【 청년일보 】 삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)이 개포우성7차 재건축 단지에 혁신적인 지하공간 설계를 적용해 개포 지역 내 최고 수준의 하이엔드 커뮤니티 시설과 효율적인 주차 공간을 조성할 계획이라고 14일 밝혔다. 삼성물산이 제안한 설계의 핵심은 지하 4개 층, 22m 높이의 아트리움 커뮤니티 공간이다. 천장을 넓게 개방한 중정 형식으로 크리스털을 형상화한 천창을 통해 지하 4층까지 자연 채광이 유입되도록 설계돼 언제나 밝고 쾌적한 새로운 패러다임의 지하 공간을 제공한다는 설명이다. 특히 세대당 3.8평(총 4천226평)에 달하는 커뮤니티 면적은 개포 일대 최대 규모다. 이는 최근 강남권 신축 아파트 단지의 세대당 커뮤니티 면적(약 2평)과 비교했을 때 약 2배에 달하는 수준이며, 지하 개별 세대 창고 공간을 포함하면 세대당 총 5.3평의 면적이 제공된다. 아트리움을 중심으로 한 지하 4개 층에는 '클럽 래미안'이라는 대규모 커뮤니티 공간이 들어선다. 라이프, 액티비티, 에듀, 컬처의 4개 구역으로 구성되며, 브라이트 아쿠아파크, 네이처 피트니스, 그린골프클럽, 다목적 체육관, 러닝 트랙, 레스토랑 등 조합원 선호도가 높은 다양한 스포츠 및 문화 시설이
【 청년일보 】 이재명 정부의 첫 국토교통부 장관 후보자로 더불어민주당 김윤덕 의원이 지명되면서, 공공주택 공급 확대에 대한 기대감이 커지고 있다. 특히 새정부는 지난 문재인 정부에서 도입됐으나, 지지부진했던 도심 공공주택 복합사업과 공공재개발에 속도를 높여 도심 주택 공급 확대를 노릴 것으로 보인다. 14일 한국토지주택공사(LH)에 따르면, 현재 추진 중인 도심복합사업과 공공재개발 사업 지구는 총 82곳, 12만5천 가구 규모다. 이들 사업지는 역세권 등 도심 주요 지역에 다수 위치해 있어, 사업 추진에 속도가 붙으면 수도권 내 주택 공급 효과가 상당할 것이라는 평가가 나온다. 그러나 도입된 지 4년이 지났음에도 불구하고, 시공사 선정까지 이른 사업지구는 10곳, 1만2천291가구 수준에 불과하다. 도심복합사업은 문재인 정부가 2021년 '2·4 공급 대책'을 통해 발표한 주택공급 모델이다. 사업성이 낮아 민간 개발이 어려운 저층 주거지, 역세권 등에 용적률 상향과 사업 기간 단축 혜택을 제공하여 공공 주도로 신속하게 개발하겠다는 취지로 도입됐다. 일반적인 정비사업이 지구 지정부터 분양까지 평균 13년이 걸리지만, 도심복합사업은 4~5년으로 단축 설계됐다.
【 청년일보 】 서울 재건축 시장의 공사비가 평당 1천만원 시대를 맞이하고 있다. 2020년대 초반 평당 600만~700만 원대에 머물던 공사비는 2024년 평균 842만7천원을 기록했고, 2025년 현재 주요 단지에서는 800만~1천만원 수준까지 상승했다. 공사비 급등의 배경에는 먼저 원자재 가격 및 인건비의 지속적인 상승이 있다. 한국건설기술연구원에 따르면 최근 5년간 건설공사비지수는 30.1% 상승했다. 또한, 주 52시간 근무제와 중대재해처벌법 등 법·제도 변화로 인해 인건비와 안전관리비 부담이 증가한 것도 중요한 요인으로 작용하고 있다. 하지만 이런 요인 외에도 강남, 용산 등 주요 재건축 지역에서는 최고급 주택 건설을 위한 고급화 경쟁이 치열해지면서 건축비 상승을 부추기고 있다. 더불어 소규모 단지의 경우에도 시공사 확보 경쟁이 심화되면서 평당 1천3백만원 이상을 제시하는 사례가 늘어나 전체적인 공사비 인상폭을 높였다. 서울 내 재건축 단지별, 사업 유형별 공사비 편차 또한 최근 몇 년 사이 크게 확대되는 양상이다. 강남, 용산, 마포 등 인기 지역의 대형 재건축 단지는 평당 800만~1천만원대 공사비가 일반적이지만, 단지 규모와 사업 유형, 설계
【 청년일보 】 대우건설이 서울 강동구 천호동 532-2번지 일대 재개발 사업 시공권을 확보했다. 12일 정비업계에 따르면 천호동 532-2번지 일대 재개발 조합은 총회를 열어 대우건설을 최종 시공사로 선정했다. 해당 사업지는 2만4천620㎡ 부지에 지하 3층~지상 24층 규모의 공동주택 580가구와 부대 복리시설 등을 조성하는 사업으로 총공사비는 약 2천454억원, 3.3㎡당 약 845만원이다. 서울 지하철 5호선과 8호선 환승역인 천호역, 5호선 강동역을 아우르는 더블 역세권이다. 올림픽대로와 강변북로를 통해 주요 지역으로의 차량 이동이 편리하며, 백화점과 대형마트 등 풍부한 인프라를 갖춘 것으로 평가받는다. 앞서 지난 2월 1차 현장 설명회에선 대우건설, SK에코플랜트, 효성중공업, 진흥기업 4개사가 참석했다. 하지만 입찰에는 대우건설만이 참여해 경쟁 입찰이 성립되지 않았고, 이후 4월 2차 입찰 역시 대우건설만이 단독으로 참여했다. 도시 및 주거환경정비법에 따라 시공사 선정 입찰을 두 차례 이상 진행한 후 경쟁 입찰이 성사되지 못하는 경우에는 수의계약 체결이 허용된다. 이에 수의계약으로 전환해 조합은 대우건설을 시공사로 최종 선정했다. 한편, 서울 용
【 청년일보 】 내주 전국에서 총 4천98가구 규모의 아파트가 공급된다. 이 가운데 일반분양 물량은 3천192가구다. 12일 부동산R114에 따르면 7월 셋째 주에는 경기 김포와 고양, 인천 등 수도권 중심으로 신규 분양이 이뤄진다. 주요 단지로는 효성중공업이 경기 김포 양도지구에 공급하는 '해링턴플레이스풍무'가 있다. 해당 단지는 3개 블록으로 나뉘어 조성된다. 1블록은 지하 3층~지상 29층, 8개 동, 866가구로, 2블록은 지하 2층~지상 29층, 664가구로, 3블록은 지하 3층~지상 21층, 3개 동, 239가구다. 단지는 김포대로, 김포한강로, 올림픽대로 등을 통해 서울 도심 접근성이 뛰어나며, 수도권 지하철 김포골드라인 풍무역과 가까워 교통 여건도 우수하다. 교육 환경으로는 풍무초, 양도중 등이 도보권에 위치해 있다. 한편, 같은 주 경기 의정부 '힐스테이트 회룡역 파크뷰'를 포함한 전국 3곳에서 견본주택이 문을 열 예정이다. 【 청년일보=조성현 기자 】
【 청년일보 】 부영그룹 창신대학교는 풀무원푸드앤컬처와 식품영양학과 학생들의 실무 역량 강화 및 취업 연계를 위한 산학협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다. 이번 협약은 위탁급식 전문기업인 풀무원푸드앤컬처와의 긴밀한 협력을 통해 외식 산업 현장에서 요구되는 전문성과 실무 능력을 갖춘 인재를 양성하고, 교육과 산업 현장을 연계한 실질적인 취업지원 기반을 마련하고자 추진됐다. 양 기관은 협약을 통해 ▲교육과정 개발 및 자문 ▲현장실습 및 채용 연계 ▲공동 연구 및 협력사업 추진 등 다양한 분야에서 산학협력을 강화하기로 합의했다. 협약식에는 창신대학교 윤상환 기획처장, 제남주 교무처장, 서보영 식품영양학과장 등 학과 교원들이 참석했으며, 풀무원푸드앤컬처 이동훈 대표이사, 박순득 DF영업본부 본부장, 강중섭 부산지사 지사장과 실무 관계자들도 함께 자리했다. 윤상환 창신대학교 기획처장은 "풀무원푸드앤컬처와의 협력을 통해 현장성과 취업 경쟁력을 갖춘 인재 양성에 힘쓰겠다"고 밝혔다. 이동훈 풀무원푸드앤컬처 대표이사는 "대학과 기업이 함께 성장할 수 있는 기반을 마련하고, 실무형 인재를 양성하기 위한 협력을 아끼지 않겠다"고 전했다. 【 청년일보=이창현 기자
【 청년일보 】 HD현대건설기계가 베트남 하노이의 직업훈련 전문대학 CCT1(The Central College of Transport No.1)과 '친환경·스마트 건설기계 인력 양성 사업'에 관한 업무협약(MOU)을 체결하고, 실습 교육을 위해 22톤급 굴착기 1대를 기증했다고 11일 밝혔다. 이번 협약은 한국국제협력단(KOICA)의 포용적 비즈니스 프로그램인 IBS-ESG 이니셔티브의 하나로 추진됐다. HD현대건설기계는 향후 5년간 CCT1에 스마트 건설기계 장비 및 기자재를 지원하고 교육 커리큘럼 개발에 나설 계획이다. 이를 통해 건설기계 분야 학생, 교직원, 정부 관계자 및 현직 기술자 등 총 500여명의 인력 양성이 이뤄질 전망이다. CCT1은 교육생 모집을 점진적으로 확대하고 강사진의 신기술 교육과 교·강사 한국 파견을 추진할 예정이며, 취업박람회 개최 및 교육생 평가, 우수 인재 선발 등의 역할을 수행하게 된다. HD현대건설기계는 이번 협약으로 친환경·스마트 기술 교육을 위한 인프라와 커리큘럼 개발을 지원하고, 강화되는 배기가스 배출 규제를 충족하는 장비를 제공함으로써 베트남 내 지속 가능한 건설기계 산업 생태계 조성에 기여할 것으로 기대한다고
【 청년일보 】 지난해 말 기준 국내에서 약 2천만명이 토지를 보유한 것으로 나타났다. 국토교통부는 11일, 2024년 말 기준 전국 지자체가 등록한 지적공부(토지·임야 대장) 정보를 기반으로 작성된 토지 소유 현황 통계를 공표했다. 통계는 성별, 연령별 소유 현황, 시도별 외지인 토지 보유 비율, 개인·법인·비법인의 토지 소유 현황 등 39종으로 구성됐다. 우리나라 전체 인구 5천122만명(주민등록 기준) 중 38.4%인 1천965만명이 토지를 소유하고 있는 것으로 나타났다. 이는 2006년 1천367만명 대비 43.7% 증가한 수치다. 총 2천412만세대(주민등록 세대) 중 63.4%인 1천530만세대가 토지를 소유하고 있다. 연령별로는 60대가 30.2%로 가장 많은 토지를 소유했으며, 50대(21.2%)와 70대(20.8%)가 그 뒤를 이었다. 성별로는 남성이 54.5%, 여성이 45.5%의 토지를 보유한 것으로 조사됐다. 2006년 이후 남녀 간 토지 소유자 수 비율 격차는 점차 감소하는 추세다. 소유자별 현황을 보면, 개인은 4만6천258㎢, 법인은 7만404㎢, 비법인(종중, 종교단체 등)은 7만823㎢를 보유하고 있다. 지목별로 개인은 임야(5
【 청년일보 】 118년 만의 역대급 폭염이 한반도를 강타하는 가운데, 건설 현장에서 안타까운 인명 사고가 발생하면서, 폭염 속 근로자 안전에 비상이 걸렸다. 지난 7일, 경북 구미의 한 아파트 건설 현장에서 20대 베트남 국적 이주노동자가 온열질환으로 추정되는 증상으로 사망하는 비극이 벌어졌다. 사망 당시 그의 체온은 40.2도에 달했으며, 고용노동부는 해당 사업장의 작업을 즉각 중지시키고 산업안전보건법 및 중대재해처벌법 위반 여부를 수사 중이다. 주요 건설사들은 이미 본격적인 여름철을 맞아 온열질환 예방에 총력을 기울이며, 자사만의 특화된 캠페인과 기술을 접목해 근로자들의 안전과 건강을 최우선으로 확보하려는 노력을 강화하고 있다. ◆ 건설업계, '물·그늘·휴식' 넘어 자체 캠페인 강화 사상 유례 없는 폭염 속에서도 멈출 수 없는 건설 현장의 특성상 주요 건설사들은 고용노동부의 ‘폭염 안전 5대 기본 수칙'(물, 그늘, 휴식+작업 전후 건강 확인, 이상 징후 시 즉시 휴식 및 신고)을 철저히 준수하는 것을 넘어, 각 사별로 특화된 온열질환 예방 캠페인과 대책을 강화하고 있다. 먼저 대우건설은 폭염 특보 발령시 근로자들의 온열질환 예방을 위한 특별 관리 체계
【 청년일보 】 수도권 서북부와 동남권의 숙원 사업으로 꼽히던 서부권 광역급행철도와 부산-양산-울산 광역철도 건설 사업이 예비타당성 조사를 통과했다. 이와 함께 구리-성남 지하 고속도로 건설사업도 예비타당성 조사를 넘어서며 주요 광역교통 인프라 확충에 속도가 붙을 전망이다. 국토교통부는 10일 기획재정부 주관으로 열린 재정사업평가위원회에서 3개 철도 및 도로사업이 예비타당성 조사를 통과했다고 밝혔다. 서부권 광역급행철도는 김포 장기역에서 부천종합운동장역까지 21km에 달하는 신설 노선으로 건설된다. 해당 노선은 장기-검단-계양-대장-부천종합운동장을 연결하며, 부천종합운동장역부터 서울 청량리역까지는 수도권광역급행철도(GTX) B노선을 공유해 총 49km를 직결 운행할 예정이다. 총사업비는 예비타당성 조사 기준 2조6천710억원으로 책정됐다. 이 사업은 제4차 국가철도망 구축계획(2021-2030)에 대도시권 교통난 해소 사업으로 반영돼 2023년 6월부터 예비타당성 조사를 진행해 왔다. 광역급행철도가 개통되면 인천, 김포 등 수도권 서북부 지역에서 서울 청량리까지 환승 없이 약 20~30분대에 도달 가능해져, 현재 최대 80분이 소요되는 이동 시간이 획기적으로