【청년일보】 지정학적 위기 등으로 주요 원자재와 부품 공급망 리스크가 상시화하면서 조달처를 다변화하는 기업이 증가하는 것으로 나타났다. 21일 대한상공회의소(대한상의)가 원자재·부품을 해외에서 조달하는 제조업체 302개사를 대상으로 조사한 결과에 따르면, 전체의 60.3%가 '현재 수입 중인 원자재·부품을 대체하는 방안을 마련했거나 검토 중'이라고 답했다. 2021년 조사에서는 이 같은 기업이 45.5%였으나, 2년 새 비중이 15%p가량 늘었다. 전쟁과 보호무역주의 등 공급망 리스크 장기화에 따라 안정적 조달체계 구축에 본격적으로 나선 결과로 풀이된다. 가장 선호하는 공급망 대책으로는 '신규 해외 거래처를 추가해 공급망 확대'(34.7%)가 꼽혔다. 이밖에 ▲수입 원자재·부품의 국내 조달(25.7%) ▲기존 해외 거래처를 안정적인 국가나 기업으로 변경(8.7%) ▲수입 원자재·부품을 자체 생산(4.0%) 등이 있었다. 원자재나 부품의 해외 조달 과정에서 피해를 봤다는 기업 비중은 38.7%로 2년 전(67.0%)보다 28.3%p 감소한 것으로 조사됐다. 공급망 타격의 주요인이었던 코로나19의 영향이 상대적으로 줄었고, 이후 발생한 요인들은 국지적 영향을 주
【 청년일보 】 내년부터 영세 건설사에 대해서도 중대재해처벌 등에 관한 법률(이하 중대재해처벌법)이 적용될 예정인 가운데 대부분의 전문건설사는 이에 대한 준비가 되지 않은 것으로 나타났다. 현재 중대재해처벌법의 적용 대상은 상시 근로자 50인 이상(건설업은 공사 금액 50억원 이상) 사업장이지만, 오는 1월 27일부터 상시근로자 5인 이상 50인 미만(건설업 공사 금액 50억원 미만) 사업장까지 그 범위가 확대된다. 전문가들은 전문건설사에 대한 중대재해처벌법 적용 유예와 함께 법 개정 필요성까지 지적하고 나선 상황이다. 20일 연합뉴스에 따르면 대한건설정책연구원(이하 건설연)이 전문건설사 781곳을 대상으로 설문 조사한 결과 중대재해처벌법 대응을 위해 안전 관리체계 구축, 인력·예산 편성 등의 조치를 한 기업은 전체의 3.6%에 그쳤다. 나머지 96.8%는 별다른 조치 없이 종전 상태를 유지하고 있다고 답했다. 건설업은 종합건설업과 전문건설업으로 나뉘는데, 전문건설사는 종합건설사의 관리 계획을 토대로 각 공종별 전문공사를 직접 도급 혹은 하도급받아 수행하는 업체다. 전문건설사들의 중대재해처벌법 관련 준비가 미흡한 이유는 '방대한 안전보건 의무와 그 내용의 모
【 청년일보 】청소년의 직업 선택 기준 1순위가 적성과 흥미에서 수입으로 변경됐다는 조사 결과가 나왔다. 18일 통계청의 '2023년 사회조사'에 따르면 13∼19세 청소년 가운데 35.7%가 직업을 고를 때 가장 중요하게 생각하는 요인으로 '수입'을 선택했다. 이어 적성·흥미(30.6%), 안정성(16.0%), 발전성·장래성(4.9%), 명예·명성(4.5%) 순으로 나타났다. 조사 자료는 복지, 사회참여, 여가, 소득과 소비, 노동 부문에 대해 전국 약 1만9천 표본 가구 내 상주하는 만 13세 이상 가구원 3만6천여 명을 대상으로 올해 5월 17에서 6월 1일까지 16일 간 조사된 내용을 집계한 결과다. 조사에 따르면 선호하는 직장도 공무원에서 대기업으로 바뀌는 양상이다. 청소년이 선호하는 직장 종류 조사에서 1위는 31.4%로 대기업이 차지했다. 이어 국가기관(19.2%), 전문직(11.9%), 공기업(11.3%), 창업 등 자영업(10.8%)로 나타났다. 한편 19세 이상 취업자 중 평소 가까운 미래에 직장(직업)을 잃거나 바꾸어야 한다는 불안함을 느끼고 있는 사람은 54.6%로 2년 전보다 0.7%p 증가했다. 직종별로는 기능노무직, 서비스·판매직이
【 청년일보 】 직장인 절반 이상이 현재 재직 중인 회사에서 퇴직할 마음이 있는 것으로 나타났다. HR테크 기업 인크루트는 직장인 963명을 대상으로 '퇴사 욕구와 이유'에 대해 설문 조사한 결과를 16일 발표했다. 이 결과 '구체적이지는 않지만 퇴사 계획이 있다'는 응답자가 절반(53.8%)을 넘어 1등을 차지했다. 이어 현재 재직 중인 회사에서 '구체적으로 퇴사할 계획이 있다'(27.6%), '아직 퇴사계획이 없다'(15%), '정년까지 다닐 계획이다'(3.6%) 등 순이다. 퇴사 이유에 대해서는 '이직해서 연봉을 높이기 위해'(25.6%)가 가장 많았다. 그 외 '회사의 미래가 보이지 않아서'(22.7%), '규모가 더 큰 기업으로 이직하고 싶어서'(13.3%), '회사 사람들이 싫어서'(11.6%) 등 답변이 이어졌다. 결혼 여부에 따라서도 결과가 달라졌다. 퇴사 이유에 대해 미혼은 '연봉을 높이기 위해'(28.5%)가 가장 많았고 기혼은 '회사의 미래가 보이지 않아서'(26.5%)라고 답했다. 퇴사 계획이 없는 이유는 '워라벨(일과 생활의 균형) 실천이 가능한 업무량'이 26.8%를 차지했다. 특히 퇴사 욕구가 큰 연차는 3년차(34.6%)였다. 이
【 청년일보 】 중대재해처벌법 전면 시행을 앞두고 50인 미만 중소기업 상당수는 법에 대응할 준비가 미흡한 상태인 것으로 나타났다. 대부분의 기업이 유예 기간 연장을 요구하고 나선 상황이다. 연합뉴스에 따르면 대한상공회의소는 최근 지역상공회의소 22곳과 함께 50인 미만 회원 업체 641개사를 대상으로 중대재해처벌법 유예 필요성을 조사한 결과를 15일 발표했다. 응답 기업의 89.9%는 내년 1월 26일까지인 중대재해처벌법 적용 유예 기간을 더 연장해야 한다고 답했다. 중대재해처벌법 대응을 위해 조치를 한 50인 미만 기업은 22.6%에 그쳤다. 반면 많은 기업은 별다른 조치 없이 종전 상태를 유지(39.6%)하거나 조치 사항을 검토 중(36.8%)이라고 밝혔다. 지난해 1월 27일 시행된 중대재해처벌법은 상시 근로자 50인 이상(건설업은 공사금액 50억원 이상) 사업장에서 근로자 사망 등 중대재해가 발생할 경우 사고 예방 의무를 다하지 않은 사업주·경영책임자를 1년 이상 징역 또는 10억원 이하 벌금에 처하도록 규정한다. 오는 1월 27일부터는 2년 유예기간을 거쳐 50인 미만 사업장에도 법이 적용된다. 다만 50인 미만 기업에 대해 규모의 영세성과 인력
【 청년일보 】김포시의 서울 편입에 대해 경기도민 10명 중 6명은 반대한다는 여론조사 결과가 나왔다. 12일 경기도가 리얼미터에 의뢰해 지난 2∼5일 18세 이상 경기도민 3천4명을 대상으로 진행한 여론조사에서 김포시의 서울 편입 찬성 의견은 36.3%를 기록했다. 반대 의견은 61.9%로 나타났다. (표본오차는 95%, 신뢰수준에서 ± 1.8%포인트) 조사는 경기도민에게 김포를 포함한 서울 근접 중소도시 서울시 편입에 대한 찬반 여부를 물었다. 서울시 편입에 대해 66.3%(매우 반대 53.1%, 반대하는 편 13.2%)가 '반대한다'는 의견에 답했다. '찬성한다'는 응답의 비율은 29.5%(매우 찬성 18.1%, 찬성하는 편 11.4%)였고, '잘 모르겠다'는 4.2%로 기록됐다. 시군별 조사 결과를 살펴보면 찬성 의견은 광명시가 47.4%로 가장 많았고 구리시(41.5), 하남시(38.5%), 동두천시(36.4%) 등의 순으로 나타났다. 반대 의견은 의왕시(73.5%), 파주시(73.3%), 양주시(73.0%), 화성시(72.5%), 시흥시(71.1%) 등의 순으로 반대 의견이 많았다. 한편 경기도는 지난 7일 기자간담회에서 김포시가 서울로 편입되면
【 청년일보 】 전문상담교사들의 98.1%가 학업 경쟁과 부담으로 심리·정서 위기를 겪는 아이들과 대면하는 것으로 나타났다. 경쟁교육의 폐해를 줄이기 위한 대입제도 변경 등 제도적 대안 마련이 시급하다는 지적이 국회에서 나왔다. 9일 국회 교육위원회 소속인 강득구 의원(더불어민주당, 안양만안)과 사교육걱정없는세상·전국전문상담교사노조가 전날 국회 소통관에서 발표한 '경쟁교육 실태에 관한 전국 전문상담교사 설문조사' 결과 발표에 따르면 전문상담교사 98.1% 는 학업 경쟁으로 인한 학생들의 심리 · 정서 위기 심각하다고 응답한 것으로 나타났다. 이번 설문조사는 초·중·고·특수학교 및 교육행정기관·연수기관에서 근무하는 208명의 전문상담교사들 올해 10월 25일부터 27일까지 3일간 실시했다. 먼저 전문상담교사 98.1%가 학업 경쟁과 부담으로 심리·정서 위기를 겪는 아이들을 마주하고 있었다. 특히 주목할 점은 교사들이 관찰한 학생들의 학업 경쟁 고통 수준이었다. 5점 척도로 나타낼 경우, ‘가장 심각한 수준’이라 판단하는 ‘5점’을 부여한 교사들이 무려 40%가 넘었다. 두 번째로, 전문상담교사들이 학업 경쟁으로 인한 학생들의 심리·정서 문제로 가장 빈번하게 볼
【 청년일보 】 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신을 어린 자녀에게 접종하지 않으려는 부모가 10명 중 8명이라는 연구결과가 나왔다. 6일 연합뉴스 보도에 따르면 성균관대학교 약학대학 신주영 교수 연구팀은 지난해 11월부터 12월까지 전국의 5∼11세 자녀를 둔 부모 3천11명을 대상으로 코로나19 백신 접종에 대한 인식 조사를 진행한 결과 이같은 사실을 확인했다고 밝혔다. 연구 결과는 대한의학회가 발간하는 국제학술지 대한의학회지(JKMS)에 공개됐다. 연구팀에 따르면 전체 응답자 3천11명의 82.5%(2천483명)는 자녀의 코로나19 백신 접종을 거부하거나 주저하는 등 부정적으로 인식하는 것으로 나타났다. 이들 중 49.8%(1천236명)는 자녀의 코로나19 백신 접종을 전면 거부했다. 47.3%(1천174명)는 상황을 좀 더 지켜볼 계획이라며 접종을 망설였고, 나머지 2.9%(73명)는 자녀의 1차 접종을 했으나 2차 접종을 하지 않겠다고 했다. 백신 접종에 부정적인 2천483명의 특성을 분석한 결과 성별로는 여성이 68.1%(1천691명)였고, 지역으로 보면 수도권 외 거주자가 83.6%(2천75명)이었다. 이들의 72.0%(1천788명)는
【 청년일보 】 수도권 광역 전철에서 발생하는 민원의 절반은 냉·난방과 관련된 것으로 나타났다. 민원은 갈수록 늘어 100만건을 돌파했고 승객 민원이 가장 많은 노선은 서울 지하철 2호선이었다. 3일 연합뉴스에 따르면 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 맹성규 의원이 한국철도공사(코레일)·서울교통공사·서울시에서 제출받은 자료에 집계된 광역 전철 관련 민원은 지난 2020년 91만4천788건에서 2021년 94만5천532건, 지난해 106만1천643건으로 갈수록 늘고 있다. 올해는 1∼8월 민원만 91만341건이 접수돼 이대로라면 연간 민원이 100만건을 훌쩍 넘어설 것이란 전망이다. 지난 2020년부터 올해 8월까지 가장 많이 접수된 광역철도 민원은 냉·난방으로, 전체 민원의 52%(210만5천8건)를 차지했다. 노선별로는 서울 지하철 2호선에서 냉·난방 민원의 40.1%(84만2천943건)가 발생했다. 서울 지하철 7호선(17.2%), 3호선(12.2%), 5호선(9.3%)이 뒤를 이었다. 도착·출발 지연 등 열차 운행 관련 민원은 15만8천708건(3.9%)으로 냉·난방 민원 다음으로 많았다. 열차 운행 관련 민원 역시 29.2%가 서울 지하철 2호선에
【 청년일보 】 국민 15%가량이 제때 병원 치료를 못 받는 것으로 나타났다. 특히 치료 기회를 놓친 이들 중 상당수는 비용 때문에 치료를 포기했다. 2일 연합뉴스가 한국보건사회연구원이 한국의료패널 등의 데이터를 토대로 분석한 자료를 인용한 보도에 따르면 국내 병의원 기준 미충족의료 경험률(응답자 1만64명)은 2020년 현재 15.0%(남자 15.0%, 여자 14.9%)였다. 미충족의료 경험률은 최근 1년간 병의원 치료 또는 검사(치과 제외)를 받아야 할 필요가 있었는데도, 받지 못한 적이 한 번이라도 있는 사람의 비율이다. 한국의료패널조사에서 2011년부터 18세 이상 성인 가구원을 대상으로 조사하고 있다. 병원에 못 간 이유로는 '시간을 내기가 어려워서'가 50.7%(중복 응답 포함)로 가장 많이 꼽혔다. 다음으로 '의료비가 부담돼서'(21.2%), '교통편이 불편해서, 거리가 멀어서'(9.3%) 순이었다. 경제적 이유로 인한 미충족의료 경험률은 80세 이상(5.6%)과 70대(4.1%) 등 고령층에서 비교적 높게 나타났다. 다른 연령대는 대체로 3%를 밑돌았다. 저소득층은 치료비 자체가 '재난' 수준으로 높은 경우도 다른 집단보다 많았다. 보건사회연구