구 7시간 20분 ▲강릉 4시간 ▲양양 2시간 50분(남양주 도착) ▲대전 2시간 30분 ▲광주 6시간 50분 ▲목포 8시간 20분이다. 도로공사가 예상한 이날 전국 교통량은 669만대로, 수도권에서 지방으로 49만대, 지방에서 수도권으로 51만대 이동할 것으로 전망됐다. 교통 혼잡은 귀성 방향 오후 9∼10시, 귀경 방향은 다음 날 오전 3∼4시께 해소될 것으로 예상된다. 【 청년일보=조성현 기자 】
【 청년일보 】 추석을 하루 앞둔 16일, 전국 주요 고속도로에서 귀성 차량들이 몰리며 심각한 정체 현상이 이어지고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 9시 기준 서울 요금소를 출발해 주요 도시로 이동하는 데 예상되는 소요 시간은 ▲부산 6시간 40분 ▲울산 6시간 10분 ▲목포 5시간 10분 ▲대구 5시간 40분 ▲광주 4시간 50분 ▲강릉 3시간 40분 ▲대전 3시간으로 집계됐다. 반대로 각 도시에서 서울로 향할 때 걸리는 시간은 ▲부산 5시간 30분 ▲울산 5시간 ▲목포 4시간 50분 ▲대구 4시간 30분 ▲광주 3시간 30분 ▲강릉 2시간 40분 ▲대전 2시간으로 예상된다. 경부고속도로 부산 방향에서는 오산에서 남사까지 9km, 천안 부근에서 옥산 부근까지 31km, 남이 분기점에서 청주 분기점까지 5km 구간에서 차량들이 서행 중이다. 서해안고속도로 목포 방향 또한 팔탄 분기점에서 화성 휴게소까지 2km, 서평택 분기점에서 서해대교까지 13km 구간에서 교통 흐름이 더디다. 중부고속도로 남이 방향으로는 마장 분기점에서 호법 분기점까지 1km, 호법 분기점에서 모가 부근까지 2km, 대소 분기점에서 진천 부근까지 4km, 진천 터널 부근 3km 구
【 청년일보 】 추석 연휴 둘째 날인 15일, 전국 주요 고속도로에서 귀성 차량이 몰리며 곳곳에서 심한 교통 정체가 발생하고 있다. 한국도로공사에 따르면, 이날 오전 9시를 기준으로 서울 요금소를 출발해 주요 도시까지 걸리는 예상 소요 시간은 ▲부산 7시간 30분 ▲울산 7시간 ▲목포 6시간 40분 ▲대구 6시간 30분 ▲광주 6시간 ▲강릉 4시간 30분 ▲대전 4시간 10분으로 예상됐다. 반대로 각 지역에서 서울로 돌아오는 귀경길 예상 시간은 ▲부산 5시간 10분 ▲울산 4시간 40분 ▲목포 3시간 40분 ▲대구 4시간 10분 ▲광주 3시간 20분 ▲강릉 2시간 40분 ▲대전 1시간 30분으로 집계됐다. 경부고속도로 부산 방향에서는 잠원∼서초 구간 3㎞, 오산∼안성분기점 부근 12㎞, 망향휴게소∼청주분기점 45㎞, 대전터널∼비룡분기점 2㎞ 등 여러 구간에서 차량이 가다 서기를 반복하고 있다. 서해안고속도로 목포 방향에서는 서평택분기점 부근∼서해대교 15㎞ 구간에서 심한 정체가 이어지고 있으며, 중부고속도로 남이 방향 역시 마장분기점∼남이천IC 부근 11㎞, 진천터널 부근 3㎞, 서청주 부근∼남이분기점 7㎞ 구간에서 차량 흐름이 더디다. 영동고속도로 강릉 방
【 청년일보 】 추석 연휴 첫날인 14일, 귀성 차량이 몰리면서 전국 주요 고속도로에서 극심한 정체가 발생하고 있다. 한국도로공사에 따르면, 이날 오전 9시 기준으로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 이동하는 데 평소보다 훨씬 더 많은 시간이 소요되고 있다. 주요 도시까지 예상 소요 시간은 다음과 같다. ▲부산 7시간 10분 ▲울산 6시간 40분 ▲목포 6시간 20분 ▲대구 6시간 10분 ▲광주 5시간 50분 ▲강릉 4시간 10분 ▲대전 3시간 40분이다. 반대로, 각 도시에서 서울로 돌아오는 귀경 차량의 예상 소요 시간은 ▲부산 5시간 ▲울산 4시간 30분 ▲목포 3시간 40분 ▲대구 4시간 ▲광주 3시간 20분 ▲강릉 2시간 40분 ▲대전 1시간 30분으로 비교적 원활한 상태다. 도로공사 측은 "귀성 방향의 교통량이 급격히 증가하면서 곳곳에서 차량이 정체를 빚고 있다"며, 반면 귀경 방향은 비교적 원활하게 흐르고 있다고 밝혔다. 특히 경부고속도로의 경우, 부산 방향으로 동탄 분기점에서 안성까지 약 21㎞ 구간, 천안 부근 17㎞ 구간, 그리고 옥산 휴게소 부근에서 청주 분기점까지 15㎞ 구간에서 차량이 가다 서기를 반복하고 있다. 서해안고속도로 목
【 청년일보 】 추석 연휴 기간 동안 3천500만대 이상의 차량이 고속도로를 이용할 것이라는 전망이 나왔다. 이에 따라 교통안전에 대한 중요성이 강조된다. 14일 국회 국토교통위원회 소속 전용기 더불어민주당 의원(경기 화성정)이 한국도로공사와 경찰청의 자료를 인용해 밝힌 바에 따르면, 올해 추석 연휴(9월 13일∼18일) 동안 하루 평균 고속도로 이용 차량 수는 591만대에 이를 것으로 예측된다. 이는 올해 설 연휴의 하루 평균 544만대보다 8.6%, 지난해 추석 연휴의 554만 대보다 6.7% 증가한 수치다. 이처럼 교통량이 증가하는 명절 연휴에는 교통사고도 잇따르는 것으로 분석됐다. 2019년 이후 전체 교통사고 건수는 감소세를 보였지만, 추석 연휴 기간 동안의 교통사고는 오히려 늘어났다. 2019년 추석 연휴 기간에는 2천682건의 교통사고가 발생한 반면, 지난해에는 3천167건으로 증가했다. 이로 인해 지난해 추석 연휴에만 4천947명의 부상자와 48명의 사망자가 발생했다. 이에 한국도로공사는 추석 연휴 교통 안전을 위해 다각적인 대비책을 마련했다. 포트홀 보수 작업과 긴급 교통사고 처리를 위한 긴급 대응팀을 운영할 계획이며, 태풍과 수해에 대비해
【 청년일보 】 추석 연휴를 하루 앞둔 13일, 인천국제공항이 여행객들로 붐비고 있다. 이번 연휴 기간 동안 역대 최대 규모의 이용객이 공항을 찾을 것으로 예상되는 가운데 연휴 첫 날부터 많은 사람들이 출국길에 오르고 있다. 인천국제공항공사에 따르면, 이달 13일부터 18일까지 엿새간 약 120만4천명이 공항을 이용할 것으로 전망된다. 이는 하루 평균 약 20만1천명에 달하는 수치로, 공항은 이에 대비해 특별 운영을 준비하고 있다. 특히, 연휴 마지막 날인 18일에는 21만3천명이 공항을 이용할 것으로 예측되며, 이로 인해 공항은 이날 가장 붐빌 것으로 전망된다. 출발 이용객이 가장 많을 것으로 예상되는 날은 14일로, 약 12만1천명이 출국할 것으로 보인다. 반면, 도착 여객이 가장 몰릴 날은 18일로, 11만7천명이 귀국할 예정이다. 이와 함께 국내 다른 공항들도 북적일 것으로 예상된다. 한국공항공사에 따르면, 추석 연휴 동안 전국 공항을 이용하는 예상 이용객 수는 약 147만명으로, 이 중 국내선은 약 112만명, 국제선은 약 35만명으로 추산된다. 연휴 기간 항공기 운항 횟수는 총 8천314편으로, 전년 대비 약 2.8% 증가할 것으로 보인다. 특히,
【 청년일보 】 늦여름 더위가 기승을 부리며 10일 오후 4시를 기해 서울 전역에 폭염경보가 발령됐다. 이는 지난 2008년 폭염특보제가 도입된 이후 서울에서 처음으로 9월 폭염경보가 발령된 사례다. 서울은 지난 8일 내려진 폭염주의보가 격상돼 폭염경보로 전환됐으며, 9월 폭염주의보가 발령되는 경우 자체도 매우 드물다. 서울에서 첫 9월 폭염주의보가 발령된 것은 바로 지난해였다. 폭염경보는 일최고체감온도가 35도 이상, 폭염주의보는 33도 이상인 상황이 이틀 이상 지속될 것으로 예상될 때 발령된다. 이에 따라 서울뿐만 아니라 전국적으로도 폭염특보가 확대 및 격상됐다. 현재 전국 183개 특보구역 중 91%에 해당하는 167곳에 폭염특보가 발효 중이며, 이 중 69곳은 폭염경보, 98곳은 폭염주의보다. 강원 동해안과 산지 일부, 경북 북동부, 한라산을 제외한 거의 모든 지역이 늦더위의 영향 아래 놓여 있다. 이번 늦더위는 중국 상하이로 향하는 열대저압부와 북태평양고기압 사이에서 형성된 고온다습한 남동풍이 백두대간 서쪽 지역으로 유입되면서 발생하고 있다. 특히, 동풍이 산을 넘으면서 공기가 뜨거워지는 '푄 현상'으로 인해 백두대간 서쪽 지역이 더욱 더워졌다. 이
【 청년일보 】 이른바 '노인과 바다'로 일컬어지는 저출생 지속, 고령화 가속, 청년인구 유출 등으로 지난해 인구 330만명 선마저 지키지 못한 부산시가 인구구조 불균형 심화에 대한 위기의식을 해소하는 특단의 대책 수립에 들어깄다. 10일 부산시에 따르면 부산 인구는 1995년 388만명을 정점으로 이후 하락세를 보였고, 2023년 329만명으로 330만명 선이 무너졌다. 부산의 합계출산율은 1998년 1.3명 이하로 떨어진 이후 2023년 0.66명으로 서울(0.55명)에 이어 최저 수준이다. 고령인구는 2023년 22.6%로 특별·광역시 중 최고 수준이다. 청년인구의 수도권 유출은 지속되고 있다. 최근 10년간 수도권으로 이전한 청년 인구는 전체 순유출의 54%인 10만1천명으로 나타났다. 시는 9일 오후 부산시청에서 이준승 행정부시장과 전문가 등이 참석한 가운데 제3회 부산시 인구정책위원회를 열고 '부산 인구변화 대응 전략'을 마련했다. 부산시 인구변화 대응 전략은 인구감소 속도를 완화하고 인구 위기가 중장기적으로 야기할 파급 문제에 적극 대응하는 데 중점을 두고 있다. 시는 인구감소 요인인 결혼·출산을 가로막는 주거, 교육, 양육 부담을 덜어주기 위해
【 청년일보 】 전북 전주시가 미래 100년 준비에 본격 착수한다. 박미자 전주시정연구원장은 10일 한국전통문화전당에서 열린 소통 워크숍에서 도시공간·경제산업·행정사회·문화관광·글로벌 등 5개 분야의 10개의 핵심 키워드를 선정했다고 밝혔다. 10대 키워드는 메가 리전(mega region·초거대 도시 연결권), 앵커 도시, 슬로우&패스트, 생명경제, 지방시대, 웰니스, 전통美×현대美 조화, 스마트&친환경, 국제도시, 탄소중립·기후회복력이다. 도시공간 분야에서는 초광역 경제권과 연계한 광역 대중교통망 구축을 통해 인근 도시들과의 협력을 도모하는 '메가리전'과 전주가 중심도시로 자리 잡기 위한 '앵커도시'가 주요 키워드로 도출됐다. 경제산업 분야의 슬로우&패스트와 생명경제는 전통과 첨단산업을 글로벌 수준으로 육성하고, 지속 가능한 경제구조 전환 등이 담겼다. 행정사회 분야의 지방시대, 웰니스는 전주시와 완주군의 상생협력 확대와 시민 행복과 건강 추구를 뼈대로 한다. 【 청년일보=조성현 기자 】