【 청년일보 】 전기차 업계가 국내에 대규모 충전시설 확충을 예고하며 시장 공략에 나섰다.

국내 수입차업계 양대 강자인 BMW와 메르세데스-벤츠에 이어 볼보, 포르쉐, 스텔란티스도 가세하며 고객 유치에 열을 올리고 있는 모양새다.

18일 수입차업계에 따르면 국내 전기차 충전시설 등 인프라 투자에 가장 적극적인 수입차 업체는 BMW와 벤츠다.

지난해 국내 수입차 판매량 1위를 차지한 BMW코리아는 올해 한국에 1천기 이상 전기차 충전기를 확충하는 '차징 넥스트'(Charging Next) 프로젝트를 가동한다.

이미 국내에 충전기 1천119기를 보유한 BMW코리아는 연내 총 2천100기 규모의 전기차 충전 인프라를 갖추겠다는 포부다. 이는 한국 내 수입차 브랜드가 보유한 전체 전기차 충전기의 절반 가량에 해당한다고 BMW코리아는 전했다.

BMW코리아는 새롭게 설치할 전기차 충전기의 경우 전기차 운전자라면 누구나 이용할 수 있도록 할 예정이다.

이와 함께 기존 BMW 차징 스테이션을 한 단계 확장한 신개념 충전·휴식공간인 'BMW 허브 차징 스테이션'도 선보일 계획이다.

아울러 벤츠는 올해 국내에 고출력 충전(High-Power Charging) 네트워크를 구축하겠다는 목표 아래 '메르세데스-벤츠 충전 허브'를 개설하기로 했다.

벤츠 충전 허브는 현재 독일과 미국, 중국 등 일부 국가에만 설치될 정도로 대규모 투자비용이 드는 것으로 알려졌다.

충전 허브의 충전소는 지역에 따라 최대 400kW급 급속 충전이 가능하며, 지능형 충전 관리시스템을 통해 충전시간은 최소한으로 단축된다.

벤츠코리아는 조만간 구체적인 충전시설 투자계획을 공개할 예정이다.

이어 볼보자동차코리아도 올해 1천억원을 투자해 6개 충전 서비스센터를 추가 설치한다. 볼보코리아는 현재 전국 34개의 공식 서비스센터에 급속 충전기 40기, 완속 충전기 61기를 설치한 상태다.

여기에다 볼보코리아는 올해 300억원을 투자해 티맵모빌리티와 개발한 한국시장 특화형 인포테인먼트도 적극 홍보한다는 계획이다. 이 시스템을 이용하면 목적지 검색 시 예상 배터리 잔량을 확인하고, 가까운 충전소도 자동 추천받을 수 있다.

또한 포르쉐코리아는 국내에서 급속과 완속 충전 인프라 확충에 나서 2025년까지 모두 250기의 AC충전기를 설치한다는 계획이다.

포르쉐코리아는 이미 전국 12개 주요 장소와 15개 포르쉐 센터(스튜디오, 서비스센터 포함)에 320kW급 HPC 초급속 충전기를 설치했다.

이어 스텔란티스코리아도 국내 시장에서 전기차 라인업을 확대하는 한편, 지프와 푸조 전국 전시장, 서비스센터에 충전기를 추가로 설치할 예정이다.

이 같은 수입차 업계의 충전시설 투자확대는 국내 전기차 시장에서 수입차 인기가 지속 상승할 것이라는 전망과 맞물린 결과로 보인다.

지난 2019년만 해도 국내에서 팔린 수입 전기차는 4천799대에 그쳤지만, 매년 증가세를 보이면서 2023년 처음으로 4만대를 넘어섰다.

한국수입자동차협회(KAIDA)와 국토교통부에 따르면 지난해 국내 시장에서 팔린 수입 전기차는 모두 4만3천31대로 집계됐다.

전체 전기차 판매에서 수입차가 차지하는 비중도 2022년 23.4%(3만7천773대)에서 지난해에는 3.5%포인트 증가한 26.9%에 달했다.

【 청년일보=최철호 기자 】