【 청년일보 】CJ대한통운의 디지털 운송플랫폼 '더 운반(the unban)'이 디지털 유통대전에 참가했다.

CJ대한통운의 디지털 운송플랫폼 '더 운반'이 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 열린 '2023 디지털 유통대전'에 참가했다고 29일 밝혔다. 

산업통상자원부가 주최하는 이번 행사는 유통시장의 미래와 트렌드를 볼 수 있는 유통·물류 전시회다. CJ대한통운은 홍보 부스를 활용해 방문객들에게 '더 운반'을 소개하는 한편 연사로 나서 발표를 진행했다.

'더 운반'은 CJ대한통운이 지난해 12월 론칭한 플랫폼으로, 인공지능(AI)·빅데이터 기술로 실시간 최적 운임을 찾아내고 화주와 차주를 직접 연결시켜주는 중개플랫폼이다. 

구체적으로 화주와 차주간 다단계 방식으로 중개되던 기존의 방식을 깨고 화주와 차주를 직접 매칭시키는 방식의 플랫폼으로 불필요한 수수료를 없앰으로써 화물 중개시장 내에서 '착한 플랫폼'으로 자리매김하고 있다.

CJ대한통운은 행사장 내 마련된 홍보 부스를 통해 '더 운반'을 소개했다. 기존 화물운송시장이 폐쇄적으로 형성된 이유와 함께 AI가 어떻게 이 시장을 개방하고 화주와 차주를 동시에 만족시킬 수 있는지 등을 영상 콘텐츠로 소개했다. 

방문객 A씨는 "주먹구구식으로 운임이 결정되는 방식에서 벗어나 AI가 운행거리·날짜·유가 등 다양한 변수를 고려해 최적 운임을 제시한다는 점이 매우 인상적이었다"며 소감을 밝혔다.

‘더 운반’ 홍보 부스에는 장영진 산업부 제1차관 등 80여 명의 방문객이 다녀간 것으로 전해졌다.

이어 홍보 부스 운영과 함께 CJ대한통운은 물류기업 대표 주자로 나서 '디지털 유통 트렌드 변화와 AI 기반 운송 혁신'을 주제로 발표도 진행했다.

CJ대한통운 측은 "현재 유통시장은 온, 오프라인의 경계가 완전히 파괴되며 고객들에게 다양한 멤버십 혜택 및 맞춤형 배송서비스를 제공하는 등 지속적인 혁신이 일어나고 있다"며 "화물 운송시장에서 가장 폐쇄적인 부분으로 지목되어 온 '미들마일(Middle-mile)' 영역 또한 AI 기술을 통해 완전히 개방되고 있다"고 서명했다.

이어 "그동안 화물 운송료 산출 방식이나 배차 과정이 몇몇 중개업자들의 주관적 경험에 의존하다보니 운임 변동폭이 매우 컸고 화주와 차주간 배차 불확실성 또한 높았다"며 "화물 정보뿐 아니라 유가, 기상상황, 계절요인 등 수많은 빅데이터를 AI가 정교하게 분석해 최적 운임을 제안하고 가장 적합한 화주와 차주를 매칭시켜준다면 화물 운송시장이 더욱 합리적이고 건전하게 성장할 것"이라고 강조했다.

아울러 CJ대한통운의 '더 운반'은 화주·차주 등 플랫폼 이용자들의 업무 편의성도 획기적으로 높이고 있다. 플랫폼을 통해 화주정보·운임정보 등 운송에 필요한 다양한 정보가 한 눈에 쉽게 파악되며, 운행상태 확인·운송장 취득·익일 운임정산 등의 모든 행정 과정이 자동으로 이뤄진다. 차주가 화물 중개업자에게 직접 전화를 걸어 수 개월에 걸쳐 진행해야 했던 업무들이 실시간으로 처리된다.

CJ대한통운은 향후 화주·차주들이 더욱 편리하게 '더 운반'을 이용할 수 있도록 기술력을 더욱 고도화해 나갈 계획이다.

CJ대한통운 관계자는 "90년이 넘는 물류 운영 노하우와 운송 빅데이터를 기반으로 차별화된 플랫폼을 구현했다"며 "화주·차주들의 편의와 혜택을 높이는 한편 폐쇄된 화물 운송시장이 완전히 개방되어 더욱 투명하고 합리적인 시장으로 성장할 수 있도록 기술 개발에 박차를 가할 것"이라고 말했다.

【 청년일보=최철호 기자 】