【 청년일보 】 향후 국제 유가와 공공요금이 오르고 노동시장 인플레이션(물가상승)까지 겹치게 되면서 소비자물가의 둔화 속도가 더뎌질 가능성이 있다는 분석이 제기됐다. 한국은행은 2일 '물가 여건 변화 및 주요 리스크 점검' 보고서를 통해 "소비자물가는 향후 둔화 흐름을 이어갈 것으로 보이지만, 최근 여건 변화를 감안할 때 둔화 속도와 관련한 불확실성이 크다"고 밝혔다. 보고서는 우선 국제유가의 경우 중국 리오프닝(경제활동 재개) 등에 따른 수요 확대와 러시아 감산 등 공급 차질 탓에 오를 가능성이 있다고 설명했다. 또 공공요금도 인상 폭과 시기가 분명하지는 않지만, 전기·도시가스 요금이 연내 추가 인상될 것으로 예상했다. 만약 국제유가와 공공요금 상승 폭이 커지면, 생산원가 상승을 거쳐 재화와 서비스 가격에도 영향을 미쳐 근원물가(에너지·식료품 물가 제외)를 끌어올릴 수 있다는 게 한은의 설명이다. 특히 유가·공공요금 등 비(非) 근원물가는 근원물가 가운데 개인서비스 물가와 가장 큰 상관관계를 나타냈다. 전기·가스·수도 요금의 경우 거의 시차 없이 바로 기대인플레이션율(경제주체들의 물가 상승률 전망치)도 높이는 것으로 분석됐다. 오른 기대인플레이션율은 다시
【 청년일보 】지난 1월 반도체 생산 감소 속에 자동차 생산이 증가하며 전체 산업생산은 넉 달 만에 반등했다. 다만 최근의 부진한 경기 흐름을 되돌리는 수준까지는 아니라는 분석이다. 소비도 석 달 연속 감소했다. 2일 통계청이 발표한 산업활동동향에 따르면 1월 전(全)산업 생산(계절조정·농림어업 제외) 지수는 109.7(2020년=100)로 전월보다 0.5% 늘었다. 소비는 2% 넘게 줄어 지난해 11월 이후 석 달 연속 감소했다. ◆제조업 생산 지난해 6월 연속 감소 후 7개월 만에 반등 1월 산업활동동향부터는 통계 지수 기준연도가 2015년에서 2020년으로 개편됐다. 이에 따라 그동안 발표된 수치도 일부 변경됐다. 작년 12월 생산은 애초 1.6% 감소한 것으로 발표됐으나 이번 개편으로 인해 보합으로 바뀌었다. 전산업 생산은 작년 9월 0.1% 증가한 뒤 10월(-1.2%), 11월(-0.4%) 두 달 연속 감소했고 12월에는 보합을 나타냈다. 1월에는 4개월 만에 증가로 전환했다. 증가폭(0.5%)은 작년 6월(0.5%) 이후 7개월 만에 최대다. 제조업(3.2%) 위주로 광공업 생산이 2.9% 늘어 전산업 생산 증가를 견인했다. 제조업 생산은 작년
【 청년일보 】 반도체 업황 악화 등으로 수출이 5개월 연속 마이너스 성장을 기록했다. 수입은 늘어 무역적자 행진이 1년째 이어졌다. 1일 산업통상자원부(이하 산업부)가 발표한 수출입 동향 자료에 따르면 지난달 수출액은 501억달러로 작년 같은 달(541억6천만달러)보다 7.5% 감소한 것으로 집계됐다. 수입은 전년 동월보다 3.6% 늘어난 554억달러로 각각 집계됐다. 수출은 글로벌 경기 둔화 흐름이 이어지는 가운데 반도체 업황 악화의 직격탄을 맞아 작년 10월부터 5개월째 감소세가 계속됐다. 특히 우리나라 최대 수출 폼목인 반도체의 지난달 수출액은 제품 가격 하락으로 작년보다 42.5%(44억달러) 급감하면서 7개월째 내리막을 걷고 있다. 다만 지난해 2월 수출이 동월 기준 역대 최고 실적을 낸 데 따른 기저효과도 일부 영향을 끼쳤다고 산업부는 설명했다. 산업부는 지난해 2월 수출이 역대 2월 중 최고실적(541억6천만달러)을 기록한 데 따른 기저효과도 수출 감소세에 일부 영향을 끼쳤다고 부연했다. 2월 수입은 554억달러로 3.6% 증가했다. 에너지 수입이 작년보다 19.7% 늘어난 영향이 컸다. 2월 에너지 수입은 지난해 같은 달보다 19.7% 늘어난
【 청년일보 】주력 수출 품목인 반도체와 화학제품 등의 부진으로 1월 수출물량과 금액 모두 4개월째 감소한 것으로 나타났다. 수입물량과 금액 역시 2개월째 감소세를 이어갔다. 한국은행이 28일 발표한 2023년 1월 무역지수 및 교역조건(달러기준·잠정치) 통계에 따르면 지난 1월 수출물량지수는 전년 동월 대비 13.0%, 금액지수는 18.3% 각각 하락한 것으로 나타났다. 지난달 수출물량지수와 금액지수 하락폭은 각각 2020년 5월의 -14.8%와 -25.0% 이후 2년 8개월 만에 가장 컸다. 운송장비 등이 증가했지만 반도체가 포함된 컴퓨터·전자 및 광학기기, 화학제품 등이 감소해 수출물량과 금액지수 모두 하락폭이 컸다. 수출물량지수와 수출금액지수는 지난해 10월부터 4개월째 감소세를 나타내고 있다. 지난 1월 수입물량지수와 수입금액지수는 운송장비 등이 증가했지만 제1차 금속제품, 광산품 등이 감소해 각각 1.2%와 2.1% 하락했다. 지난해 12월 하락세로 전환한 수입물량지수와 금액지수는 1월까지 2개월째 감소세를 나타냈다. 수출입금액지수는 해당 시점 달러 기준 수출입금액을 기준시점(2015년) 수출입금액으로 나눈 지표이고, 수출입물량지수는 이렇게 산출된
【 청년일보 】 최근 5년간 국내 대기업들이 국내외에서 받은 정부 제재가 2천600여건에 달하고, 부과된 과태료·벌금·과징금 등 총 제재 금액이 2조2천억여원을 넘어선 것으로 나타났다. 더욱이 이들이 받는 제재 건수 역시 해마다 증가한 것으로 파악됐다. 기업분석연구소 리더스인덱스는 이러한 내용의 주요 기업 제재 현황 분석 결과를 28일 밝혔다. 매출 상위 500대 기업 중 분기보고서와 한국 및 외국 정부로부터 받은 제재 현황을 공시한 240개 기업을 조사한 결과, 2018년 이후 지난해 3분기까지 이들 기업에 대한 제재는 2천625건에 달했다. 제재 부과 금액은 2조2천279억원이었다. 연도별 제재 건수는 2018년 228건, 2019년 359건, 2020년 714건, 2021년 787건으로 매년 큰 폭의 증가세를 나타냈다. 지난해는 3분기까지 537건으로 집계됐다. 제재 유형별로는 과태료 처분이 998건으로 전체 제재의 38.0%를 차지해 가장 많았다. 과태료 부과액은 1천553억원으로 집계됐다. 이어 벌금은 347건, 부과액은 1천238억원이었다. 과징금은 283건이었다. 과징금 부과액은 1조409억원으로 전체 제재 금액의 46.7%를 차지했다. 이어 시
【 청년일보 】내달부터 자동차 배기량 1천600cc 미만 소형 자동차를 등록할 때 채권을 의무적으로 사지 않아도 된다. 27일 행정안전부와 시·도 등에 따르면 지난해 12월 발표한 지역개발채권·도시철도채권(지하철채권) 개선방안이 2월 말까지 시·도 조례개정을 마치고 다음 달 1일부터 전국 동시 시행한다. 이에 따라 자동차 배기량 1천600cc 미만 비영업용 승용차(자가용) 등록 시 차량 규격이나 가격과는 관계없이 채권 매입이 면제된다. 이는 신규등록뿐 아니라 이전등록 시에도 적용된다. 지금은 자동차를 구매해 지자체에 등록 시 해당 자치단체의 조례로 정하고 있는 요율(차량가액의 최대 20%)만큼 채권을 의무적으로 매입해야 한다. 채권 매입 5년(서울은 7년) 후 만기가 도래하면 원리금을 상환받을 수 있으나, 대다수 소비자는 금전적 부담 등으로 채권을 매입하는 즉시 일정한 비용을 지불하고 할인 매도하고 있다. 예를 들어 서울시 주민이 2천만원짜리 아반떼(1천598cc)를 새로 살 경우, 차량가액의 약 9%인 163만원의 서울시 도시철도채권을 의무 매입해야 한다. 이를 즉시 매도하면 채권시장에서 할인율 20%가 적용되며, 130만원밖에 돌려받지 못해 33만원가량의
【 청년일보 】 상위 0.1%의 '초고소득층'이 1년간 번 돈이 중위소득자(소득 순위대로 줄 세웠을 때 중간에 위치한 사람)의 70배에 달하는 것으로 나타났다. 통합소득 상위 구간 소득도 매년 증가하는 추세로 부의 쏠림 현상이 심화되고 있다는 분석이다. 25일 국회 기획재정위원회 소속 더불어민주당 양경숙 의원이 국세청 자료를 분석한 결과, 2021년 통합소득 상위 0.1%의 연평균 소득은 18억4천970만원이다. 통합소득은 근로소득과 종합소득(사업소득, 금융소득, 임대소득)을 합친 소득으로, 개인의 전체 소득으로 볼 수 있다. 통합소득 중위소득자의 연 소득은 2천660만원으로 상위 0.1%가 중위소득자의 69.5배 소득을 벌어들인 셈이다. 중위소득 대비 상위 0.1% 소득의 비율은 2018년 61.0배, 2019년 60.4배에서 2020년 64.7배, 2021년 69.5배로 늘었다. 상위 1%의 연평균 통합소득은 4억7천만원으로 중위소득자의 17.7배, 상위 10%의 연평균 통합소득은 1억4천640만원으로 중위소득자의 5.5배인 것으로 나타났다. 통합소득 상위 구간 소득은 매년 늘어나는 추세다. 2018년과 2021년을 비교해보면 상위 0.1% 연평균 소득은
【 청년일보 】국제 경유가 하락 여파로 국내 주유소의 휘발유 판매 가격이 경유 가격을 8개월 만에 다시 추월했다. 25일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 2월 4주(19∼23일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 L(리터)당 1천579.1원으로 전주보다 1.7원 올랐다. 휘발유 가격은 주간 단위로 지난주에 소폭 내렸다가 다시 강보합세로 전환했다. 국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 0.7원 오른 1천655.4원, 최저가 지역인 울산은 0.9원 상승한 1천545.1원을 기록했다. 이번 주 경유 평균 판매가격은 전주보다 24.1원 하락한 L당 1천584.9원으로 집계됐다. 경유 판매가격은 주간 단위로 14주째 하락했다. 주간 단위로는 아직 경유가 조금 더 비싸지만, 일간 단위로는 지난 23일 자로 휘발유 가격이 경유 가격을 작년 6월 이후 8개월 만에 추월했다. 전날 오후 5시 기준 휘발유 가격은 L당 1천579.35원, 경유 가격은 1천573.12원이다. 대한석유협회 관계자는 "국제 경유 가격이 지속해서 하락하고 있다"며 "앞으로 최소 2∼3주 정도는 휘발유 가격이 경유보다 높은 흐름이 이어지고 가격 차이도 벌어질 것으로 보인다
【 청년일보 】불안한 물가에 연방준비제도(Fed·연준)의 긴축 우려가 심화하며 상승세를 이어갔던 가상화폐 비트코인이 2만3천 달러대로 떨어졌다. 비트코인은 올해 들어 상승세를 지속하면서 지난 16일에는 2만5천200달러까지 뛰어오르며 작년 8월 이후 6개월 만에 2만5천 달러선을 뚫기도 했다. 24일(현지시간) 미 가상화폐 거래소 코인베이스에 따르면 이날 미 동부 시간 기준 오후 5시(서부 오후 2시) 현재 비트코인 1개당 가격은 24시간 전보다 3.18% 하락한 2만3천103달러(3천45만 원)를 나타냈다. 같은 시간 이더리움도 2.50% 떨어진 1천604달러(211만 원)에 거래됐다. 지난 16일에는 2만5천200달러까지 상승했던 비트코인은 이후 내림세로 전환해 8% 가까이 하락해 장중 2만3천 달러 아래로 떨어지는 등 2만3천 달러선도 위협받는 모양새다. 최근 물가가 다시 불안한 흐름을 보이면서 가상화폐의 하락을 주도하는 모습이다. 연방준비제도(Fed·연준)의 긴축 우려가 심화하면서 위험 자산에 대한 선호도가 급격히 하락하기 때문이다. 지난 14일 발표된 소비자물가지수(CPI)는 전년 동월보다 6.4% 올라 작년 12월보다 0.1%포인트 감소하는 데 그
【 청년일보 】 현재 3.5% 수준인 기준금리가 올 상반기 3.75%, 하반기에는 4.0% 수준으로 더 높아질 것이라는 예측이 나왔다. 전국경제인연합회 산하 한국경제연구원(이하 한경연)은 23일 '2023년 기준금리 예측과 정책 시사점' 분석을 통해 이같이 밝혔다. 한경연에 따르면 둔화세를 보였던 미국의 소비자물가와 생산자물가가 지난달 다시 상승 폭을 키우면서 연준이 상단 기준 4.75%인 현재 기준금리를 추가로 올릴 가능성이 커졌다. 물가 불안도 국내 기준금리 인상을 압박하는 요인이다. 국내 소비자물가가 올해 1월 5.2%라는 큰 상승 폭을 보였고, 농산물·석유류 등 계절적 요인을 제거한 근원물가도 작년 8월 4.4% 이후 5개월 연속 오름세를 보이고 있다. 특히 올해 1월 근원물가 상승률(5.0%)은 글로벌 금융위기 당시인 2009년 2월(5.2%) 이후 13년 11개월 만에 최대치를 기록했다. 한경연은 어떠한 변수가 한국의 기준금리와 연관을 가지는지를 살펴보기 위해 지난 2001년 1분기부터 지난해 4분기까지의 자료를 활용해 한국의 기준금리와 경제성장률, 소비자물가상승률, 원유·천연가스 수입 물가 상승률, GDP 디플레이터 상승률 간의 상관관계를 분석했
【 청년일보 】 치솟는 물가와 함께 고용 불안이 더해지면서 지난 1월 경제고통지수가 같은 달 기준 역대 최고치를 기록한 것으로 집계됐다. 경제고통지수는 미국의 경제학자 아서 오쿤이 고안한 지표로, 실업률과 소비자 물가상승률을 더해 구한다. 국회 더불어민주당 김회재 의원이 22일 통계청 자료를 분석한 결과, 지난달 경제고통지수는 8.8로 집계돼 1999년 6월 실업률 집계 기준을 변경한 후 1월 기준 가장 높았다. 지난달 실업률이 3.6%로 1년 전보다 0.5%포인트 내렸지만 물가상승률이 5.2%로 1.6%포인트 오르면서 경제고통지수를 1.1포인트 끌어올렸다. 종전 최고 기록은 2010년 1월(8.5)이었다. 당시 실업률은 5.0%로 물가 상승률(3.5%)보다 높았다. 전체 월간 경제고통지수를 통틀어 보면 작년 7월(9.2)이 가장 높았다. 이어 2001년 2월과 3월(각 9.1), 2022년 6월·2008년 7월·2001년 5월(각 9.0), 2001년 4월(8.9) 순이었다. 통상 1월은 다른 때보다 실업률이 높게 나타나는 시기로 알려져 있다. 고등학교와 대학교 졸업생들이 취업시장에 뛰어드는 시즌이며, 겨울철에는 건설 현장 일감도 줄어 국민이 체감하는 고용
【 청년일보 】 지난해 기준금리가 크게 오르면서 부동산 시장이 얼어붙자 대부업계가 취급한 담보대출 연체율이 10%대로 크게 오른 것으로 나타났다. 22일 국회 정무위원회 소속 더불어민주당 오기형 의원이 한국대부금융협회에서 제출받은 자료에 따르면 지난해 12월 기준 대형 대부업체 25개사가 취급한 담보대출 연체율은 10.2%로 상승했다. 이는 지난해 1월(4.8%)과 비교하면 두 배 이상 오른 수준이다. 대부업계가 취급하는 담보대출 연체율은 통상 5∼6% 수준으로 전해졌는데, 지난해 건전성이 갑작스레 악화된 것이다. 같은 기간 신용대출 연체율은 0.6%포인트 오른 10%로 통상적인 수준을 유지했다. 대부업체가 취급하는 주택담보대출은 통상 은행에서 이미 주택담보대출을 받은 차주들에게 추가로 대출을 내주는 후순위 담보대출이다. 이에 따라 담보물이 된 주택 가격이 하락했을 때 더 취약하기 마련이다. 선순위권자에 밀려 주도적으로 담보물을 경매에 넘길 권한도 없다. 최근 몇 년간 대부업계는 저신용자들의 연체 리스크가 늘자 신용대출 취급을 줄이고, 담보대출 비중을 전체 대출의 절반 이상 수준까지 늘려왔다. 하지만 기준금리 상승 여파로 최근 조달금리는 8%대까지 상승했다.