【 청년일보 】 지난달 글로벌 선박 발주량이 급감한 가운데, 한국은 중국에 이어 수주 2위를 기록했다.
5일 영국 조선·해운 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 8월 전 세계 선박 발주량은 244만CGT(표준선 환산톤수, 82척)로, 전녀 동월 대비 65％ 감소했다.
한국은 총 56만CGT(8척)를 수주해 중국(138만CGT·57척)에 이어 수주량 2위를 기록했으며, 수주 점유율은 각각 23％와 57％였다. 다만 척당 환산톤수에서는 한국이 7만CGT로 중국(2만4천CGT)보다 약 2.9배 높아, 고부가가치 선박 중심의 수주 전략이 주효했다는 평가다.
한편, 지난달 말 기준 전 세계 수주 잔량은 전월 대비 98만CGT 줄어든 1억6천490만CGT로 집계됐다. 국가별로는 중국이 9천992만CGT(61％), 한국이 3천452만CGT(21％)를 기록했다.
선종별 선가는 LNG 운반선이 2억5천만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천600만달러, 초대형 컨테이너선이 2억7천300만달러로 나타났다. 클락슨 신조선가지수는 186.26으로, 전월 대비 0.39포인트 하락했다.
【 청년일보=조성현 기자 】
