【 청년일보 】 삼성전자는 23일 자회사 하만을 통해 독일 'ZF 프리드리히스하펜(이하 ZF)'의 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 사업을 인수하며, 고성장 중인 전장사업 강화를 위한 새로운 성장동력을 확보했다고 밝혔다. 이번 ZF ADAS 사업 인수는 15억 유로(한화 약 2조 6천억원) 규모로, 삼성전자가 2017년 하만을 인수한지 8년 만의 전장 사업 인수이다. 삼성전자는 올해 공조(독일 플랙트그룹), 전장(독일 ZF ADAS 사업), 오디오(미국 마시모 오디오 사업), 디지털헬스(미국 젤스) 분야 사업을 인수하는 등 대규모 인수합병(M&A)을 성사시키며 미래성장 동력 확보를 위한 투자에 적극 나서고 있다. ZF는 1915년 독일에서 시작해 100년 이상의 역사와 기술력을 자랑하는 글로벌 종합 전장 업체로 ADAS, 변속기, 섀시부터 전기차 구동부품 등까지 폭넓은 사업 영역을 보유하고 있다. 하만이 인수하는 ZF ADAS 사업은 25년 이상의 업력을 바탕으로 글로벌 ADAS 스마트 카메라 업계 1위 입지를 확보하고 있다. 다양한 SoC(시스템 온 칩) 업체들과의 협업으로 차별화된 ADAS 기술을 확보하고, 주요 글로벌 자동차 제조사들에 ADAS
【 청년일보 】 삼성중공업은 23일 오세아니아 지역 선주와 LNG운반선 2척을 7천430억원에 계약했다고 공시를 통해 밝혔다. 이들 선박은 2029년 3월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 이번 계약으로 삼성중공업은 올해 들어 LNG운반선 9척, 셔틀탱커 9척, 컨테이너운반선 9척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 11척, 해양생산설비 예비작업계약 1기 등 총 74억 달러를 수주했다. 조선 부문은 다양한 선종의 포트폴리오로 안정적으로 일감을 확보하며 목표 58억달러를 초과 달성(66억달러)했다. 해양생산설비는 예비 작업의 후속 절차와 신조 1기 계약을 조속한 시일 내에 마무리할 계획이다. 삼성중공업 관계자는 "충분한 수주잔고를 기반으로 한 수익성 중심의 수주 전략이 주효했다"고 강조하고 "변화하는 시장 환경에 적극 대응해 나갈 것"이라고 전했다. 한편 이날까지 삼성중공업의 누적 수주잔고는 132척, 283억달러를 기록했다. 【 청년일보=강필수 기자 】
【 청년일보 】 정기선 HD현대 회장이 MZ 직원들과 만나 상호존중과 소통의 문화를 강조했다. HD현대는 23일 정기선 회장이 울산 HD현대중공업 인재교육원에서 MZ 직원들과 기업문화 개선 아이디어 공유회인 '하이파이브 데이'(HI-5 DAY)를 진행했다고 밝혔다. 이 자리에서는 정기선 회장 외 HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대건설기계, HD현대일렉트릭 등 계열사 '체인지 에이전트'(Change Agent, 이하 CA) 97명을 비롯해 총 170여 명의 젊은 직원들이 참석했다. CA는 현업 부서 직원의 의견을 수렴해 경영진에게 전달하는 핫라인 역할을 수행하는 인원이다. 하이파이브 데이는 CEO와 CA 간 직접적인 소통을 통해 긍정적인 에너지를 나누고 상호 존중의 시간을 가지려는 취지에서 기획됐다. 정기선 회장은 지난해 10월과 올해 6월 HD현대 글로벌R&D센터에서 진행된 행사에 이어, 울산 사업장에서 행사를 진행된 이번 행사에서도 직접 참석했다. 이날 간담회는 약 4시간에 걸쳐 우수 현장 개선사항을 공유하는 세션 1과, 정기선 회장과 CA들이 상호 궁금한 사항들을 자유롭게 묻고 답하는 세션 2의 형태로 진행됐다. 이 자리에서 참석자들은 HD
【 청년일보 】 한화오션은 신안우이 해상풍력 발전사업의 EPC 도급계약을 체결했다고 23일 밝혔다. 이번 계약은 한화오션과 현대건설이 공동으로 수행하며, 총 계약금액은 2조6천400억원이다. 이 가운데 한화오션의 계약 금액은 1조9천716억원이다. 신안우이 해상풍력사업은 전라남도 신안군 우이도 남동측 해역에 390MW 규모의 해상풍력 단지를 조성하는 프로젝트다. 한화오션은 주요 인허가 확보와 주민 수용성 제고 등 개발 전반을 주관해 왔으며 한국중부발전, 현대건설, SK이터닉스가 주주로 참여하고 있다. PF(프로젝트파이낸싱) 주선기관으로는 산업은행과 국민은행을 선정하여 PF 절차를 진행중이다. 국내 신재생에너지 분야 투자를 위해 산업은행과 5대 시중은행이 조성한 미래에너지펀드가 지분출자와 후순위 대출을 포함해 5천440억원을 투자할 계획이다. 한화오션은 이번 사업을 통해 해저케이블, 하부구조물 제작, 해상 설치 등 핵심 공급망에 국내 기업을 협력사로 선정할 예정이다. 또한 국내 최초로 15MW급 터빈 설치가 가능한 WTIV(Wind Turbine Installation Vessel, 풍력발전기 설치선)를 직접 건조해 신안우이 해상풍력사업에 투입할 방침이다. 글
【 청년일보 】 SK오션플랜트는 23일 케이티에스해운(주)와 세줄선박관리(주)로부터 6천800톤급 메탄올 이중연료 오일·케미컬 탱커 각 1척씩, 총 2척의 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이들 2척의 계약 금액 규모는 약 600억원이다. 이번 수주는 SK오션플랜트가 2020년 스테인리스스틸(SUS) 탱커 인도 이후 약 4년 만에 상선 신조 시장에 재진입하는 첫 프로젝트다. 이번에 건조되는 선박은 길이 109.6m, 폭 18.2m, 깊이 9.5m 규모의 6천800톤(DWT)급 오일·케미컬 탱커다. 이들 선박에는 메탄올 이중연료(Methanol Dual Fuel, DF) 기술을 적용했다. 메탄올 이중연료 선박은 디젤 등 기존 선박 연료유와 메탄올을 연료로 사용하는 친환경 선박 엔진을 탑재한 선박을 가리킨다. 메탄올 연료는 기존 벙커C유(선박 연료유) 등 중유와 비교해 황산화물과 미세먼지 배출을 낮출 수 있다. 이산화탄소 배출도 상대적으로 적어 국제 환경규제가 강화되는 해운 시장에서 대표적인 차세대 친환경 연료로 주목받고 있다. 이번 선박은 선주사 케이티에스해운이 해양수산부의 '친환경인증선박 보급지원사업' 지원을 받아 발주한 프로젝트다. 사업은 메탄올·암모니아 등
【 청년일보 】 효성은 23일 '2025년 올해의 자랑스러운 효성인상' 수상자로 효성중공업의 미국 판매 법인인 HICO 아메리카의 빈스 키오도 상무, 김형규 PL, 알렉스 에버트 PL, 라이언 번스 PL, 브랜든 김PM 등 5인을 선정하고 상금 5천만원과 상패를 수여했다고 밝혔다. 5명의 수상자들은 지난 6월 역대 최대 규모인 약 3천600억의 데이터센터용 초고압차단기를 수주한 공로를 인정받았다. 이로써 효성중공업은 북미 시장에서 점유율 1위를 달리고 있는 초고압변압기에 이어 차단기 분야에서도 대형 고객 레퍼런스를 확보해 시장 내 입지를 한층 강화하게 됐다. 최우수 협력사에 시상하는 '올해의 효성인상 특별상'은 케이와이엠텍, 경남산기를 선정하고 상금 2천만원을 전달했다. 케이와이엠텍은 해외 원전 프로젝트용 펌프 주물을 공급하며 품질 경쟁력 강화와 원가 절감에 기여한 공로를, 경남산기는 미국 현지 공장에 초고압변압기용 탱크를 공급해 생산 안정화에 기여한 공로를 인정받았다. 조현준 효성 회장은 "효성의 경쟁 무대는 국내가 아니라 전 세계이며, 해외 시장에서 다양한 경험을 쌓고 성과를 만들어낸 과정이 효성의 경쟁력이 된다"면서 "회사는 앞으로도 해외 시장에서 역량
【 청년일보 】 류재철 LG전자 신임 CEO가 "위기 속에 더 큰 기회가 있다는 생각으로 자신감을 갖고 새로운 도약을 함께 만들어 가자"는 신년 메시지를 전했다. 5대 핵심 과제로는 ▲주력 사업 경쟁력 강화 ▲질적 성장 가속화 ▲지역 포트폴리오 건전화 ▲새로운 성장기회 발굴 ▲일하는 방식의 변화를 제시했다. 류 CEO는 23일 세계 각지에 근무 중인 구성원 7만여 명에 신년 영상 메시지를 보내 "우리는 지난 몇 년 동안 본원적 경쟁력을 다지고 새로운 성장동력을 더하며 LG전자의 전략과 실행력이 시장에서 통한다는 것을 증명해 왔다"면서 "고객 중심의 철저한 준비와 실행 속도로 경쟁력의 격차를 만들어 온 것이 우리의 힘이고, 이러한 힘을 바탕으로 다섯 가지 핵심 과제에 집중해 다시 한번 경쟁의 판을 바꾸자"고 강조했다. 먼저 주력 사업의 경쟁력 강화를 위한 키워드로 속도를 꼽았다. 류 CEO는 "치열해진 경쟁 환경에서 이기기 위한 핵심은 속도"라면서 "제품 리더십 측면에선 핵심 부품 경쟁력을 강화하고 '위닝 테크(Winning Tech)'를 빠르게 사업화해 시장의 판을 바꾸고, 경쟁사가 쉽게 따라올 수 없는 격차를 만들어야 한다"고 주문했다. 다음으로 질적 성장
【 청년일보 】 한화이센셜이 한국폴리텍대학 아산캠퍼스와 천안·아산 지역의 기술 인력 양성에 나선다. 지역 기반의 안정적 채용 연계를 위한 체계를 마련해 기업과 지역 사회의 상생 협력 모델을 마련하겠다는 취지다. 23일 한화이센셜은 한국폴리텍대학 아산캠퍼스와 산학협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 체결식은 전날 오후 한국폴리텍대학 캠퍼스 대강당에서 열렸으며, 황정욱 한화이센셜 대표와 이성근 한국폴리텍대학 아산캠퍼스 학장을 비롯한 양 측 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약은 생산 공정 분야의 기술인력을 육성하고 지역 청년들에게 양질의 고용 기회를 제공하는 데 중점을 뒀다. 한화이센셜의 맞춤형 채용 연계 교육 과정을 도입해 학생들이 현장에 필요한 역량을 체계적으로 준비하도록 했다. 또한 지역 내에서 안정적으로 취업·정착할 수 있는 여건 조성에도 나선다. 양측은 협약에 따라 연구 장비와 실험 공간을 공유해 우수한 실습 환경을 조성하고 맞춤형 교육을 진행할 예정이다. 특히 한화이센셜은 엔지니어들이 직접 참여하는 현장 경험 중심의 심화 학습 기회를 제공해 학생들의 역량 향상을 지원할 방침이다. 황정욱 한화이센셜 대표는 "이번 협약은 지역 사회와 함께 성장하고
【 청년일보 】 LS전선이 자회사 LS이브이코리아(LSEVK)의 상장 무산 책임을 두고 재무적 투자자(FI)인 케이스톤파트너스와 본격적인 법정 공방에 돌입했다. LS전선은 23일, 케이스톤파트너스가 제기한 풋옵션(매수청구권) 이행 소송에 대해 투자 계약상의 권리와 의무 관계를 명확히 규명하고자 반소를 제기했다고 밝혔다. 이번 반소의 핵심은 상장 중단의 책임이 투자자인 케이스톤파트너스 측에 있다는 점과 이에 따라 풋옵션 지급 의무가 발생하지 않는다는 사실을 확인하는 데 있다. 사건의 발단은 지난 2020년으로 거슬러 올라간다. 당시 케이스톤파트너스는 LS전선의 전기차 부품 사업 성장을 기대하며 LSEVK 지분 16%를 확보했다. 양측의 투자 계약에는 상장 추진 협조 의무와 함께 상장 무산 시 제한적으로 행사할 수 있는 풋옵션(수익률 15%), 그리고 투자자의 공동매각권 행사에 대응할 수 있는 LS전선의 우선매수협의권(수익률 4%) 등이 명시되어 있었다. 갈등은 올해 9월 코스닥 상장 추진 과정에서 불거졌다. LSEVK는 상장 예비심사를 진행했으나, 심사 과정에서 케이스톤파트너스가 '의무보유확약'을 이행하지 않으면서 신청이 반려된 것으로 알려졌다. 상장이 무산되
【 청년일보 】 삼성중공업은 전날 경상남도 거제시 삼성중공업 거제조선소에서 발생한 작업 관리자 추락 사망사고와 관련해 '거제조선소 떨어짐 사고 사과문'을 23일 발표했다. 이날 회사는 사과문을 통해 "전날 오후 3시경 삼성중공업 거제조선소에서 원유운반선의 탱크 내 분진 제거 작업을 준비 중이던 작업 관리자 한 분이 약 20미터 높이에서 떨어지는 안타까운 사고가 발생했다"며 "재해자는 병원으로 긴급 이송되었으나 최종 사망했다"고 밝혔다. 또한 "회사는 사고 선박에 즉시 전면 작업중지 명령을 내렸으며 오늘 오전에는 야드전체에 작업중지 명령을 내리는 한편 특별 안전교육을 실시할 예정"이라며 "고인의 명복을 빌며 갑작스러운 비보로 깊은 상심에 빠져 계신 유가족께 진심으로 위로의 말씀을 드린다"고 전했다. 아울러 "안전 관리 책임을 다하지 못하고 큰 심려를 끼쳐 드리게 된 점 모든 관계자 여러분께 다시 한번 사과드리며 사고 없는 안전한 사업장을 만들어가는데 최선의 노력을 다하겠다"고 덧붙였다. 전날 거제조선소에서는 원유운반선에서 작업을 하던 50대 작업 관리자가 21ｍ 높이에서 추락했다. 협력업체 직원인 작업 관리자는 병원으로 긴급 이송됐으나 숨졌다. 사고 당시 안전
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