【 청년일보 】 최근 부산 지역을 포함한 지방 대도시들의 인구가 감소하며 많은 지역이 쇠락의 길을 걷고 있다. 대한민국 제2의 도시인 부산조차도 상황은 심각하다. 2021년 11월 기준 만 18살에서 34살까지 부산시 청년 인구는 68만 9천여 명으로, 전체 인구의 20.7%를 차지했다. 이는 전년도에 비해 2.1% 감소한 수치로, 2015년 이후 청년 인구 감소 현상이 지속되고 있다. 지방 대도시들은 일자리가 많이 줄고 청년들의 여건이 나빠지면서 청년들이 많이 빠져나가는 현상이 지속되고 있다. 이와 반대로 수도권은 청년들의 유입이 끊이지 않으면서 인구 집중 현상이 심해지는 중이다. 우리 사회에서는 수도권 집중화의 원인을 단순한 인구의 저출산 및 고령화로 여겨 왔으며, 지역의 인구 변동은 인구 문제가 아닌 지역의 발전 문제로만 생각했다. 그러나 최근 수도권 인구 집중은 수도권의 인구 증가와 지방의 인구 감소가 동시에 일어나면서 가속화되고 있는데, 인구 이동에서 수도권 순유입으로의 반전은 인구 불균형을 더욱 심화시키고 있다. 수도권 인구 순 이동 규모를 연령별로 구분해 보면 청년 인구 (19~34세)에서 가장 크게 나타나며, 이는 청년 인구의 순 이동이 지방
【 청년일보 】 요즘 1인 가구가 늘면서 원룸에 쓰레기를 가득 쌓아두고 이사를 하거나, 그냥 도망을 가버리는 경우가 종종 있다. 어떤 사람들인가 봤더니 소위 '은둔형 외톨이'라고 불리는 이들이다. 우울과 무기력증에 시달리면서 고립된 생활을 하는 사람들, 특히 그중에서도 청년들의 수가 많아지고 있다. 최근 들어 쓰레기 집 수의 증가가 사회적인 이슈로 떠오르고 있다. 기존에도 언급됐던 문제이지만, 최근의 추세와는 다른 경향을 보이고 있다. 이전에는 노년층에게 주로 나타나던 현상으로, 저장장애의 일종이라 여겼다. 쓸모없는 소유물을 버리는데 지속적인 어려움을 느끼는 행동장애로, 못 쓰는 물건을 버린다는 생각에서 스트레스를 받기 때문에 가치가 있든 없든 물건을 버리지 못하고 쌓아두게 되는 것이었다. 그러나 최근 들어 나타나는 쓰레기 집 수의 증가는 일부 고립된 노년층의 문제가 아닌 2030 청년들에게서 주로 나타난다. 이는 단순한 저장장애가 아닌 다양한 사회적 현상에서 복합적으로 발생된 요인으로 보인다. 주요 원인 중 하나는 현재 2030 청년들을 중심으로 퍼져 있는 번아웃증후군이다. 우리나라는 어렸을 때부터 공부하며 엄청난 압박을 받으며 대학입시를 준비한다. 대학에
【 청년일보 】 수도권 인구 수의 증가로 인한 서울과 경기도를 잇는 광역교통수요증가의 필요성이 나날이 대두되고 있는 가운데 지난달 30일 수도권 광역급행철도 GTX A 수서~동탄 구간이 개통됐다. GTX는 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점을 연결하는 급행철도다. GTX 차량은 기본 180㎞/h로 운행하며, 설계 최고 속도는 198㎞/h로, 수서~동탄 구간 소요 시간이 기존 1시간에서 20분으로 빠르게 줄어들었다. 여기에 전동차가 소음 없이 정위치에 저장하는 전기제동 기술이 적용돼 소비전력을 절약하고 편안한 승차감을 제공한다. 이 외에도, 경량화된 알루미늄 압출 차체로 구성돼 고속철도 급 충돌에너지 흡수 시스템이 적용돼 차체 경량화 및 안전을 강화했다. 국회 미래연구원이 지난해 12월 4일 발간한 보고서 '대도시 청년들의 삶의 만족도: 7대 광역시를 중심으로'에 따르면 청년들이 도시생활에서 체감하는 외로움과 통근 시간이 삶의 만족도를 저하시키는 가장 큰 요인이었다. 평균 통근 시간은 서울이 71.77분으로 가장 길게 나타났으며, 그다음이 인천(66.01분) 이었다. 서울과 인천은 7대 광역시 중에 단독적으로 평균 통근 시간이 1시간 이상이었으며, 다른 광