【 청년일보 】 최근 올해 상반기 손해보험업계(손보업계)의 소비자 민원수가 발표된 가운데 AXA손해보험과 메리츠화재의 희비가 엇갈렸다. 지난 6일 손해보험협회에 따르면 올해 상반기 종합손해보험사 11곳의 소비자 민원수는 전년 대비 16.7% 증가한 1만8056건으로 집계됐다. 코로나 19 직전인 작년 하반기 대비 시 약 800여건이 증가했다. 10만 건 당 환산 민원건수는 AXA손해보험이 상반기 26.41건으로 알려졌다. AXA손해보험은 자동차보험 위주의 포트폴리오를 갖고 있다. 자동차보험은 사고 발생 시 가해자와 피해자, 정비업체 등 여러 당사자가 존재하기 때문에 타보험에 비해 민원 발생률이 높은 편이다. 반면 메리츠 화재는 10만 건 당 환산 민원수가 13.72건으로 업계 최저 수준으로 집계됐다. 메리츠 화재는 지난 2015년 김용범 부회장(당시 사장)의 취임을 기점으로 꾸준한 실적 상승세를 이룬 후 또 불완전 판매 근절을 통해 민원 발생 건수 감소에 박차를 가했다. 메리츠화재 관계자는 “김용범 회장님 취임 이후 컨트롤 타워 부서를 중심으로 민원 발생 횟수 감소를 위해 전사적인 노력을 기울였다”고 말했다. 지난달 6일 소비자연맹은 2019년 12월 말 1
【 청년일보】 삼성화재는 2020년 손해보험 우수인증설계사 선발 결과 총 6551명의 우수인증설계사를 배출했다고 26일 밝혔다. 이는 전체 보험업계를 통틀어 최대 인원으로 손해보험사 전체 우수인증설계사 3명 중 1명이 삼성화재 소속인 셈이다. 지난 2008년 도입된 우수인증설계사 제도는 보험설계사의 전문성 향상을 유도하고 보험상품의 완전판매 및 건전한 모집질서 확립을 목적으로 한다. 손해보험 우수인증설계사로 선발되기 위해서는 4가지 관문을 통과해야 한다. 먼저, 한 회사에서 3년이상 꾸준히 활동해야 된다. 또한 불완전판매도 한 건도 없어야 한다. 게다가 보험모집 실적도 우수해야 하며 모집한 보험계약의 13회차 유지율도 90% 이상이 돼야한다. 삼성화재는 우수인증설계사 배출을 위해 혁신적인 시스템과 체계적인 교육을 지원해왔다. PC와 테블릿 기능이 합쳐진 갤럭시북을 활용한 업계 최초 24시간 디지털영업지원시스템 구축으로 언제 어디서나 상담부터 계약체결까지 원스톱으로 지원한다. 또한 다양한 컨설팅 프로그램이 담긴 '알파랩'을 통해 고객상담도 편리하게 진행할 수 있다. 특히 특허를 받은 질병위험분석이 백미라고 할 수 있다. 생활습관과 가족력을 분석해 주의해야 할
【 청년일보 】 손해보험협회(회장 김용덕)는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 어려움을 겪고 있는 소상공인 등을 지원하기 위해 18개 손해보험사 공동으로 ‘착한 소비 운동’을 추진한다고 20일 밝혔다. 먼저 손보업계는 소비를 촉진하고 침체된 지역경제를 활성화하기 위해 총 167억원의 자금을 조기에 집행할 계획이다. 업무에 필요한 사무용 비품·소모품(토너, 복사용지 등)의 선구매와 회사 인근 식당 등에 대한 선결제 등으로 정부의 착한 소비 운동에 적극 참여(30억 9000만원)하고, 하반기 집행 예정인 임직원 복리후생 자금(복지포인트 등)을 상반기 내에 지급(49억 4000만원)해 지역 상권의 소비 촉진에도 힘을 보탤 예정이다. 또한, 코로나19에도 불구하고 영업 일선에서 고군분투하고 있는 설계사 등 모집조직에게 지역특산품이나 지역상품권 등을 제공(60억 9000만원)할 뿐만 아니라, 임직원에게 온누리상품권 등을 지급(20억 9000만원)하는 등 지역 경제와 전통시장 살리기 운동에도 함께하기로 했다. 이어 손보업계는 코로나19로 인해 더욱 힘든 시간을 보내고 있는 취약계층을 위한 37억원 규모의 사회공헌 활동도 추가로 진행할 계획이다. 경제적 피해를
【 청년일보 】 신종 코로나 감염증(코로나19) 확진자가 28일 기준 전국적으로 2022명에 달하는 등 빠르게 확산된 데 따라 이를 이용해 영업을 나서고 있는 보험사와 설계사가 있어 빈축을 사고있다. 특히, 코로나19 보장이 되는 보험이 별도로 마련된 것처럼 보험가입을 종용해 국민의 고통과 불안감을 이용한 상술이라는 지적이다. 앞서 캐롯손해보험은 이달 초 '캐롯 단기 질병안심보험'을 선보였다. 해당 상품은3개월간 코로나19로 인한 입원과 사망비를 보장하며 지난 4일부터 2주 동안 한시 판매됐다. '캐롯 단기 질병안심보험' 상품은 라이트형과 스탠다드형 등 2종류다. 두 상품 모두 치료비의 경우 국가에서 전액 지원하므로 보장에서 제외했다. 라이트형 보험료는 남자 35세 기준 최저 8560원, 여자는 7110원이다. 사망보험금 5000만원, 입원 위로금 하루당 1만원을 지급한다. 입원 위로금은 120일 한정이다. 스탠더드형의 경우 35세 남자 최저 1만7120원, 여자 1만4230원이다. 보장은 라이트형의 2배이다. 가입 후 3개월 내 발병 시 사망보험금 1억원, 입원 위로금 하루당 2만원을 보장한다. 보험기간 3개월은 세계보건기구(WHO)에서 코로나19가 진정
【 청년일보 】 손해보험업계에 이어 생명보험업계도 보험료 인상에 나섰다. 인상 시기는 4월부터다. 20일 업계에 따르면 삼성생명은 4월 1일부터 예정이율을 0.25%포인트 내리기로 했다. 예정이율은 보험사가 고객에게 받은 보험료를 굴려 보험금을 지급할 때까지 거둘 수 있는 예상 수익률이다. 예정이율이 낮아지면 같은 보험금을 받더라도 가입자가 내야 할 보험료는 늘어난다. 통상 예정이율이 0.25%포인트 내리면 보험료는 5∼10% 오르는 것으로 알려졌다. 한화생명도 4월부터 예정이율을 인하할 예정이다. 교보생명도 4월에 0.25%포인트 내리는 방안을 검토 중이다. 농협생명은 상품별로 0.25∼0.5%포인트 조정하는 방안을 저울질하고 있다. 생보업계가 이같이 예정이율을 내리면서 보험료 인상에 나서는 것은 저금리 장기화로 실적 악화가 심화하고 있어서다. 특히 한화생명이 저금리 직격탄을 맞았다. 한화생명의 지난해 당기순이익은 572억원으로 전년보다 87.2%나 급감했다. 시장금리 하락에 따른 변액보증준비금이 늘어난 탓이다. 변액보증준비금은 변액상품의 최저사망보험금 또는 연금 등을 최저보증하기 위한 준비금으로, 주가가 하락하거나 금리가 하락하면 적립해야 하는 규모가 커
【 청년일보 】 국내 손해보험업계의 성장률 둔화와 손해율 악화가 이어지고 있다. 28일 보험개발원이 발간한 손해보험통계연보에 따르면 국내 손해보험의 2018년 전체 수입보험료는 89조8000억원으로 전년보다 3.4% 증가하는 데 그쳤다. 손해보험 성장률은 2016년 5.4%, 2017년 4.6%에 이어 3년째 둔화했다. 종목별로 보면 장기보험 수입보험료는 50조6000억원으로 전년보다 3.0% 늘었다. 국제회계기준(IFRS17) 도입을 앞두고 저축성보험 감소세가 이어지는 가운데, 제3보험에 해당하는 상해와 질병보험이 늘었다. 자동차보험은 인터넷전용(CM) 채널 가입 증가와 할인형 상품 판매 증가로 전년보다 1.4% 줄어든 15조8천억원으로 집계됐다. 일반손해보험은 중금리 대출과 오토론 등 개인금융 시장의 보증보험 성장, 휴대폰 보험과 가축재해보험, 농작물재해보험 등 특종보험의 인기로 전년보다 10.8% 증가한 9조1천억원이었다. 2018년 전체 손해율은 82.1%로 전년보다 1.1%포인트 올랐다. 장기보험은 전년보다 1.1%포인트 낮아졌지만, 자동차보험과 일반손해보험의 손해율이 높아진 영향이다. 자동차보험의 손해율은 보험료 수입 감소, 한방진료비 급증 등의
【 청년일보 】 국내 1호 디지털 손해보험사인 캐롯손해보험이 20일 월 990원으로 가입하는 '캐롯 990 운전자보험'을 출시했다고 밝혔다. 캐롯의 보험료 절감 프로젝트인 '스마트 세이빙 프로젝트(Smart Saving Project)'를 통해 탄생한 이 보험은 자가용 운전자라면 누구나 연령과 성별에 관계없이 월 990원이라는 파격적인 보험료를 제시한다. 일반적으로 운전자보험은 교통사고처리지원금, 변호사 비용, 벌금 등 운전자보험의 핵심 담보 위주로 가입하는 편이 저렴할 뿐만 아니라 가입자에게 효율적일 수 있다. 교통 상해는 운전자 보험 이외에도 가입한 타 실손보험으로 보장이 중복될 가능성이 있기 때문이다. 이에 최근 운전자 보험의 본질을 강조한 보험들이 속속 출시 되고 있으며, 신규 출시된 캐롯의 990 운전자보험이 처음으로 월 천원 대의 벽을 허물었다. 반면, 운전자 보험의 필수 항목인 ▲교통사고 처리지원금(3000만원) ▲ 벌금(2000만원) ▲변호사 선임비용(500만원) 뿐만 아니라 ▲교통 상해 사망보험금(3000만원)까지 보장되어 월보험료 대비 보장 수준도 우수해 합리적인 운전자의 필수보험으로 포지셔닝 할 것으로 보인다. 캐롯손해보험 관계자는 "과중
【 청년일보 】 국내 첫 디지털 손해보험사인 캐롯손해보험이 14일 신개념 보험 서비스 '스마트ON' 2종 등을 발표하고, 본격적인 시장 출범을 알렸다. 캐롯은 작년 1월 금융위의 예비허가를 획득한 이후 침체되어 있는 보험시장에 활력을 불어 넣을 수 있는 새로운 개념의 디지털 기술 기반의 상품과 서비스를 개발하기 위해 전사적 인슈어테크 역량을 집중한 ‘스마트 세이빙 프로젝트(SSP: Smart Saving Project)’를 가동했다. 이를 통해 고객의 관점에서 쓴 만큼만 내는 가장 합리적인 보험료 산출과 편리한 가입/갱신 프로세스로 기존의 혁신 보험을 뛰어넘을 새로운 개념의 파일럿 상품들을 테스트 해 왔다. 그리고 그 첫번째 결과물인 '스마트ON' 시리즈를 시장에 선보인다. 현재 출시된 캐롯의 스마트ON 보험은 '스마트ON 펫산책보험', '스마트ON 해외여행보험' 2종이며, 이후 다양한 라이프스타일별 스마트ON 시리즈를 순차적으로 출시할 계획이다. 스마트ON 보험은 기존의 혁신상품으로 알려진 스위치형 보험과는 차별화된 서비스를 보여준다. 스위치형 보험이 가입 프로세스를 축소해 가입 편의성과 이후의 '켰다 껐다'에 집중한다면 캐롯의 스마트ON 보험은 스위치의
【 청년일보 】 손해보험사의 지난 3분기(7~9월) 순이익이 지난해 같은 기간의 4분의 3 수준으로 급감했다. 자동차보험과 실손의료보험에서 손해율이 급등한 영향 때문이다. 19일 업계에 따르면 삼성화재·DB손보·현대해상·KB손보·메리츠화재·한화손보·롯데손보·흥국화재·농협손보 등 9개사의 3분기 당기순이익은 총 5021억원으로 지난해 3분기(6950억원)보다 27.8% 감소했다. 업계 1위인 삼성화재는 3분기 순익이 작년 동기보다 32.6% 줄었다. DB손보(-19.2%), 현대해상(-28.3%)도 상황은 마찬가지였다. 업계 '빅4' 중 KB손보 순익이 7.0% 감소하는 데 그쳐 나름 선방했다. 중하위권은 더 암울하다. 롯데손보는 지난해 3분기 209억원의 순익을 거뒀으나 이번 3분기에는 54억원 적자를 냈다. 한화손보의 3분기 순익은 작년 동기의 24분의 1 수준인 14억원으로 쪼그라들었다. 흥국화재는 1년 전의 반 토막 수준인 91억원에 그쳤다. 다만, 농협손보는 지난해 3분기 177억원 적자에서 올해 3분기 19억원 적자로 손실 폭을 줄였다. 농협손보는 농작물·가축재해보험 등 정책보험을 판매하기에 영업 환경이 다른 보험사와 다르다. 작년 극심한 폭염으로
【 청년일보 】 손해보험협회는 6일 서울 종로구 협회 7층에서 사장단 회의를 개최하고 소비자 신뢰회복과 가치경영을 밝혔다. 국내 전체 손해보험사 최고경영자(CEO)가 한 자리에 모여 이 같은 자율 결의에 나선 것을 두고 업계는 이례적이라고 평가한다. 올해 손보업계는 실손보험 및 자동차보험에서 3조원 이상의 적자가 예상된다. 악화된 경영환경에서 패러다임 전환이 필요하다는 데 전 업계가 공감했기 때문에 이 같은 CEO 회동이 가능한 것으로 업계는 풀이한다. 손보업계는 ▲불필요한 분쟁의 사전예방과 민원 자율조정 강화 ▲건전 경쟁을 위한 사업비 적정 집행과 불완전판매 근절 ▲혁신 서비스·신(新)시장 개척 등 포지티브 경영전략 모색 ▲산업의 포용적 가치 실현 등 4가지를 목표로 구체적 실행방안을 마련하기로 했다. 손보업계 사장단은 "오늘의 결의가 산업의 체질 강화를 위한 터닝포인트가 되도록 노력해나가겠다"고 밝혔다. 김용덕 손해보험협회장은 "업계 스스로가 중장기 리스크를 고려해 지속가능한 성장 방안을 모색하기로 한 것은 의미하는 바가 크다"며 "'포지티브 경쟁'으로 전환할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다. 【 청년일보=길나영 기자 】
【 청년일보 】 금융감독원은 새(新) 지급여력제도(K-ICS) 계량영향평가(QIS)를 위한 보험사 현장 방문 컨설팅을 오는 14∼25일 진행한다고 13일 밝혔다. 컨설팅 대상은 생명·손해보험사 각 6곳 등 12곳으로 금감원은 이달 말 QIS 자료 제출 기한을 앞두고 이들 회사를 방문해 자료 작성법 등 회사별 질의에 답하고, 의견을 들을 계획이다. 금감원 관계자는 "컨설팅을 통해 평가 자료의 정확성을 높이고 K-ICS 적용을 위한 보험사의 실무역량을 높이는 데 도움이 될 것"이라고 기대했다. 금감원은 업계의 의견을 반영해 내년 중 국내 금융·보험 환경에 부합하는 새 지급여력제도 도입안을 마련할 예정이다. K-ICS는 자산과 부채를 기존의 원가 평가에서 시가 평가로 바꿔 보험금 지급여력비율(RBC)을 따진다. K-ICS가 시행되면 보험 부채가 급격히 늘어나 건전성 지표인 RBC 비율이 하락할 수 있다. 금융당국은 2022년 K-ICS 도입을 목표로 지난 7월 K-ICS 2.0(수정안)을 발표하고 현재 전 보험사를 대상으로 2차 QIS를 진행 중이다. 【 청년일보=길나영 기자 】
【 청년일보 】 자동차 품질보증 기간이 끝나고 발생한 차량 수리비에 대한 개인 운전자 부담을 줄일 수 있는 보험이 국내 첫 등장했다. 프랑스계 글로벌 보험사 BNP 파리바 카디프 손해보험이 국내 보험업계에서 처음으로 품질보증 기간이 지난 자동차의 고장 수리비의 부담을 줄여주는 '내 차 사랑 품질보증연장 보험'을 출시했다고 1일 밝혔다. '내차사랑 품질보증연장 보험'은 기존 자동차 제조사에서 제공하던 프로그램과 달리 제조사 보증이 끝난 후에도 가입할 수 있는 유일한 품질보증연장 보험 상품이다. 기존의 자동차보험과 운전자보험으로 보장되지 않던 품질보증 기간 만료 후에 발생한 자동차 고장에 대한 소비자의 부담을 줄일 수 있다. 경우에 따라 수백 만원에 이르는 보증 기간 이후의 고장 수리비 전액을 부담해 왔던 개인 운전자들이 저렴한 비용으로 수리를 받을 수 있게 된 셈이다. 연간 최대 수리 한도는 해당 연도 차량가액까지 보장받을 수 있으며, 보장 기간은 1년에서 3년 사이에서 선택해 최초 가입과 재가입할 수 있다. '내차사랑 품질보증연장 보험'은 두 가지 플랜을 제공한다. 먼저, '골든 플랜'은 소모품과 배기가스 관련 부품 등을 제외하고 차량 전체의 고장을
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