【 청년일보 】 한화오션은 신안우이 해상풍력 발전사업의 EPC 도급계약을 체결했다고 23일 밝혔다. 이번 계약은 한화오션과 현대건설이 공동으로 수행하며, 총 계약금액은 2조6천400억원이다. 이 가운데 한화오션의 계약 금액은 1조9천716억원이다. 신안우이 해상풍력사업은 전라남도 신안군 우이도 남동측 해역에 390MW 규모의 해상풍력 단지를 조성하는 프로젝트다. 한화오션은 주요 인허가 확보와 주민 수용성 제고 등 개발 전반을 주관해 왔으며 한국중부발전, 현대건설, SK이터닉스가 주주로 참여하고 있다. PF(프로젝트파이낸싱) 주선기관으로는 산업은행과 국민은행을 선정하여 PF 절차를 진행중이다. 국내 신재생에너지 분야 투자를 위해 산업은행과 5대 시중은행이 조성한 미래에너지펀드가 지분출자와 후순위 대출을 포함해 5천440억원을 투자할 계획이다. 한화오션은 이번 사업을 통해 해저케이블, 하부구조물 제작, 해상 설치 등 핵심 공급망에 국내 기업을 협력사로 선정할 예정이다. 또한 국내 최초로 15MW급 터빈 설치가 가능한 WTIV(Wind Turbine Installation Vessel, 풍력발전기 설치선)를 직접 건조해 신안우이 해상풍력사업에 투입할 방침이다. 글
【 청년일보 】 SK오션플랜트는 23일 케이티에스해운(주)와 세줄선박관리(주)로부터 6천800톤급 메탄올 이중연료 오일·케미컬 탱커 각 1척씩, 총 2척의 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이들 2척의 계약 금액 규모는 약 600억원이다. 이번 수주는 SK오션플랜트가 2020년 스테인리스스틸(SUS) 탱커 인도 이후 약 4년 만에 상선 신조 시장에 재진입하는 첫 프로젝트다. 이번에 건조되는 선박은 길이 109.6m, 폭 18.2m, 깊이 9.5m 규모의 6천800톤(DWT)급 오일·케미컬 탱커다. 이들 선박에는 메탄올 이중연료(Methanol Dual Fuel, DF) 기술을 적용했다. 메탄올 이중연료 선박은 디젤 등 기존 선박 연료유와 메탄올을 연료로 사용하는 친환경 선박 엔진을 탑재한 선박을 가리킨다. 메탄올 연료는 기존 벙커C유(선박 연료유) 등 중유와 비교해 황산화물과 미세먼지 배출을 낮출 수 있다. 이산화탄소 배출도 상대적으로 적어 국제 환경규제가 강화되는 해운 시장에서 대표적인 차세대 친환경 연료로 주목받고 있다. 이번 선박은 선주사 케이티에스해운이 해양수산부의 '친환경인증선박 보급지원사업' 지원을 받아 발주한 프로젝트다. 사업은 메탄올·암모니아 등
【 청년일보 】 효성은 23일 '2025년 올해의 자랑스러운 효성인상' 수상자로 효성중공업의 미국 판매 법인인 HICO 아메리카의 빈스 키오도 상무, 김형규 PL, 알렉스 에버트 PL, 라이언 번스 PL, 브랜든 김PM 등 5인을 선정하고 상금 5천만원과 상패를 수여했다고 밝혔다. 5명의 수상자들은 지난 6월 역대 최대 규모인 약 3천600억의 데이터센터용 초고압차단기를 수주한 공로를 인정받았다. 이로써 효성중공업은 북미 시장에서 점유율 1위를 달리고 있는 초고압변압기에 이어 차단기 분야에서도 대형 고객 레퍼런스를 확보해 시장 내 입지를 한층 강화하게 됐다. 최우수 협력사에 시상하는 '올해의 효성인상 특별상'은 케이와이엠텍, 경남산기를 선정하고 상금 2천만원을 전달했다. 케이와이엠텍은 해외 원전 프로젝트용 펌프 주물을 공급하며 품질 경쟁력 강화와 원가 절감에 기여한 공로를, 경남산기는 미국 현지 공장에 초고압변압기용 탱크를 공급해 생산 안정화에 기여한 공로를 인정받았다. 조현준 효성 회장은 "효성의 경쟁 무대는 국내가 아니라 전 세계이며, 해외 시장에서 다양한 경험을 쌓고 성과를 만들어낸 과정이 효성의 경쟁력이 된다"면서 "회사는 앞으로도 해외 시장에서 역량
【 청년일보 】 류재철 LG전자 신임 CEO가 "위기 속에 더 큰 기회가 있다는 생각으로 자신감을 갖고 새로운 도약을 함께 만들어 가자"는 신년 메시지를 전했다. 5대 핵심 과제로는 ▲주력 사업 경쟁력 강화 ▲질적 성장 가속화 ▲지역 포트폴리오 건전화 ▲새로운 성장기회 발굴 ▲일하는 방식의 변화를 제시했다. 류 CEO는 23일 세계 각지에 근무 중인 구성원 7만여 명에 신년 영상 메시지를 보내 "우리는 지난 몇 년 동안 본원적 경쟁력을 다지고 새로운 성장동력을 더하며 LG전자의 전략과 실행력이 시장에서 통한다는 것을 증명해 왔다"면서 "고객 중심의 철저한 준비와 실행 속도로 경쟁력의 격차를 만들어 온 것이 우리의 힘이고, 이러한 힘을 바탕으로 다섯 가지 핵심 과제에 집중해 다시 한번 경쟁의 판을 바꾸자"고 강조했다. 먼저 주력 사업의 경쟁력 강화를 위한 키워드로 속도를 꼽았다. 류 CEO는 "치열해진 경쟁 환경에서 이기기 위한 핵심은 속도"라면서 "제품 리더십 측면에선 핵심 부품 경쟁력을 강화하고 '위닝 테크(Winning Tech)'를 빠르게 사업화해 시장의 판을 바꾸고, 경쟁사가 쉽게 따라올 수 없는 격차를 만들어야 한다"고 주문했다. 다음으로 질적 성장
【 청년일보 】 한화이센셜이 한국폴리텍대학 아산캠퍼스와 천안·아산 지역의 기술 인력 양성에 나선다. 지역 기반의 안정적 채용 연계를 위한 체계를 마련해 기업과 지역 사회의 상생 협력 모델을 마련하겠다는 취지다. 23일 한화이센셜은 한국폴리텍대학 아산캠퍼스와 산학협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 체결식은 전날 오후 한국폴리텍대학 캠퍼스 대강당에서 열렸으며, 황정욱 한화이센셜 대표와 이성근 한국폴리텍대학 아산캠퍼스 학장을 비롯한 양 측 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약은 생산 공정 분야의 기술인력을 육성하고 지역 청년들에게 양질의 고용 기회를 제공하는 데 중점을 뒀다. 한화이센셜의 맞춤형 채용 연계 교육 과정을 도입해 학생들이 현장에 필요한 역량을 체계적으로 준비하도록 했다. 또한 지역 내에서 안정적으로 취업·정착할 수 있는 여건 조성에도 나선다. 양측은 협약에 따라 연구 장비와 실험 공간을 공유해 우수한 실습 환경을 조성하고 맞춤형 교육을 진행할 예정이다. 특히 한화이센셜은 엔지니어들이 직접 참여하는 현장 경험 중심의 심화 학습 기회를 제공해 학생들의 역량 향상을 지원할 방침이다. 황정욱 한화이센셜 대표는 "이번 협약은 지역 사회와 함께 성장하고
【 청년일보 】 LS전선이 자회사 LS이브이코리아(LSEVK)의 상장 무산 책임을 두고 재무적 투자자(FI)인 케이스톤파트너스와 본격적인 법정 공방에 돌입했다. LS전선은 23일, 케이스톤파트너스가 제기한 풋옵션(매수청구권) 이행 소송에 대해 투자 계약상의 권리와 의무 관계를 명확히 규명하고자 반소를 제기했다고 밝혔다. 이번 반소의 핵심은 상장 중단의 책임이 투자자인 케이스톤파트너스 측에 있다는 점과 이에 따라 풋옵션 지급 의무가 발생하지 않는다는 사실을 확인하는 데 있다. 사건의 발단은 지난 2020년으로 거슬러 올라간다. 당시 케이스톤파트너스는 LS전선의 전기차 부품 사업 성장을 기대하며 LSEVK 지분 16%를 확보했다. 양측의 투자 계약에는 상장 추진 협조 의무와 함께 상장 무산 시 제한적으로 행사할 수 있는 풋옵션(수익률 15%), 그리고 투자자의 공동매각권 행사에 대응할 수 있는 LS전선의 우선매수협의권(수익률 4%) 등이 명시되어 있었다. 갈등은 올해 9월 코스닥 상장 추진 과정에서 불거졌다. LSEVK는 상장 예비심사를 진행했으나, 심사 과정에서 케이스톤파트너스가 '의무보유확약'을 이행하지 않으면서 신청이 반려된 것으로 알려졌다. 상장이 무산되
【 청년일보 】 삼성중공업은 전날 경상남도 거제시 삼성중공업 거제조선소에서 발생한 작업 관리자 추락 사망사고와 관련해 '거제조선소 떨어짐 사고 사과문'을 23일 발표했다. 이날 회사는 사과문을 통해 "전날 오후 3시경 삼성중공업 거제조선소에서 원유운반선의 탱크 내 분진 제거 작업을 준비 중이던 작업 관리자 한 분이 약 20미터 높이에서 떨어지는 안타까운 사고가 발생했다"며 "재해자는 병원으로 긴급 이송되었으나 최종 사망했다"고 밝혔다. 또한 "회사는 사고 선박에 즉시 전면 작업중지 명령을 내렸으며 오늘 오전에는 야드전체에 작업중지 명령을 내리는 한편 특별 안전교육을 실시할 예정"이라며 "고인의 명복을 빌며 갑작스러운 비보로 깊은 상심에 빠져 계신 유가족께 진심으로 위로의 말씀을 드린다"고 전했다. 아울러 "안전 관리 책임을 다하지 못하고 큰 심려를 끼쳐 드리게 된 점 모든 관계자 여러분께 다시 한번 사과드리며 사고 없는 안전한 사업장을 만들어가는데 최선의 노력을 다하겠다"고 덧붙였다. 전날 거제조선소에서는 원유운반선에서 작업을 하던 50대 작업 관리자가 21ｍ 높이에서 추락했다. 협력업체 직원인 작업 관리자는 병원으로 긴급 이송됐으나 숨졌다. 사고 당시 안전
【 청년일보 】 도널드 트럼프 미국 대통령이 미국 해군의 '황금함대'(Golden Fleet) 구축 구상을 발표하면서 신형 호위함을 한화와 협력해 건조할 계획이라고 밝혔다. 이에 따라 한미 양국이 올해 두 차례 정상회담을 통해 합의한 한국의 대미 조선업 투자 프로젝트인 '마스가'(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)를 등에 업은 국내 조선업계의 미국 진출이 내년부터 탄력을 받을지 주목된다. 23일 로이터통신 등 외신에 따르면 트럼프 대통령은 22일(현지시간) 미국 플로리다주에 있는 자신의 마러라고 별장에서 기자회견을 열고 "지난주 해군은 새로운 급의 호위함 건조 계획을 발표했다"며 "그들은 한국의 회사와 함께 일하게 될 것"이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이 회사가 "한화라는 좋은 회사"라며 "(한화가) 필라델피아 조선소에 50억 달러(약 7조4천억원)를 투자하기로 합의했다"고 전했다. 또한 필라델피아 조선소에 대해 "그곳은 위대한 조선소였다"며 "오래전 폐쇄됐지만, 다시 문을 열어 미 해군 및 민간 회사들과 함께 일하고 있다"고 말했다. 트럼프 대통령이 언급한 필라델피아 조선소는 한화가 인수한 필리 조선소를 가리킨 것이라는 분석이다. 미 해군이 한화와
【 청년일보 】 한화비전과 아워홈이 베트남 시각장애 아동을 대상으로 사회공헌 활동을 진행했다. 한화비전 베트남 법인은 지난 17일 박닌성 소재 티엔 호아(Thien Hoa) 시각장애 아동·청소년 보호시설에 카메라 등 필요 물품을 전달하고, 임직원 참여 봉사활동을 진행했다고 23일 밝혔다. 티엔 호아는 5세에서 22세 사이의 시각장애 아동·청소년 35명이 생활하는 보호시설이다. 시설은 외부 후원을 기반으로 운영되고 있다. 이번 사회공헌은 특별히 한화비전과 아워홈이 공동으로 진행했다. 한화비전과 아워홈은 최근 한화그룹 기계·유통·서비스 부문 통합 사회공헌인 '월간 한 모금'에 함께 합류하는 등 ESG 분야에서 협업을 진행하고 있다. 한화비전은 아이들이 안심하고 생활할 수 있는 공간을 조성하기 위해 카메라와 저장장치, 가구 등을 기부했다. 아워홈은 피자와 치킨 등 아이들을 위한 식사를 준비했다. 시설 정비 및 문화 체험 봉사활동에는 한화비전과 아워홈 현지 법인 임직원 약 20명이 자발적으로 참여했다. 임직원들은 아이들과 떡 만들기 체험을 함께하고, 위생교육을 진행했다. 티엔 호아를 운영하는 레 티 타인 항 수녀는 "한화비전과 아워홈의 지원은 이곳 아이들에게 큰 기
【 청년일보 】 HD현대오일뱅크가 수익성 악화를 '자산 재평가'라는 재무적 전략으로 정면 돌파하고 있다. 3분기 들어 영업이익이 흑자 전환에 성공했지만, 실제 재무 건전성을 지탱한 것은 실적보다 회사의 ‘땅값’ 상승분이었던 것으로 나타났다. 23일 금융감독원에 따르면 회사의 연결 기준 부채비율은 약 226.83%를 기록했다. 부채 14조2천8억원에 자본 6조2603억원으로, 2023년 말 205.42%에서 지난해 말 235.96%로 증가한 뒤 개선된 모습이다. 이는 약 5천568억원 규모의 토지재평가이익을 기타포괄손익(OCI)으로 반영해 자본이 늘어난 데 따른 것이다. 기타포괄손익은 기타포괄손익 누계액 항목으로 계상해 자본 총계에 포함된다. 토지재평가 과정이 없었다면 회사의 자본 총계는 약 5조7천34억원으로 감소하고 부채비율은 248.98%까지 치솟게 된다. 실적은 낙관하기 이르다. HD현대오일뱅크는 올해 3분기 단일 기준으로 1천911억 원의 영업이익을 기록하며 흑자전환에 성공했다. 그러나 1~2분기 영업손실에 올해 3분기까지 누적 영업손실은 190억 원에 달한다. 지난해 0.84%였던 영업이익률이 올해 7~9월 3개월간 2.6%로 상승한 것은 주목할 만
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