【 청년일보 】 HD현대중공업이 미국 해군의 군수지원함 유지·보수·정비(MRO) 사업을 수주했다. HD현대중공업은 최근 미 해군 7함대 소속의 4만1천톤급 화물보급함 'USNS 세사르 차베즈(Cesar Chavez)'함의 정기 정비(Regular Overhaul) 사업을 수주했다고 7일 밝혔다. 세사르 차베즈함은 길이 210m, 너비 32m, 높이 9.4m 규모로 2012년 취역했다. HD현대중공업은 오는 19일부터 울산 중형선사업부 인근 안벽에서 정비를 시작해 선체 및 구조물, 추진, 전기, 보기 계통 등 100여 개 항목에 대한 정밀 정비를 수행한 뒤 올해 3월 미 해군에 인도할 예정이다. 아울러 HD현대중공업은 지난해 8월 미 해군으로부터 수주한 첫 군함 MRO 사업인 미 해군 군수지원함 '앨런 셰퍼드'함 정비를 지난해 말 완료했다. 앨런 셰퍼드함은 전날 성공적으로 출항했다. HD현대중공업이 최초 계약 시 요청받은 작업은 60여 개 항목이었다. 이후 작업 수행 과정에서 100여 개 항목이 추가로 발굴되며 정비 기간이 늘고 계약 금액도 증가했다. 미 해군 관계자는 "적기에 뛰어난 품질의 함정으로 새롭게 탄생한 앨런 셰퍼드함을 인도받게 돼 매우 만족한다"며
【 청년일보 】 대한항공이 IT와 빅데이터를 활용한 인천국제공항 라운지 서비스 제고에 나섰다. 대한항공은 7일 '라운지 사전 예약 서비스'로 현장 대기 없이 직영 라운지를 이용할 수 있도록 했다고 밝혔다. 서비스는 라운지의 혼잡을 줄이고 고객들에게 더욱 쾌적한 서비스를 제공하고자 마련됐다. 바우처 또는 마일리지로 라운지를 이용하고자 하는 대한항공 승객(공동운항편 포함)은 누구나 이용할 수 있다. 일등석, 프레스티지석 등 상위클래스 승객과 스카이팀 '엘리트 플러스' 회원은 별도 예약 없이 이용 가능하다. 이용 방법은 대한항공 홈페이지 또는 모바일 앱(App)을 통해 출발 공항과 날짜·시간·바우처를 선택해 예약하면 된다. 출발 당일 라운지 리셉션에서 탑승권을 제시하면 별도 확인 없이 입장할 수 있다. 사전 예약을 하지 않은 승객의 경우 당일 라운지 좌석 상황에 따라 이용할 수 있다. 라운지 혼잡 정도를 한눈에 확인할 수 있는 서비스도 운영 중이다. 혼잡도 정보는 라운지 입구에 설치된 자동출입시스템(AutoGate)에서 수집된 정보를 기반으로 원활, 보통, 혼잡, 매우 혼잡 총 4단계로 표시된다. 라운지 만석 시 현장에서 휴대전화 번호를 통한 예약 시스템도 도입했
【 청년일보 】 지난해 전 세계 선박 발주가 전년 대비 27% 줄었지만, 한국 조선업계는 지난해 수주량을 전년 대비 8% 늘리며 성장했다. 이에 비해 중국은 같은 기간 수주량이 전년 대비 35% 감소했다. 7일 삼성중공업에 따르면 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 지난해 전 세계 누계 수주(1~12월)는 5천643만CGT(2천36척)로 전년 동기 7천78만CGT(3,235척) 대비 27% 감소했다. 이 중 한국은 수주량 1천160만CGT(247척, 21%), 중국은 3천537만CGT(1천421척, 63%)를 기록하며 전년 동기 대비 한국은 8% 증가, 중국은 35% 감소한 것으로 나타났다. 지난해 12월 말 기준 전세계 수주잔량은 전월 대비 312만CGT 증가한 1억 7천391만CGT으로 한국이 3천12만CGT(20%), 중국이 1만748만CGT(62%)를 차지했다. 전월 대비 한국은 121만CGT, 중국은 191만CGT 증가했으며, 전년 동기와 비교해서는 한국은 245만CGT 감소, 중국은 1천1만CGT 증가한 수치다. 지난달 전 세계 선박 수주량은 809만CGT(264척)을 기록했다. 이는 전월 659만CGT 대비 23%, 전년 동기 4
【 청년일보 】 HD현대중공업은 최근 시민의 생명을 구한 학생들을 초청해 표창장 전달과 사내 견학 등 행사를 진행했다고 7일 밝혔다. 이번 행사는 직원 자녀 윤재준 군(대송고 2학년)과 윤 군의 친구 문현서 군(화암고 2학년)이 의식을 잃은 80대 할아버지의 생명을 구한 선행을 기리고, 이들의 용기를 널리 알리기 위해 마련됐다. HD현대중공업은 이 사례에 대해 회사가 강조하는 '모두를 위한 안전' 가치와 맞닿아 있다고 평가했다. 금석호 HD현대중공업 사장은 윤재준 군과 문현서 군에게 대표이사 표창장과 장학금을 전달했다. HD현대중공업은 두 학생을 위해 야드 투어를 진행하고 안전 체험 프로그램들을 소개했다. 특히 윤재준 군의 아버지인 윤형민 기사(HD현대중공업 안전보건지원부, 특수구조대원)가 강사로 나선 특별 안전 교육을 마련했다. 윤 기사는 특수구조대원으로서의 경험담과 심장제세동기(AED) 및 소화기 사용법, 화재 대피법 등을 소개하고 두 학생을 격려했다. 윤재준 군과 문현서 군은 지난달 28일 식당에서 아르바이트 중 갑자기 쓰러진 할아버지를 발견했다. 두 학생은 할아버지를 눕히고 기도를 확보했으며, 약 2분간 심폐소생술을 실시했다. 할아버지는 의식을 되찾았
【 청년일보 】 티웨이항공은 7일 일본 후쿠오카지점이 2025년도 상반기 항공보안감사에서 항공보안 교육훈련을 실시한 공로를 인정받아 후쿠오카 국제공항으로부터 표창장을 수상했다고 밝혔다. 매년 후쿠오카 국제공항에서 진행되는 항공보안감사는 항공 노선 운영과 관련된 항공사, 보안회사, 관계 회사 등 후쿠오카 국제공항 내 모든 항공업계를 대상으로 항공 보안 교육, 공항 내 패스 관리, 공항 관련 항공보안 등의 기준으로 평가 및 수상한다. 이번 표창은 티웨이항공 후쿠오카지점이 항공보안 관련 규정 및 절차 준수를 비롯해 항공보안 교육훈련을 통해 후쿠오카 국제공항의 항공보안대책 품질 향상에 이바지한 점을 높이 평가받아 수여됐다. 티웨이항공 후쿠오카지점은 정기적인 항공보안 교육과 현장 중심의 실습 훈련을 통해 직원들의 보안 인식을 강화하고, 항공기 운항 및 공항 운영 전반에 걸친 보안 수준을 높여왔다. 티웨이항공은 "이러한 노력이 실제 항공보안감사 과정에서도 우수한 평가로 이어지며, 이번 표창 수상의 배경이 됐다"고 설명했다.. 특히 항공보안 관련 교육훈련을 실제 업무와 연계해 운영해 다양한 상황에 대비한 실질적인 대응 능력을 강화한 점이 주목을 받았다. 티웨이항공은 국내
【 청년일보 】 에어서울은 7일 여행 콘텐츠 제작 엠버서더 '알바서더'를 모집한다고 7일 밝혔다. 알바서더는 여행을 즐기며 콘텐츠를 제작하고 항공권 등 여행 관련 혜택을 받을 수 있는 참여형 프로그램으로 에어서울의 여행 경험을 알리기 위해 기획됐다. 일정 규모 이상의 개인 SNS 채널을 운영하며 여행 콘텐츠 제작에 관심이 있는 사람은 누구나 지원할 수 있다. 최종 선발된 5명의 알바서더는 이달 21일부터 다음 달 25일 기간 중 괌, 요나고, 다카마쓰 등 에어서울 취항 노선 한 곳을 여행하며 콘텐츠 제작을 수행하게 된다. 알바서더는 현지 식당, 관광지, 체험형 여행 상품을 비롯한 에어서울 기내 서비스, 항공 이용 팁 등 실제 여행 경험을 바탕으로 콘텐츠를 제작할 예정이다. 실제 여행을 하며 경험한 생동감 있는 정보를 전달한다는 점에서 보다 차별화된 노선 소개가 가능할 것으로 기대된다. 활동 혜택으로는 담당 노선 왕복 항공권, 민트익스프레스 서비스(우선 수하물, 앞좌석 선택)가 무상으로 제공된다. 알바서더 모집 기간은 이달 5일부터 11일까지다. 에어서울 관계자는 "새해를 맞아 여행을 즐기며 자신만의 개성 있는 콘텐츠를 통해 경험을 공유하고 싶은 분들에게 좋은
【 청년일보 】 여수 석유화학단지 구조조정과 관련한 채권단의 금융지원 논의 착수가 지연되고 있다. 기업들이 추가 감축 대상을 정하는 데 난항을 겪고 있어서다. 7일 금융권에 따르면 여천NCC 등의 금융지원 방안을 논의할 채권단 자율협의회는 소집 일정도 정해지지 않았다. 연초부터 석유화학 산업에 대한 금융지원 논의가 본격화할 것이라는 예상과는 다른 흐름이다. 업계에서는 롯데케미칼과 HD현대케미칼에 이어 새해에는 여천NCC 등 여수 산단 기업이 '2호'가 될 것이라는 관측이 많았다. 지난달 정부가 제시한 기한까지 석유화학기업 16개 회사의 사업재편안 제출이 마무리된 것에 따른 전망이었다. 그러나 여천NCC 3공장 외에 추가 감축 대상을 결정하는 과정이 길어지자, 금융지원 논의 착수도 늦어지는 것으로 전해졌다. 여수 산단은 여천NCC 3공장 폐쇄에 더해 롯데케미칼과 여천NCC의 중복설비를 통합·조정하는 방안을 사업재편안에 포함한 것으로 알려졌다. 여천NCC 1·2공장과 롯데케미칼 여수 공장 중에 하나를 더 닫는 방안 등이 거론되지만 결론이 나지 않고 있다. 이에 산업은행이 추가 감축 대상 결정 논의에 참여하는 방안이 대두되기도 했다. 그러나 자칫 기업들을 압박하는
【 청년일보 】 HD현대중공업이 조선업 호황에 수익성을 끌어올리고 있으나, 해양플랜트 부문은 수익성 악화와 낮은 가동률의 늪에서 벗어나지 못하고 있는 것으로 나타났다. 특히 최근 해양플랜트 부문의 영업손실 규모가 급격히 늘며 조선 부문의 실적 개선 효과를 일부 상쇄하고 있다는 평가가 나온다. 7일 금융감독원에 따르면 HD현대중공업의 해양플랜트 사업 부문은 2022년부터 2024년까지 3년 연속 영업손실을 기록했다. 연도별 영업손실 규모는 2022년 1천527억원, 2023년 372억 원, 2024년 1천1억 원으로 집계됐다. 특히 2024년의 영업손실액은 전년 대비 약 2.7배 급증했다. 같은 기간 조선 부문이 7천26억 원의 영업이익을 기록하며 472.49%라는 성장률을 보인 것과 대조된다. 낮은 가동률 또한 해양 부문의 발목을 잡고 있다. 지난해 3분기 말 기준 HD현대중공업 조선 부문의 가동률은 99.9%를 기록했다. 사실상 회사의 설비와 인력을 총동원한 상황이다. 반면 해양 부문의 가동률은 40.4%에 그쳤다. 2024년 말 기준 28.9%와 비교하면 가동률이 상승했으나 여전히 설비의 절반 이상이 유휴 상태인 셈이다. 해양 야드의 낮은 가동률은 거대한
【 청년일보 】 국내 연구진이 암모니아 추진선에 활용할 고내식(부식에 강함) 탄소코팅 기술을 개발했다. 한국재료연구원은 6일 암모니아 연료의 부식·마모 문제를 줄이기 위한 고내식 탄소코팅 기술을 국내 최초로 개발했다고 밝혔다. 연구에는 극한재료연구소 장영준·김종국 박사팀과 에너지·환경재료연구본부 문성모 박사팀이 공동으로 참여했다. 기존 선박용 금속재료(스테인리스 440C 강재)는 암모니아의 강한 알칼리성과 화학적 반응으로 장기 운용 시 표면의 산화막 붕괴, 국부 부식 및 마모가 반복적으로 발생한다. 이에 암모니아 추진선 설계 및 선급 인증 단계에서는 고내식 표면기술의 확보가 필수 요건이다. 연구팀이 개발한 친환경 연료선박용 탄소코팅 기술(ta-C:Hx)은 극저온을 비롯한 중·저온 영역의 암모니아 연료 환경에서 급격히 진행되는 금속 부식과 마모 문제를 근본적으로 억제하는 고내식 표면보호 기술이다. 이 기술을 적용하면 기존 선박용 소재와 비교해 약 92%의 부식 감소 효과를 확보할 수 있다. 기존에 널리 사용되던 질화물 코팅과 습식도금(도금층)은 해수, 대기, 일반 공정 환경을 전제로 최적화된 기술이다. 암모니아와 같은 강알칼리성 및 특이 반응성을 지닌 연료 환
【 청년일보 】 HD현대의 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 LNG 운반선으로 새해 첫 수주에 성공했다. HD한국조선해양은 최근 미주 지역 선사와 초대형 LNG 운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 6일 밝혔다. 계약 규모는 총 1조4천993억원이다. 이번에 수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2029년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. 규모는 20만세제곱미터(㎥)급으로 길이 294.8m, 너비 48.9m, 높이 26.7m다. 해당 선박은 일반적인 17만4천㎥급 LNG 운반선과 비교해 더 많은 화물을 운반해 단위당 운송 비용을 절감할 수 있다. 또한 고효율의 축 발전기와 LNG 재액화 시스템 등 최신 사양을 탑재해 운항 효율성을 높였다. 아울러 HD현대중공업은 최근 2만 2,000세제곱미터(㎥)급 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선을 그리스 ‘캐피탈 클린 에너지 캐리어(Capital Clean Energy Carriers Corp.)’사에 인도했다. ‘액티브(ACTIVE)’호로 명명된 이 선박은 HD현대중공업이 2023년과 2024년에 수주한 총 4척의 액화이산화탄소 운반선 중 첫 번째 선박이다. 규모는 길이 159.9m, 너
【 청년일보 】 티웨이항공 이르면 올해 상반기부터 인천발 인도네시아 자카르타 노선을 운항할 수 있게 됐다. 국토교통부와 공정거래위원회는 6일 대한항공과 아시아나항공이 운항하던 인천-자카르타, 인천-시애틀, 인천-호놀룰루 등 5개 국제선과 국내선인 김포-제주 노선(왕복 2개) 등 총 7개 노선의 대체 항공사를 발표했다. 국제선 중 유일하게 경합이 발생한 자카르타 노선은 심사에서 최고 득점을 받은 티웨이항공에 돌아갔다. 이 노선은 연중 상용·관광 수요가 동시에 높은 '알짜 노선'이라는 평가다. 이에 운수권(운항 권리)을 둘러싼 저비용항공사(LCC) 간의 경쟁이 치열했다. 대체 항공사 심사를 신청한 항공사는 티웨이항공 외에 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아 등 4곳이었던 것으로 알려졌다. 인천-시애틀은 미국 알래스카항공이, 인천-호놀룰루는 에어프레미아가 단독으로 신청해 그선정됐다. 인천-뉴욕(에어프레미아·미국 유나이티드항공), 인천-런던(버진애틀랜틱) 2개 노선은 해외 경쟁 당국의 독과점 제한 조치에 따라 이전 절차가 진행된다. 김포-제주(하계 87회·동계 74회) 왕복 노선은 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4개 항공사가 나눠 운항하게 됐다.
【 청년일보 】 HD현대일렉트릭이 올해 수주 목표를 42억2천200만달러로 설정하고, 생산 거점의 조기 전력화를 추진한다. 6일 금융감독원에 따르면 HD현대일렉트릭은 올해 수주 목표를 42억2천200만달러, 매출 목표를 4조3500억원으로 공시했다. 이는 전년 목표 대비 각각 10.5%, 11.8% 증가한 수치다. HD현대일렉트릭은 AI 데이터센터 확산과 전동화 중심의 친환경·고효율 전환 가속화, ESS(에너지저장장치) 도입 확대 등으로 글로벌 전력 인프라 확충이 가속화되면서 전력기기 수요가 꾸준히 증가하고, 이에 회사의 사업 기회도 전 사업 영역에 걸쳐 확대될 것으로 기대했다. 목표 달성을 위해 HD현대일렉트릭은 현재 대규모 신·증설 중인 생산 거점의 조기 전력화를 추진할 계획이다. 울산·미국 변압기 공장 증설을 적기에 완료하고, 생산성 향상을 위한 공법 고도화와 숙련 기술 인력의 사전 양성, 안정적인 공급망 확보도 병행한다. 상반기 가동 예정인 청주 배전캠퍼스 내 자동화 시스템의 조기 안정화와 고도화도 추진할 방침이다. 시장 확장 및 사업 다변화도 강화한다. 배전 분야 신제품 라인업 확보 및 현지 전략적 파트너십 확대를 통해 국내외 판매 채널을 다변화한다