【 청년일보 】 국내 유일 재보험사인 코리안리 노사가 최근 임금단체협약(이하 임단협)을 두고 난항을 겪고 있는 것으로 전해졌다.

특히 노조는 사측이 제안한 동일 직급기간 단축 요구안을 수용했다고 밝히는 가운데, 사측이 보다 적극적으로 협상 테이블에 나서야 한다는 입장이다.

이에 코리안리 노조의 상급단체인 사무금융노동조합이 사측과의 대화를 시도했으나, 이마저도 다소 지지부진한 상황인 것으로 알려졌다.

19일 보험업계 등에 따르면 전국사무금융노동조합(위원장 이재진, 이하 사무금융노조) 산하 코리안리 지부(지부장 신웅섭)는 최근까지 사측과 13차례 임단협을 진행한 것으로 알려졌다.

최근 10년간 코리안리 노사는 임금인상율 4.0%에 매년 임금협상을 마무리해 왔다. 하지만 올해는 노사가 임금인상률을 두고 서로 대립하는 형국으로 전해졌다.

코리안리 노조는 예년처럼 손해보험업종 통일 인상율인 4.0%을 제시한 반면, 사측은 2.0% 수준의 인상율을 제시했다. 이에 노사가 13차례 교섭에도 인상률을 두고 서로 간극을 좁히지 못하고 있는 상황이다.

사무금융노조 관계자는 "코리안리 지부가 임금인상률 4%를 제시했고, 사측은 2%를 주장하는 상황이다. 노조는 대부분 손보사들이 4%대에서 합의한 만큼 동일 손해보험업종인 코리안리도 비슷한 수준에서 결정돼야 한다는 입장으로 알고 있다"고 말했다.

이어 "코리안리가 올해 당기 순이익이 역대 최대치를 경신하는 상황이라 노조는 이에 걸맞는 수준의 임금 인상을 요구하고 있다"면서 "노조가 주장하는 임금인상률은 최근 3년과 비슷한 수준인데도, 올해는 사측이 다소 강경하게 나오고 있다"고 말했다.

아울러 이번 교섭에서 사측이 대리급 직원의 경우 15호봉제를 10호봉제로 줄이자는 의견을 제시한 것으로 알려졌다. 호봉제는 호봉에 따라 봉급(기본급)이 지급되는 제도로서, 매년 정기승급을 통하여 호봉이 올라가도록 되어 있는 연공급적 성격의 보수체계다.

일각에서는 이번 임단협에서 사측이 제시한 호봉제 기간 단축을 두고 회사 측이 조직 슬림화에 나선 것이 아니냐는 의혹을 제기했다.

보험업계 관계자는 "대리급 15호봉을 10호봉으로 축소하자는 제안을 한 것은 자연스러운 조직 슬림화를 위한 구조 조정을 염두해 둔 것 같다"고 말했다.

이어 "일례로 대리급 호봉수를 10호봉으로 제한한다면 현재 11호봉~15호봉 직원들은 자연히 도태된 느낌을 줄 수 있어 퇴사 압박을 느낄 수 있을 것 같다"고 덧붙였다.

올해 코리안리 임단협 과정에서 사측은 물가 인상률에도 미치지 못하는 2.0%의 임금인상률을 제시해, 노사간 갈등의 골이 깊어진 것으로 알려졌다.

이처럼 노사가 임단협을 두고 이견차를 보이면서 코리안리 지부 상급단체인 사무금융노조가 사측과 교섭에 나선 가운데, 사측의 인사담당 임원과 서로 의견을 교환했지만 별다른 진전이 없는 것으로 알려졌다.

한 보험업계 관계자는 "코리안리 노사가 임단협을 두고 교섭을 진행 중인 것으로 알고 있다"면서 "노사가 교섭에 별다른 진척이 없자 사무금융노조가 중재차원에서 대화를 시도하고 있지만, 아직까지 뚜렷한 진전사항은 없는 것으로 알고 있다"고 말했다.

또 다른 관계자는 "코리안리는 매년 임금인상률 4.0% 수준에서 순조롭게 임금협약을 마무리했다"면서 "이번 교섭에서는 별다른 이슈도 없는데, 유독 사측이 소극적으로 임하는 것 같다"고 전했다.

한편 금융감독원 전자공시에 따르면 지난해 보험업계 직원 평균 연봉 1위는 재보험사인 코리안리로 1억6천400만원에 달했다.

동종업계로 지난해 역대급 실적을 달성한 삼성화재의 직원 1인당 평균 근로소득(성과급 포함)은 1억4천394만원으로 알려졌다. 이어 삼성생명(1억3천500만원)과 메리츠화재(1억2천800만원). 현대해상(1억199만원), 교보생명(1억447만원), 한화생명(9천223만원), DB손해보험(8천935만원) 순이었다.

한편 코리안리 관계자는 "이미 수차례 노사간 임단협을 진행하고 있으며, 회사는 협상에 적극 임하고 있다"며 "회사의 호봉제 개선은 구조 조정이나 인력 감축과는 전혀 관련이 없다"고 설명했다.

【 청년일보=김두환 기자 】