【 청년일보 】 SK이노베이션의 차량용 배터리가 올해 국내에 신규 등록된 전기차의 60% 물량에 탑재된 것으로 나타났다. 이는 SK이노의 주요 고객사인 현대자동차와 기아를 중심으로 국내 신규등록 대수 상위권인 전기차 대부분에 포진됐다. 26일 업계에 따르면 국토교통부가 전날 발표한 올 1~7월 국내 신규 등록 전기차 4만7508대 중에서 신규등록 대수 1위인 현대차 포터2 EV(9793대)를 비롯해 2위인 현대차 아이오닉5(8628대), 기아 봉고3 1t EV(4위, 6047대), 기아 니로 EV(6위, 4176대) 등 전기차에 SK이노의 배터리가 탑재됐다. 이는 일본 파나소닉이 국내형 배터리를 공급하는 테슬라 모델3(3위, 6291대)와 모델Y(5위, 5322대)를 제외한 상위 6개 차종으로, 기타(3357대)로 잡힌 차종을 제외하고도 SK이노의 배터리가 탑재된 차량은 최소 2만8644대, 올 신규등록 전기차 중 점유율 60.3%로 집계됐다. 일본 파나소닉은 국내 테슬라 판매에 기반해 20%대의 점유율을 기록했으며, LG에너지솔루션은 코나EV(7위, 1437대), 쉐보레 볼트 EV(8위, 1012대), 포르쉐 타이칸(9위, 939대), 르노 조에(10위,
【 청년일보 】 국토교통부는 현대자동차·비엠더블유코리아·만트럭버스코리아·메르세데스-벤츠코리아·아우디폭스바겐코리아·스즈키씨엠씨에서 제작 또는 수입·판매한 총 58개 차종 4만5714대 자동차와 총 16개 형식 3083대 건설기계(덤프트럭)에서 제작결함이 발견되어 시정조치(리콜)한다고 26일 밝혔다. 현대자동차에서 제작·판매한 ‘마이티’ 2만9470대는 에어백 센서 전기배선이 운전석 승하차용 발판과 간섭되어 손상되고, 이로 인한 에어백 오작동으로 사고가 발생할 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 내달 2일부터 직영 서비스센터 및 블루핸즈에서 무상 수리(점검 후 교체 등) 가능하다. 비엠더블유코리아에서 수입·판매한 ‘X6 xDrive30d’ 등 35개 차종 8320대는 고압연료펌프의 설계 결함으로 펌프 내 부품 마모로 이물질이 발생해 연료공급라인이 막혀 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 오는 27일부터 공식 서비스센터에서 무상 수리(개선된 부품 교체)받을 수 있다. 만트럭버스코리아에서 수입·판매한 ‘TGX 트랙터’ 등 2개 차종 2538대와 ‘TGS 37.480 8X4 BB’ 등 11개 형식 건설기계(덤프트럭) 1870대는 배기가스재순환장치(EGR) 입구부
【 청년일보 】 수백·수천억원의 빌딩을 소유한 재벌건물주들이 아파트를 보유한 개인의 8분의 1밖에 되지 않는 세금부담으로 막대한 보유세 특혜를 누리고 있다는 주장이 나왔다. 경제정의실천시민연합(경실련)은 정의당 심상정 의원과 함께 25일 종로구 경실련에서 기자회견을 열고 고액에 거래된 상업빌딩 사례를 분석한 결과를 토대로 이같이 주장했다. 경제정의실천시민연합(경실련)은 국토부가 심상정 의원실에 제출한 ‘수도권 빌딩 100억 이상 거래내역’에 따르면 2017년 이후 5년간 1천억 이상으로 거래된 고가빌딩 113건의 거래금액과 과세기준인 공시가격(공시지가+건물시가표준액)을 비교해 시세반영률을 산출하고 현재 기준과 아파트 기준으로 부과될 경우의 보유세를 산출 비교했다. 거래내역에 따르면 113개 고가빌딩의 토지시세는 29조9854억이며, 공시지가는 11조5927억으로 평균 시세반영률이 39%에 불과했다. 또한 거래금액은 34조6191억이며, 공시가격은 16조2263억으로 거래가의 47%만 반영하는 것으로 나타났다. 연도별로는 2017년 51%에서 2021년 44%로 더 떨어졌다. 경실련은 이에 대해 정부가 발표한 공시지가 현실화율(2017년 62%, 2021년 7
【 청년일보 】 정부가 수도권 신규택지 민영주택과 2·4 대책을 통해 공급되는 공공주택 등 10만1천호를 올 하반기부터 2024년 상반기까지 사전청약 방식으로 조기 공급한다. 정부는 25일 부동산관계장관회의에서 이런 내용을 골자로 한 민간주택 사전청약 확대방안을 발표했다. 이 사전청약 물량은 수도권 신규택지에서 공급되는 민영주택과 2·4 대책 사업인 도심 공공주택 복합사업·주거재생혁신지구사업에서 나오는 공공주택 일반분양분의 85%로, 신규택지 민영주택은 8만7천호, 2·4 대책 사업 주택은 1만4천호다. 이중 수도권에서 공급되는 물량은 7만1천호다. 사전청약은 본청약 2~3년 전에 조기 공급하는 제도다. 앞서 정부는 3기 신도시 등 수도권 공공택지 공공주택 6만2천호를 사전청약 방식으로 공급하기로 했는데, 이를 민영주택 등 다른 유형의 주택으로 확대한 것이다. 사전청약은 주택도시보증공사(HUG)의 건설사 추정분양가 검증, 지자체 예비 입주자 모집 승인을 거쳐야 진행이 가능하며, 당첨시 시행자와 사전 공급계약은 체결하지만 사전 청약 계약 단계에서 별도 분양대금은 내지 않아도 된다. 방안에 따르면 당장 올 하반기에 신규택지 민영주택 6천호가 사전청약으로 공급될
【 청년일보 】 SK에코플랜트는 국가철도공단이 설계·시공 일괄입찰 방식으로 발주한 ‘강릉-제진 단선전철 제4공구 건설공사’를 수주했다고 25일 밝혔다. 이번 프로젝트는 지난해 4월 제313차 남북교류추진협의회에서 승인된 남북교류협력사업으로, 강릉에서 제진까지의 구간 중 양양정거장과 38선신호장을 포함한 총 연장 22.4km의 단선철도 노선을 건설하는 공사다. 교량구간은 3.1km로 8개소, 터널구간은 15.1km로 4개소다. SK에코플랜트는 호반산업·브이산업·특수건설·동우개발·덕흥건설·신흥건설·일산종합건설·형진건설·신화건설과 컨소시엄을 구성해 공사를 수주했다. 총 공사금액은 3715억원이며 SK에코플랜트 지분은 41%다. SK에코플랜트는 설계와 시공을 일괄 수행하며, 12개월간의 실시설계 이후 본 공사에 들어간다. 착공 후 공사기간은 철도종합시험운행 기간을 포함한 64개월이다. 강릉-제진 단선전철 사업은 앞서 1967년 노선 폐지 후 단절된 동해북부선의 남측 구간을 연결하는 공사로, 향후 남북철도 및 유라시아 대륙철도망 구축의 전초기지 역할을 할 뿐 아니라 국토균형발전과 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 전망된다. 조정식 SK에코플랜트 에코인프라부문장은
【 청년일보 】 정부가 내년까지 예정된 사전청약 물량을 크게 초과하는 규모의 추가 물량을 확보할 계획인 것으로 나타났다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 25일 정부 서울청사에서 부동산시장 점검 관계장관회의를 열고 "현 사전청약 물량 6만2천호(2021∼2022년)를 크게 초과하는 규모의 사전청약 물량을 추가로 확보 예정"이라며 사전청약 확대 방안을 설명했다. 방안의 세부 내용은 이날 오전 11시 국토교통부에서 발표할 예정이다. 홍 부총리는 사전청약 확대와 관련해 "3기 신도시 등 공공택지 민간분양분 및 2·4대책 도심개발사업 후보지를 대상으로 지방자치단체와 사업자 협의 등을 거치겠다"며 "참여 민간 건설사에 대해서는 인센티브 부여 등 제도적 기반을 마련해나가겠다"고 덧붙였다. 3기 신도시 등 신규택지 사전청약에 대한 실수요자들의 뜨거운 반응에 정부는 확대방안을 검토해 왔다. 확대 방안은 지금까지는 한국토지주택공사(LH) 등 공기업 주관의 공공분양만 사전청약을 진행했으나 이를 공공택지 민영주택이나 공공재개발, 도심 공공주택 복합사업 등 2·4대책 도심 개발사업지 물량에도 적용하는 방식이 핵심이다. 홍 부총리는 "수요자가 선호하는 민간 분양아파트 및 도심
【 청년일보 】 일찌감치 임금단체협상 타결을 이뤄낸 현대자동차에 이어 한국GM 노사가 올해 임단협이 두 차례의 잠정합의안 마련 끝에 사실상 타결됐다. 전국금속노동조합 한국GM지부는 2차 임금협상 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표에서 찬성률 65.7%로 집계됐다고 24일 밝혔다. 전날부터 진행된 찬반투표에서는 조합원 7012명이 참여했으며, 이중 찬성 4604명, 반대 2369명, 무효표 39명으로 집계됐다. 찬성 비율이 50%를 넘으면서 한국GM 노사가 지난 5월 27일부터 시작한 올해 임단협은 사실상 최종 타결된 것이다. 노사는 조만간 올해 임금협상 조인식 등을 진행할 것으로 예상된다. 앞서 한국GM 노사는 지난달 22일 올 임단협 잠정합의안을 마련해 조합원 찬반투표를 진행했으나 과반수(51.15%)의 반대로 무산된 바 있다. 이후 노사는 추가 교섭을 통해 기본급 3만원 인상, 일시금 450만원 지급 등의 기존 내용에 1인당 30만원 상당의 자사 브랜드 차량 정비쿠폰과 20만원의 재래시장 상품권 지급 등 내용을 추가한 2차 잠정합의안을 마련했다. 한편, 아직 임단협을 타결하지 못한 기아와 르노삼성차의 교섭 여부가 주목을 끌고 있다. 기아 노사는 이날 오후
【 청년일보 】 한국예탁결제원(예탁원) 직원들이 사장 직인을 임의로 사용해 주택특별공급확인서를 위조, 특공 아파트를 분양받았으나 경징계에 그친 것으로 나타났다. 특공도 취소되지 않은 것으로 드러나 시민단체가 고발에 나섰다. 사법시험준비생모임(사준모)는 24일 사장 명의 문서를 위조해 견책·경고 처분을 받은 예탁원 직원 A씨와 B씨를 사문서위조죄 및 동행사죄·사기죄·건조물침입죄·업무방해죄로 처벌하라는 고발장을 지난달 31일 국민신문고를 통해 국가수사본부에 제출했다고 밝혔다. 사준모는 지난 19일 고발인 조사를 받았다고 밝혔다. 고발인 조사는 서울 관악경찰서 지능팀에서 진행됐으며, 진술조서는 부산 문현동에 위치한 예탁원 관할인 부산 남부경찰서에 보내질 예정이다. ◆ “자격 확인서만 있으면 프리패스(?)”...대상자도 아닌데 허술한 특공 허점 노려 특공 분양 사준모 고발장에 따르면 예탁원 직원 A씨와 B씨는 2014년 말 부산으로 이전한 예탁원 직원들을 대상으로 한 특공 제도를 통해 2016년 6월, 부산 시청 바로 맞은편에 있는 아파트에 당첨됐다. 해당 아파트의 일반 청약 경쟁률은 평균 138대 1로 집계됐으나, 이전 기관 특공은 통상 평균 경쟁률의 10분의 1
【 청년일보 】 전국금속노동조합은 최근 현대차 울산공장에서 올해들어 두번째 발생한 사망사고와 관련해 "현대자동차는 중대 재해 방지를 위한 근본 대책을 마련하라"고 밝혔다. 금속노조는 23일 고용노동부 울산지청 앞에서 기자회견을 열고 “기업은 살인자고 정부는 공범이다”라고 질타하며 이같이 요구했다. 앞서 현대차 울산3공장 하치장에서는 지난 19일 외부 물류업체 노동자가 부품 이송 작업을 하다가 리프트 설비에 끼여 숨지는 사고가 발생했다. 금속노조는 "사고 당시 해당 공정 작업 공간에 안전 매트가 설치돼 있지 않았고, 작업자 신체를 감지해 위험 상황이 발생하지 않도록 리프트 작동을 중단시키는 센서도 없었다"며 "작업자 혼자서 상하차 작업을 해야 하는 상황에서 위험은 더 가중될 수밖에 없었다"고 주장했다. 또 "지난 1월에도 현대차 울산공장에서 청소 작업을 하던 노동자가 설비에 협착돼 사망하는 재해가 발생했는데, 당시에도 안전설비 없이, 위험 작업을 1인이 진행했다"며 “이때 제대로 위험을 밝혀내고 사업주를 강력히 처벌해 근본적인 대책을 수립했다면 사고를 막을수 있었을 것”이라고 밝혔다. 아울러 노조는 현대차에 대표이사의 공식 사과와 근본적인 재발방지대책을 마련하
【 청년일보 】 ‘흑석2구역 공공개발 반대 비상대책위원회(비대위)’는 ‘금호23구역 비대위’, ‘신설1구역 비대위’ 등과 연대해 23일 오전 10시 서울시청 본관 정문 앞에서 기자회견을 열고 재산권 침해와 졸속 추진되고 있는 공공개발에 반대하며 ‘연대 투쟁’에 나섰다. 흑석2구역을 비롯한 금호23구역, 신설1구역 등 3개 비대위는 서울시와 SH공사, 국토부, LH공사가 밀어붙이는 공공개발에 대해 반대하며 오세훈 서울시장에게 보내는 공개 질의서를 발표하고 오 시장을 항의 방문해 공개 질의서를 전달했다. 3개 구역 비대위는 서민들의 삶의 터전을 빼앗고 대다수 지주의 재산권 침탈을 획책하며 졸속 추진되는 공공 개발 사업을 즉각 중단하고, 도시재생 등을 통해 마을 공동체가 자율적으로 힘을 모아 주민들 자체적으로 개발될 수 있도록 해야 한다는 입장이다. 흑석2구역 비대위는 공개 질의서를 통해 “인간의 생존권의 기반인 사유재산권을 침탈하는 결정을 단 10%의 주민들이 제안하여 다수결이라는 이름으로 정당화할 수 있는 것이 이 나라 헌법 질서인가”라며 “서울시와 동작구청 및 SH공사는 아무런 거리낌 없이 이를 실행하려고 한다”고 비판했다. 이어 비대위는 “사유지 9400평
【 청년일보 】 글로벌 차량용 반도체 부족 사태로 인해 올해 상반기 세계 자동차 판매량이 감소세로 전환한 반면, 친환경차 판매량은 오히려 증가한 것으로 나타났다. 23일 한국자동차연구원이 발표한 산업동향 보고서에 따르면 올 상반기 글로벌 완성차 판매량은 4142만4천대로 지난해 하반기 4399만4천대에서 약 6% 감소했다. 이는 지난해 상반기 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 판매량이 3223만6천대로 줄었으나 같은 해 하반기에 다소 늘어났고, 올 상반기에 재차 감소했다. 이러한 기류에도 친환경차 판매량은 올 상반기 494만8천대로 전년 상·하반기 대비 각각 125%, 23% 증가했다. 세부적으로 하이브리드차는 전년 상반기 대비 92%, 배터리 전기차는 171%, 플러그인하이브리드 차는 160%의 판매량 증가세를 보였다. 올 상반기 국가별 차량 판매량은 미국과 일본을 제외한 지역에서 감소세로 전환했다. 미국은 지속적인 소비 심리 개선으로 내수 판매량이 증가, 일본은 코로나19에 따른 기저 효과와 하이브리드차 판매 확대로 판매량이 늘었다. 업체별로는 미국·유럽 완성차 기업이 부진을 이어갔지만 현대차와 도요타는 판매량이 지속해 증가세다. 올해 상반기 그
【 청년일보 】 정부가 20일 부동산 중개 보수 상한 요율을 인하하는 중개수수료 개편안을 확정 발표하자 한국공인중개사협회에서 “대정부 투쟁에 나서겠다”며 반발하고 나섰다. 공인중개사협회는 이날 세종시 국토교통부 청사 앞에서 전국 임원과 조직장, 대의원 등이 모여 긴급 대책회의를 열고 협회 입장과 향후 대응 방안에 대해 논의한 뒤 성명서를 발표했다. 협회는 성명서를 통해 “정부가 부동산 정책 실패를 공인중개사의 희생으로 무마하려 한다"며 "개업 공인중개사와 중개 가족은 정부가 업계와 진정성 있는 협의를 다시 진행할 때까지 모든 수단과 방법을 동원해 대정부 투쟁에 나서겠다"고 밝혔다. 국토교통부는 부동산 매매는 6억원 이상, 임대차는 3억원 이상일 경우 중개수수료율 상한을 내리는 것을 골자로 한 수수료율 개편안을 이날 확정해 발표했다. 이는 이르면 오는 10월부터 적용될 예정이다. 부연하면 9억원인 주택 매매 시 최고 중개수수료는 현 810만원에서 450만원으로 낮아지며, 6억원 전세의 경우 현 480만원서 절반 수준으로 줄어든다. 협회는 지난 18일 토론회 이후 곧바로 확정안을 발표했다는 점에서 그간 정부가 업계 의견을 ‘형식적’으로 수렴했고, 절차적 정의가