【 청년일보 】 재계 총수들이 현장 경영과 신년 메시지를 통해 '기술 초격차'와 '혁신'을 향한 실행 의지를 드러내며 내년도 생존을 위한 새판 짜기에 본격 나섰다. 반도체 사업 현장을 직접 찾은 이재용 삼성전자 회장이 "과감한 혁신으로 본원적 기술 경쟁력을 회복하자"고 독려한 가운데, 구광모 LG그룹 회장 역시 기존의 '성공 방정식'을 넘어선 근본적 체질 개선을 주문했다. 26일 재계에 따르면 이재용 삼성전자 회장은 지난 22일 경기도 기흥과 화성 반도체 캠퍼스를 잇따라 방문했다. '반도체 성공 신화의 근원지'로 불리는 기흥캠퍼스는 고(故) 이병철 창업주의 1983년 2월 도쿄선언 이후 삼성전자가 반도체 사업을 본격적으로 시작한 상징적인 곳이다. 이 회장은 기흥캠퍼스 내 차세대 반도체 연구개발(R&D) 단지인 'NRD-K'를 찾아 ▲차세대 R&D 시설 현황 및 ▲메모리 ▲파운드리 ▲시스템반도체 등 차세대 제품·기술 경쟁력을 두루 살폈다. 오후에는 곧바로 화성캠퍼스를 방문, 디지털 트윈 및 로봇 등을 적용한 제조 자동화 시스템 구축 현황과 인공지능(AI) 기술 활용 현황을 점검했다. 이 회장은 전영현 DS부문장, 송재혁 DS부문 CTO 등 반도체
【 청년일보 】 아시아나항공이 연말 영구채(신종자본증권) 발행으로 긴급 자금 수혈을 이어가고 있다. 최근 두 달 사이 5천억 원 규모의 자금을 영구채로 조달한 것이다. 하지만 이는 근본적인 수익성 개선보다는 '고금리 돌려막기'를 통한 시간 벌기에 가깝다는 지적이 나온다. 26일 금융감독원에 따르면 아시아나항공은 지난 23일 2천억원 규모의 제108회 무보증 사모 신종자본증권 발행을 결정했다. 자본확충과 유동성 확보 등 재무건전성 확보를 목적으로 발행된 채권은 운영자금으로 사용될 예정이다. 아시아나항공은 지난달 발행한 3천억 원(제107회)을 포함하면 최근 두 달 사이 5천억원의 자본을 확보했다. 영구채는 회계상 부채가 아닌 자본으로 인정된다. 이를 통해 부채비율을 낮출 수 있다. 아시아나항공의 부채비율은 부채비율은 2분기 827.2%에서 3분기 1천106.0%로 증가했다. 이 같은 상황에서 아시아나항공은 영구채 발행으로 자금을 조달하는 동시에 재무건전성도 확보할 수 있다. 문제는 이자비용이다. 통상 영구채는 발행 후 일정 기간이 지나면 금리가 상승하는 금리상향조정(스텝 업, Step up)조건 등 이자율 조정 조건이 있다. 아시아나항공은 이자비용 증가를 막기
【 청년일보 】 삼성전자가 '더 퍼스트룩(The First Look) 2026'을 앞두고 삼성전자의 TV와 가전의 혁신 역사를 조명하는 '티저 영상'을 25일 공개했다. 삼성전자가 세계 최대 IT·가전 전시회인 CES를 맞아 제품의 혁신 역사를 조명하는 '티저 영상'을 제작해 공개한 것은 이번이 처음이다. 삼성전자는 영상에서 1980년 마이크로컴퓨터 칩 탑재 에어컨, 1982년 화면이 달린 다목적 전자레인지, 1985년 말하는 냉장고 등 삼성전자 가전 '최초 혁신'들을 소개했다. 이후 40여 년간 지속적인 혁신을 통해, 오늘날 사용자에게 맞춤형 솔루션을 제공하는 비스포크 AI 가전을 선보이고 있다. 삼성전자는 "삼성 AI 가전은 또 한 번의 전환점을 앞두고 있다"면서 "사용자 일상을 더욱 깊이 이해하고, 삶의 가치를 획기적으로 높여줄 차별화된 경험을 이번 CES에서 공개할 예정"이라고 밝혔다. 삼성전자는 'AI 가전' 티저 영상 공개에 이에 앞서 19일에는 TV 혁신의 역사를 조명하는 티저 영상을 뉴스룸과 유튜브에 게재했다. 티저 영상에서 1975년 '이코노 TV' 출시 이후부터 브라운관 컬러TV, LCD, LED, QLED, 마이크로 RGB 등 TV 기술
【 청년일보 】 LG전자가 내년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·IT 전시회 CES 2026에서 새로운 홈로봇을 선보인다. LG전자는 25일 오전 10시(한국시간) 글로벌 SNS 계정을 통해 홈로봇 티저 영상을 공개했다. 영상에서는 홈로봇 이름 'LG 클로이드(LG CLOiD)'를 소개했다. 다섯 손가락을 사용해 집안의 물건들을 들거나 집어올리는 모습, 사람과 주먹인사를 하는 모습을 통해 사람과 교감하는 홈로봇임을 암시했다. 클로이드는 LG전자 로봇 브랜드 클로이(CLOi)에 역동성을 의미하는 단어 Dynamic의 'D'를 합쳐 만들었다. 고객이 가사 일에 쓰던 시간과 노력을 아끼고 더 가치 있는 일에 집중하기 위해서는 집안일을 줄여주는 가전제품뿐만 아니라 일을 직접 하는 새로운 폼팩터가 필요하다는 구상에서 비롯됐다. 클로이드 몸체에 달린 양 팔과 다섯 손가락은 인간을 닮은 섬세한 동작이 가능해 인체에 맞춰진 거주환경에서 원활히 집안일을 할 수 있다. 인공지능(AI) 기반으로 주변 환경을 스스로 인식·학습하는 능력은 물론 거주자의 스케줄·라이프스타일 등에 맞춰 다양한 AI가전을 제어해 고객을 케어하는 AI비서 역할도 보여 줄 계획이다. LG
【 청년일보 】 글로벌 경기 둔화와 환율 변동성 등 대내외 불확실성이 이어지는 가운데, 재계는 별도의 종무식 없이 차분하게 한 해를 마무리하며 새해 준비에 나서고 있다. 비용 절감과 운영 효율화를 고려해 연말 연차 사용을 권장하는 분위기가 확산되면서, 크리스마스를 전후로 장기 휴가에 들어간 직원들도 적지 않다. 25일 재계에 따르면, 삼성전자는 최근 연말 인사와 조직 개편, 글로벌 전략회의 일정을 모두 마무리하고 별도 종무식 없이 연말 업무를 정리하고 있다. 내년 1월 초 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2026' 준비 인력을 제외한 다수 직원은 자율적으로 남은 연차를 사용하며 재충전의 시간을 가질 전망이다. 삼성전자는 연초부터 곧바로 신년 사업 계획과 경영 전략 수립에 착수할 계획이다. 이재용 삼성전자 회장은 CES 개막을 앞두고 서울 서초사옥에서 전 계열사 사장단을 소집해 '신년 사장단 만찬'을 열고, 인공지능(AI) 등 글로벌 경영 환경을 점검하며 새해 사업 방향을 공유할 것으로 알려졌다. 다른 주요 그룹들도 종무식 대신 휴가 사용을 권장하는 방식으로 연말을 보내고 있다. SK그룹은 일부 계열사를 중심으로 29~31일
【 청년일보 】 SK하이닉스가 최근 논의되고 있는 첨단산업 투자 규제 개선에 대해 "국가 전략 산업 경쟁력 확보를 위한 '투자 골든타임'을 놓치지 않기 위한 조치"라고 강조했다. SK하이닉스는 24일 자사 뉴스룸에 '반도체 공장 투자 관련 설명을 드립니다'라는 제목의 글을 올리고 이같이 밝혔다. SK하이닉스는 "인공지능(AI) 시대 첨단 기술 경쟁 심화로 투자의 규모와 방식이 과거와 완전히 달라졌다"면서 "투자 규제 개선 논의의 출발점은 특정 기업이나 개별 사안이 아니라, 급변한 환경 속에서 첨단산업 투자를 어떻게 지속할 것인가에 있다"고 강조했다. 앞서 정부는 반도체 등 첨단산업의 경쟁력을 강화하기 위해 지주회사의 지분 규정을 완화하는 방안을 내놨다. 지주회사의 손자회사가 보유해야 하는 증손회사의 의무 보유 지분율을 현행 100%에서 50%로 낮추는 것이 골자다. 규제가 해소되면 SK하이닉스를 손자회사로 둔 SK그룹 등이 가장 큰 수혜를 입을 것이라는 분석이 나왔다. 이날 SK하이닉스의 뉴스룸 게시글은 이러한 특혜 논란을 불식시키기 위한 차원으로 풀이된다. SK하이닉스는 "초대형·장기 투자가 요구되는 환경에서 기존의 자금 조달 방식만으로는 투자 시기와 규모
【 청년일보 】 현대자동차그룹이 올 연말 세계 주요 자동차 관련 기관으로부터 안전성과 상품성을 잇달아 인정받고 있다. 24일 현대차그룹에 따르면 기아 스포티지는 '라틴 NCAP'에서 별 다섯 등급을 획득하고 현대차 디 올 뉴 넥쏘가 '유로 NCAP'에서 최고 수준 안전성을 입증했다. 또한 기아 PV5가 지난달 상용차 업계 세계 최고 권위의 상인 '2026 세계 올해의 밴'을 수상했다. 이 같은 성과에 대해 현대차그룹은 "안전하고 편안한 이동의 자유와 혁신적인 사용자 경험을 중시하는 정의선 회장의 의지가 반영된 결과"라고 평가했다. 정의선 회장은 "자동차가 이동 수단을 넘어, 고객이 차량 안에서 더 편안하게 다음을 준비할 수 있도록 돕는 공간이어야 한다"고 밝힌 바 있다. 이달 기아 스포티지는 중남미 신차 안전성 평가 '라틴 NCAP(The New Car Assessment Programme for Latin America and the Caribbean, Latin NCAP)'에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다. 스포티지는 성인 및 어린이 탑승자 보호, 첨단 안전 기술 등 핵심 평가 영역에서 뛰어난 성능을 보였다. 특히 구조적 강성과 능동형 안전 시스템에서
【 청년일보 】 현대차그룹은 24일 소프트웨어 경쟁력과 IT 역량 강화를 위해 S/W(소프트웨어)·IT 부문의 대표이사·사장단 인사를 실시했다고 밝혔다. 이날 현대차그룹은 ICT담당 진은숙 부사장을 사장으로 승진 발령했다. S/W 및 IT 혁신을 주도하고 디지털 전환을 가속화하기 위한 인사다. 현대차그룹의 ICT담당 진은숙 사장은 2022년 ICT본부장으로 합류한 이후 글로벌 원 앱 통합, 차세대 ERP 시스템 구축 등 그룹 차원의 IT 혁신 전략을 주도해 왔다. 진은숙 사장은 NHN CTO 등 ICT 산업에서 다양한 경력을 갖고 있다. 현대차그룹은 "클라우드·데이터·플랫폼 등 핵심 분야에서 전문성과 글로벌 감각을 갖췄으며, 현대차그룹의 IT 생태계 혁신을 주도하고 개발자 중심의 조직 문화 정착에도 앞장서 왔다"고 설명했다. 또한 "진은숙 사장은 향후 그룹 IT 시스템과 인프라 전반의 개발·운영 역량을 고도화해 디지털 전환을 가속화하고, 미래 그룹 IT 전략 수립 및 실행에서도 중추적인 리더십을 발휘할 것으로 기대된다"고 평가했다. 이번 인사로 진은숙 사장은 현대차 첫 여성 사장에 오르게 됐다. 앞서 진은숙 사장은 올해 3월 현대차 최초로 여성 사내이사이자
【 청년일보 】 HD현대의 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 선박 설계에서 생산까지 아우르는 통합 플랫폼 구축에 착수했다. 24일 HD한국조선해양은 글로벌 디지털 솔루션 기업 '지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(Siemens Digital Industries Software, 이하 지멘스)'를 ‘선박 설계-생산 일관화 통합 플랫폼’ 구축의 우선협상대상자로 선정했다고 밝혔다. 양사는 내년부터 플랫폼 상세 개발을 시작해 오는 2028년 HD현대중공업, HD현대삼호 등 국내 사업장 순차 적용을 시작으로 해외 사업장까지 확대할 계획이다. 현재 선박 설계와 생산에는 다양한 형태의 시스템이 사용된다. 대표적인 시스템으로는 선박의 3D 모델을 설계하는 CAD(Computer Aided Design), 선박의 전체 생애주기를 관리하는 PLM(Product Lifecycle Management), 디지털 기술을 활용해 제조 과정을 계획 및 분석해 최적화하고 실제 생산에 반영하는 DM(Digital Manufacturing) 등이 있다. 통합 플랫폼은 분리된 기존 시스템들을 하나로 합쳐, 설계 변경을 생산 현장에 즉시 반영하는 것이 핵심이다. 선박 제작 정보를 실시
【 청년일보 】 고려아연 최대주주인 영풍과 MBK파트너스 측이 고려아연의 미국 제련소 투자를 위한 제3자 유상증자 금지를 신청했지만 법원은 이를 기각했다. 24일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사합의50부(김상훈 수석부장판사)는 이날 영풍·MBK파트너스가 고려아연을 대상으로 제기한 신주발행 금지 가처분 신청을 기각하고 양측에 결정문을 송달했다. 법원 결정에 따라 오는 26일로 예정된 유상증자 대금 납입은 계획대로 이뤄진다. 고려아연의 미국 제련소 프로젝트도 탄력을 받을 전망이다. 앞서 고려아연은 지난 15일 이사회를 열고 미국 테네시주에 11조원 규모의 통합 비철금속 제련소를 건설한다고 발표했다. 또한 재원 마련을 위해 고려아연과 미국 전쟁부(국방부)가 합작해 설립하는 현지 합작법인 크루서블JV에 약 2조8천510억원(19억4천만달러) 규모의 제3자 배정 유상증자를 결정했다고도 공시했다. 고려아연이 유상증자로 자금을 확보하고 JV가 고려아연 보통주 220만 9천716주를 소유하는 구조다. 유상증자가 진행되면 JV는 전체 고려아연 주식의 10%가량을 확보하게 된다. 기존 대주주인 영풍·MBK 측 지분은 40% 수준으로 낮아진다. 최윤범 고려아연 회장 측 지분도
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