【 청년일보 】 수입차 판매량이 IMF(국제통화기금) 외환위기 이후 26년만에 처음으로 2년 연속 감소한 것으로 나타났다.

15일 한국수입자동차협회(이하 KAIDA)에 따르면 지난해 수입 승용차 신규 등록 대수는 26만3천288대로 전년(27만1천34대)보다 2.9％ 감소했다.

재작년에도 전년 대비 4.4％ 줄어든 데 이어 2년 연속 판매량이 감소한 것이다.

지난해 처음 KAIDA 통계에 포함된 테슬라(2만9천750대)를 작년 판매량에서 제외하면 재작년 대비 감소 폭은 13.8％로 늘어난다.

수입차 시장이 2년 연속 축소된 것은 IMF 외환위기였던 지난 1997∼1998년 이후 26년 만이다.

당시 수입차 신규 등록 대수는 지난 1996년 1만315대, 1997년 8천136대, 1998년 2천75대로 급감했다.

수입차 시장은 이후 지난 2009년(6만993대·-1.1％), 2016년(22만5천279대·-7.6％), 2019년(24만4천780대·-6.1％) 등 세 차례 하락 국면을 맞았지만, 그다음 해 곧바로 상승세를 회복했다.

상대적으로 경제적인 상황에 덜 민감하다고 분석되는 수입차 시장이 2년 연속 역성장한 것은 그만큼 내수 침체가 IMF 외환위기 때만큼이나 심각하다는 방증이라는 분석이 나온다.

수입차업계에서는 경기 불황으로 인한 소비 심리의 위축이 단시간에 회복되기에는 쉽지 않아 보인다는 전망이 제기되고 있다.

【 청년일보=최철호 기자 】